Постов с тегом "ржд": 818

ржд


Сырьевой сектор. О чем говорит статистика перевозок - Атон

Морские порты: грузооборот в марте упал на 9% г/г до 63.5 миллионов тонн. Мы считаем, что самую серьезную проблему для российских экспортеров сейчас представляет логистика поставок по морю. В наибольшей степени, на наш взгляд, она влияет на производителей стали и угля. Из-за ограничений на перевалку российских грузов фрахтовые ставки по некоторым видам сырья и материалов взлетели почти втрое, как выяснилось в ходе общения с компаниями сектора. Стоимость фрахта нефтеналивных танкеров сейчас подскочила до $350 тыс. в день – максимального уровня с 2008 года.

Оборот сухих грузов в марте сократился на 19% г/г до 27.9 млн т, в основном из-за запрета на импорт стали и угля из России в Европу, а также ограничений на обработку российских грузов со стороны морских перевозчиков и европейских портов. Поставки наливных грузов в марте составили 35.6 млн т, не изменившись г/г. Вместе с тем мы считаем, что мартовские показатели не полностью отражают операционные проблемы в сегменте морской логистики.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Модельный портфель рублевых облигаций - Синара

Мы начинаем публикацию нового ежемесячного обзора — «Модельного портфеля рублевых облигаций». В такой портфель мы включаем бумаги, наиболее, по нашей оценке, привлекательные в текущих условиях. Так, на данный момент мы считаем, что инвесторам стоит сконцентрироваться на бумагах первого эшелона, которые немного отстают от ОФЗ по динамике котировок и имеют потенциал роста.

Рынок ОФЗ: неожиданный оптимизм. В качестве консервативных инвестиций можно рассматривать ОФЗ с погашением 2–3 года, которые сейчас торгуются с доходностью около 11% годовых, с целью удержания их до погашения. Согласно нашему прогнозу, к концу этого года инфляция начнет замедляться и в следующих периодах окажется ниже текущих уровней, благодаря чему инвесторы получат положительную доходность.

Первичный рынок: вынужденная пауза. Мы не ожидаем полноценного функционирования первичного рынка, прежде чем геополитическая обстановка нормализуется, а ставки доходности на вторичном рынке снизятся до более привычных уровней против текущих 12–17% годовых в первом эшелоне и свыше 20% годовых во втором. В сегодняшних условиях компании, которые все же решатся на выход на первичный рынок, станут предлагать преимущественно короткие бумаги.

( Читать дальше )

Российские вагоны застревают в ЕС из-за санкций — Коммерсант

Транспортировка грузов, в том числе нефтяных, по железной дороге через европейские страны столкнулась с трудностями: около тысячи вагонов, следовавшие в Калининград, задержаны в Литве, цистерны застряли в Финляндии, при транзите в Калининград участились случаи вандализма в отношении российского парка. Операторы просят государство застраховать их риски потери вагонов при транзите. Недопоставки топлива в Калининградскую область из-за осложнений с транзитом, по данным “Ъ”, имели место в марте, однако сейчас ситуация нормализовалась.

Около 1 тыс. вагонов, следовавшие туда, застряли в Литве, следует из письма Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) в Минтранс от 13 апреля.

СОЖТ просит правительство рассмотреть способы снижения рисков при перевозках через «недружественные» страны.

Это привело к тому, что в регионе возник дефицит дизтоплива на ряде АЗС.

Европа вошла в опасную колею – Газета Коммерсантъ № 67 (7268) от 18.04.2022 (kommersant.ru)

 


Уставный капитал РЖД увеличат на ₽250 млрд, подписано постановление

Увеличить уставный капитал акционерного общества на 250 млрд руб. путем размещения 250 000 000 дополнительных привилегированных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 тыс. рублей

Цена размещения — 1 тыс. рублей за акцию

Закрытая подписка

Датой начала размещения дополнительного выпуска привилегированных именных бездокументарных акций акционерного общества будет следующий день после получения уведомления о государственной регистрации дополнительного выпуска этих акций.

