пошлины ЕС

Великобритания разрабатывает контрмеры на случай, если премьер-министр Кир Стармер не сможет договориться о смягчении последствий повышения тарифов на сталь, предложенного Европейским союзом.

Металлургическая промышленность Великобритании опасается, что планы ЕС могут привести к крупнейшему кризису в её истории, и страна рассматривает возможность ответных мер. В прошлом месяце ЕС обнародовал планы по сокращению действующих беспошлинных квот на импортную сталь почти вдвое и повышению пошлин до 50% сверх этих пороговых значений.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-17/uk-mulls-options-to-retaliate-against-europe-over-steel-tariffs

◾ Сталелитейная промышленность Великобритании столкнулась с «крупнейшим кризисом» в своей истории, предупредила торговая организация отрасли, поскольку Европейский союз готовится ввести высокие пошлины, которые могут оказаться более разрушительными, чем те, что взимают США.

◾ Согласно документу, полученному Financial Times, Европейская комиссия намерена во вторник предложить ввести пошлины в размере 50% на импорт стали по всему миру сверх квоты, установленной на уровне 2013 года.

◾ Этот шаг грозит нанести непропорционально большой ущерб сталелитейной промышленности Великобритании, 80% экспорта которой идёт в Европу. Вытесненный из ЕС импорт стали может также хлынуть в Великобританию.

◾ Гарет Стейс, генеральный директор лоббистской группы UK Steel, предупредил, что новые пошлины «могут стать смертельными для многих из наших оставшихся сталелитейных компаний», призвав министров «осознать настоятельную необходимость принятия собственных мер по защите от потока импорта».

◾Европейский союз реагирует на растущую изоляцию американского рынка и волну дешёвого импорта из Китая протекционистскими рыночными интервенциями. Еврокомиссия намерена в ближайшие недели ввести масштабные пошлины в размере от 25 до 50 процентов на китайскую сталь и изделия из неё . Об этом Handelsblatt сообщили высокопоставленные чиновники Брюсселя.

◾В то же время ЕС планирует увязать государственные закупки с правилами «Покупай европейское»: в будущем метро, ​​поезда и железнодорожные линии будут строиться с использованием экологически чистой стали из Европы . Крупные корпорации и компании по прокату автомобилей будут стимулироваться к преимущественному приобретению европейских электромобилей для своих автопарков с помощью квот.

◾«У Европы нет иного выбора, кроме как найти новый баланс», — заявил газете Handelsblatt комиссар по промышленности Стефан Сежурне. Это требует «уменьшения внутренних торговых барьеров и создания по-настоящему функционирующего внутреннего рынка», а также «защитных мер для восстановления баланса с партнёрами, которые больше не соблюдают никакие правила».

В Еврокомиссии заявили, что ЕС не будет просить США ввести санкции против Венгрии и Словакии за импорт газа и нефти из России, несмотря на то, что Брюссель планирует отказ остальных стран организации от импорта российского СПГ уже к концу 2026 года, а от импорта нефти морским путём ЕС отказался с 2023 года, по крайней мере, легально.

Накануне на сессии Генассамблеи ООН президент США Дональд Трамп и госсекретарь Марко Рубио заявили, что Штаты не будут вводить санкции против третьих стран за импорт нефти и газа из России до тех пор, пока первым это не сделает ЕС, но для этого Брюссель должен отказаться полностью от российских энергоресурсов. В среду вечером Трамп провёл телефонный разговор с премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном, анонсировав накануне, что сможет его убедить прекратить импорт энергоресурсов из России. Но в итоге переговоры закончились официальным заявлением Венгрии о том, что страна продолжит импортировать российские энергоресурсы.

США требуют от ЕС закупить у них энергоресурсы на сумму в $750 млрд до 2028 года, однако проблема для Венгрии и Словакии заключается в том, что они не имеют выхода к морю, в то время как Штаты могут поставлять энергоресурсы исключительно морским путём.