отчеты мсфо

Чистая прибыль ГК «Абрау-Дюрсо» по МСФО по итогам 2021 года составила 1,3 млрд рублей, что на 18,2% выше, чем за 2020 год.

Доходы выросли на 15% — до 10,15 млрд рублей.

Показатель EBITDA увеличился на 38% — до 2,9 млрд рублей.

За 2021 год было реализовано 45,9 млн бутылок, что на 11,8% выше показателей 2020 года, из них собственное производство составило 44,6 млн бутылок алкогольной и безалкогольной продукции (+12%).

Экспорт достиг 3,9% от общего числа реализованной продукции.

Общий объем инвестиций в развитие виноградников по итогам 2021 года составил 540 млн рублей, было высажено еще 116 га.

Чистая прибыль «Абрау-Дюрсо» по МСФО в 2021 г. выросла на 18% — до 1,3 млрд руб. (fomag.ru)

• Выручка составила 7,1 млрд рублей, увеличившись на 28% год-к-году;
• Валовая прибыль выросла на 32% по сравнению с годом ранее, до 6,2 млрд. рублей, валовая рентабельность составила 88%, увеличившись на 3 процентных пункта;
• Скорректированный показатель EBITDA составил 2,9 млрд рублей, увеличившись на 35% по сравнению с предыдущим годом. Рентабельность по скорректированной EBITDA достигла 41%, что является одним из лучших показателей для отрасли;
• Коэффициент соотношения чистого долга к EBITDA составил 0,44;
• Чистая прибыль за 2021 год составила 1,9 млрд рублей, что превышает показатель 2020 года на 27%. Рентабельность по чистой прибыли сохранилась на уровне 27%.

Транспортная Группа FESCO в 2021 году улучшила ключевые операционные и финансовые показатели и установила новые рекорды в своей деятельности, в частности:
• достигла рекордных объемов перевалки грузов в ПАО «ВМТП» (далее – ВМТП) в размере 13,3 млн т., в том числе рекордного контейнерооборота в размере 757 тыс. TEU;
• достигла показателя EBITDA в размере 47 474 млн руб., что практически в 4 раза выше уровня 2020 года;
• рефинансировала обязательства перед Банк ВТБ (ПАО) с ежегодным равномерным погашением на срок до 2027 года, изменила валютную структуру задолженности в пользу рублей;
• достигла рекордно низкого показателя «Чистый долг / EBITDA» в размере 0,5х на 31.12.2021. По отношению к аналогичной дате 2020 года показатель уменьшен в 5,6 раз. Международный и российские кредитные рейтинги улучшены до уровней «В+» со стабильным прогнозом и «ВBB-», со стабильным прогнозом, соответственно;
• продолжила наращивать активы:
• флот Группы пополнен тремя судами – «ФЕСКО Ольга», «ФЕСКО Янина», FESCO Sofia;
• контейнерный парк в управлении увеличен до рекордных 109 тыс. TEU;
• парк фитинговых платформ пополнен 1 286 единицами 80-футовых платформ.

Открыли торги по всем акциям и распискам. По итогам недели 95% из них было в плюсе. VK лидер роста и в моменте удвоился в цене относительно 25 февраля. Неделя полна позитива, Аэрофлот +50% — это 94 млрд рублей капитализации. Аэрофлот столько же стоил в феврале 2020 года, когда первый россиянин прилетел из Италии с положительным тестом и никто еще не знал, что цены на нефть бывают отрицательные.

Годовые ОФЗ дают 13,5%, трехлетние — 12%. Собрать 20% без большого риска в корпоративных уже трудновато. Те кто ждет низких цен, на этой неделе их не дождались (я в их числе). Дождемся ли? 

Индекс Мосбиржи:

Темы недели:

Мы на пороге информационной дыры

2021 год был подарком для любителей изучать компании: огромное количество диалогов с эмитентами, на которых рассказывали детали операционной деятельности. 

В этом году, кажется, можно забыть о любых деталях. Мало того, что коммуникация прекратилась, и “диалоги” пропали, так еще и отчеты перестали раскрывать.

Алроса скрыла годовые отчеты

Мы считаем, что бизнес-профиль Segezha остается сильным, так как потенциально негативная конъюнктура на западных рынках на фоне санкционных рисков может быть полностью или частично нейтрализована укреплением восточного направления бизнеса компании благодаря недавним покупкам Новоенисейского ЛХК и Интер Форест. Что касается инвестиционной программы, большинство текущих проектов находится на финальной или продвинутой стадии реализации, что указывает на ограниченный риск стратегическим планам по расширению мощностей. Решения по проекту Segezha-Запад пока не принято.