Датой окончания — день внесения последней записи по лицевому счету приобретателя этих акций, но не позднее одного года со дня государственной регистрации дополнительного выпуска

0001202204140030.pdf

  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Информация о выплатах по евробондам РЖД

В связи с недавними сообщениями в прессе о невыплаченных процентных платежах по облигациям, РЖД хотела бы предоставить обновленную информацию о надлежащем исполнении своих финансовых обязательств.

telegra.ph/RZHD-delaet-vse-chto-by-rasschitatsya-s-derzhatelyami-evroobligacij-04-12

Минтранс: более 150 тыс. ж/д вагонов находятся в России в простое из-за санкций — Коммерсант

В России находятся в простое из-за изменения направлений грузопотоков вследствие антироссийских санкций страны свыше 150 тыс. в простое находятся порожних железнодорожных вагонов. Об этом говорится в официальном ответе, подготовленном Минэкономразвития совместно с Минтрансом, Минфином и ФТС России на запрос главы комитета Совета Федерации по экономической политике Андрея Кутепова. Данный запрос касался вопросов, возникающих у операторов железнодорожного транспорта из-за введенных странами Запада экономических санкций против России, а также предложений по их решению и минимизации возникающих рисков.

Минтранс: более 150 тыс. ж/д вагонов находятся в России в простое из-за санкций — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

 


РЖД выполняют все обязательства по еврооблигациям, ситуация не является преддефолтной — компания

В связи с появившимся сообщениями в СМИ о просрочках выплат по еврооблигациями сообщаем следующее: РЖД выполняют все обязательства по соответствующим выпускам еврооблигаций, ситуация по финансовым инструментам компании не является преддефолтной. Наши кредиторы не получили причитающиеся выплаты из-за действий финансовых институтов-посредников, которые находятся вне контроля РЖД

— РЖД 

Кредиторы РЖД не получили выплаты по евробондам из-за институтов-посредников — компания (fomag.ru)

Понижаем целевую цену Globaltrans на 17%, рейтинг - Покупать - Синара

Мы внесли корректировки в расчеты показателей Globaltrans в связи с геополитическим кризисом. По итогам 2021 г. компания на 16% превзошла наш прогноз по EBITDA, но мы понижаем прогноз на 2022 г. на 14%. Мы включаем в модель DCF новый план капзатрат и безрисковую ставку в 14%, в результате чего целевая цена уменьшается на 17% — до 550 руб. за акцию. Рейтинг «Покупать» остается без изменения.

Объемы в 2022 г. упадут, перенаправление означает снижение оборачиваемости парка и повышение спроса на подвижной состав. Погрузка на сети РЖД может по итогам 2022 г. уменьшиться на 5–10%, однако динамика грузооборота должна быть гораздо лучше за счет перенаправления грузов с европейских маршрутов на более протяженные дальневосточные, что повлечет за собой снижение оборачиваемости вагона, а значит, дополнительный спрос на парк. Это должно поддержать ставки аренды на полувагоны, которые в марте достигли 1600 руб. в сутки. В сегменте нефтепродуктов объемы могут пострадать сильнее, чем в сегменте насыпных грузов, а здесь тарифы менее подвержены колебаниям ввиду преобладания долгосрочных контрактов. В модель Globaltrans мы закладываем среднюю ставку аренды полувагонов в 1450 руб. (на 10% ниже мартовского уровня), оставляем без изменения тарифы на аренду вагонов-цистерн и допускаем 6,2%-ное падение погрузки в 2022 г.

( Читать дальше )

РЖД находится в состоянии дефолта по одному из выпусков евробондов — Bloomberg

Комиссия по производным финансовым инструментам признала ОАО «Российские железные дороги» дефолтом после пропуска выплаты процентов по облигациям, что стало первым подобным решением с тех пор, как на Россию были наложены обширные санкции, усложнившие финансовые операции.

По данным Комитета по определению кредитных деривативов, событие с невыплатой кредита произошло после того, как купон, подлежащий выплате 14 марта, не был получен инвесторами к концу 10-дневного льготного периода.

Это решение может создать прецедент для российского правительства и местных компаний, которые оказались в аналогичном положении.

Государственная компания “Российские железные дороги” попыталась выплатить купон по облигациям в прошлом месяце, но он не дошел до держателей из-за «обязательств по соблюдению законодательства и нормативных требований в рамках корреспондентской банковской сети».

Russian Railways Ruled in Default Over Missed Bond Payment (bloombergquint.com)


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн