ржд

Globaltrans может выплатить за 2016 г. по 39,2 руб. на акцию, изменил дивидендную политику

Совет директоров Globaltrans предложил выплатить по итогам 2016 года по 39,2 рубля на акцию, сообщила компания. Кроме того, группа изменила дивидендную политику. Холдинг планирует выплачивать не менее 50% от чистой прибыли при леверидже меньше 1, не менее 30% от свободного денежного потока, приходящегося на акционеров компании — при леверидже от 1 до 2 и не платить дивиденды при леверидже более 2.

Исходя из текущей рыночной стоимости акций компании, дивидендная доходность по ним оценивается в 9,6%. Это при том, что за последние пару дней бумаги Globaltrans подорожали на 8,7%.

         Промсвязьбанк

GLOBALTRANS ОПУБЛИКОВАЛ СИЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПО МСФО ЗА 2016

Скорректированная выручка выросла на 5% г/г до 44,2 млрд руб. (консенсус-прогноз Интерфакс: $43,4 млрд), скорректированный показатель EBITDA вырос на 10% г/г до 17,7 млрд руб. (на 10% выше консенсус-прогноза), скорректированная рентабельность EBITDA увеличилась до 40% (38% за 2015). Чистая прибыль выросла на 37% до 6,1 млрд руб. Соотношение чистый долг /EBITDA снизилась до 0,7 x против 1,0x за 2015. Совет директоров рекомендовал дивиденды в размере 39,2 руб. на акцию, что предполагает дивидендную доходность почти 10%. Компания пересмотрела свою дивидендную политику: планирует сохранить коэффициент выплат 50% от чистой прибыли в случае, если долговая нагрузка будет ниже 1,0x и 30%, если долговая нагрузка будет составлять 1,0-2,0x.

Результаты оказались намного выше прогнозов рынка и наших ожиданий за счет благоприятных цен в сегменте полувагонов. Высокие дивиденды также будут благоприятно восприняты рынком. Мы ожидаем сильной позитивной реакции рынка на результаты.

АТОН

GLOBALTRANS: ИТОГИ ТЕЛЕКОНФЕРЕНЦИИ

Менеджмент считает конъюнктуру в сегменте полувагонов благоприятной и полагает, что тарифы в этом сегменте продолжат умеренно расти в этом году, в то время как ситуация в сегменте вагонов-цистерн остается сложной. Компания видит возможности для инвестиций на рынке и планирует далее наращивать свой парк вагонов. Она предпочитает покупать уже бывшие в эксплуатации вагоны, поскольку это экономически более выгодно по сравнению с покупкой новых вагонов. Менеджмент Globaltrans не исключает возможность купить несколько сотен инновационных вагонов для тестирования их эффективности. Капзатраты компании достигли максимума в 2016 (~5 млрд руб.) и должны снизиться в 2017 до около 4-4,5 млрд руб., включая 2,5-3 млрд руб. на содержание и ремонт. Компания не планирует дальнейшего снижения долговой нагрузки (чистый долг/EBITDA 0,7x), а ее денежный поток будет использоваться для выплаты дивидендов и инвестиционной программы.

Телеконференция произвела на нас хорошее впечатление. Менеджмент занял оптимистичную позицию. Учитывая, что компания опубликовала вчера превосходные результаты за 2016 по МСФО, мы ожидаем, что акции продолжат расти. В настоящий момент компания торгуется с мультипликатором EV/EBITDA 2017П равным 4,7x, который представляется привлекательным, принимая во внимание дивидендную доходность 9,7%.

              АТОН

Ожидаем роста скорректированной выручки на 5%. В понедельник Globaltrans  представит отчетность за 2016 г. по МСФО и проведет телефонную конференцию. По нашим оценкам, в 2016 г. чистая выручка выросла на 5% (здесь и далее – год к году) до 44,1 млрд руб., а EBITDA увеличилась на 2% до 15,9 млрд руб., что предполагает сохранение рентабельности по EBITDA практически на уровне прошлого года. Чистая прибыль (до доли меньшинства), согласно нашим оценкам, составила 3,7 млрд руб.

   

Разнонаправленная динамика в двух основных сегментах бизнеса компании. Финансовые результаты должны отразить разнонаправленную динамику двух основных сегментов компании. Так, в сегменте полувагонов на рынке ж/д перевозок отмечается восстановление ставок и рост объемов перевозки, в то время как в сегменте цистерн объемы перевозки снижаются.

    

( Читать дальше )

Северный поток 2 — Евросоюз перестает препятствовать строительству Северного потока 2, несмотря на давление группы стран во главе с Польшей. Об этом пишет WSJ. Для ЕС «на кону зависимость от российских энергоносителей», но Северный поток 2 позволяет России уменьшить зависимость от «охваченной насилием и нестабильностью» Украины в том, что касается транзита газа. Представитель ЕК:

Нам не нравится «Северный поток-2» в политическом отношении. Но у комиссии нет юридических оснований для противодействия «Северному потоку-2», так как правила ЕС не распространяются на морскую часть газопровода

(ТАСС)

Роснефтегаз – (владеет Газпромом, Роснефтью и ИнтерРАО) перечисляет в бюджет 50% полученных

( Читать дальше )

Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's (S&P) улучшило прогнозы по долгосрочным рейтингам в иностранной и национальной валютах 13 российских компаний и их дочерних обществ до «позитивного» со «стабильного». Об этом сообщается во вторник в пресс-релизе агентства. 

S&P улучшило прогнозы по рейтингам РЖД (рейтинг «ВВ+»), «Лукойлу» («ВВВ-»), «Газпрому» («ВВ+/ВВВ-»), МТС («ВВ+»), «Роснефти» («ВВ+»), «Транснефти» («ВВ+/ВВВ-»), ФСК ЕЭС («ВВ+»), «Россети» («ВВ+»), «Мегафону» («ВВ+»), МОЭСК («ВВ-»), МРСК Центра («ВВ-»), «Атомэнергопрому» («ВВ+») и «Газпром нефти» («ВВ +»). 
Рейтинги вышеуказанных компаний были подтверждены. 

Рейтинговые изменения произошли вслед за улучшением прогноза по суверенному кредитному рейтингу России, который S&P повысило до «позитивного» со «стабильного» 17 марта, подтвердив долгосрочный кредитный рейтинг в иностранной валюте на уровне «ВВ+». 

( Читать дальше )

Совкомфлот – приватизация (25% минус 1 акция) пройдет на Мосбирже. Одновременного размещения на Нью-Йоркской бирже не планируется. Об этом сообщил глава Минэкономразвития М. Орешкин. (ТАСС)

Газпром нефть – может выплатить за 2016 г. максимальные за всю историю дивиденды (порядка 11 рублей). (Ведомости)

Россети

( Читать дальше )

РЖД в 2017 году планируют увеличить закупки рельсов у Мечела и Евраза на 8,7% — до 1,03 миллиона тонн.
У Евраза купят до 700 тысяч тонн рельсов (677,8 тысячи тонн в 2016 г.)
У Мечела – до 330 тысяч тонн (269,9 тысячи тонн в 2016 г.)

Прайм

Участники заседания комитета по контролю за сокращением добычи нефти (входят 5 министров: 3 — от стран ОПЕК (Кувейт, Венесуэла и Алжир) и 2 — от стран, не входящих в эту организацию (Россия и Оман), которое состоялось вчера в Вене, отметили, что рынок нефти начал стабилизироваться. А. Новак:

Самое главное — мы видим стабильность и снижение волатильности… Многие страны выполняют свои обязательства даже в более быстрые сроки и в большем объеме… Результатом исполнения соглашения будет мониторинг добычи нефти

(ТАСС)

МосБиржа перевела обыкновенные акции Россетей в 1-й уровень котировального списка. Зам. генерального директора по корпоративному управлению Россетей Ю. Гончаров:

( Читать дальше )