объединенная вагонная компания

• С 2025 г. будет намечаться снижение производства этой номенклатуры: сначала до 65 000 вагонов, затем, в 2026–2027 гг., – до 60 000 в год. В 2028–2030 гг. объем выпуска будет составлять около 50 000 вагонов в год, следует из обзора.

Курс акций Объединенной вагонной компании (ОВК) последние пять месяцев демонстрирует нисходящий тренд, после подъема, шедшего с ноября минувшего года: в январе одна ценная бумага ОВК котировалась на уровне 77 рублей за штуку, сегодня же — 42,8 рублей.

В принципе финансовые показатели ОВК за 2023 год вполне позитивные. Выручка, исчисленная в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности, увеличилась на 95,2% до 82 млрд рублей, была получена чистая прибыль в размере 34 млрд рублей (в 2022 году — убыток в 18,8 млрд рублей). Займы и кредиты сократились почти в три раза до 15,3 млрд рублей.

По российским же стандартам бухгалтерского учета выручка ОВК в 2023 году рванула на 39,1% до 2,6 млрд рублей, чистая прибыль равнялась 8,2 млрд рублей (убыток в 2022 году составил 16,4 млрд рублей). Обязательства уменьшились на 25,3% до 2,1 млрд рублей.

В то же время ОВК предпочитает не раскрывать информацию об объемах выпуска ею вагонов. Анализ же пресс-релизов за прошедшие месяцы 2024 года на ее сайте не дает четкого представления о ситуации с их производством, да и не особо-то они познавательны, в 2023 году они были поинтереснее — в сообщениях ОВК говорилось о заказах со стороны «МосРегионТранса», «Астона», «Еврологистик» и др.

«ОВК продавалась не через аукцион, это была прямая сделка, и аргументы тому: это системообразующая компания, которая занимает 75% рынка грузового вагоностроения <…>, и она была продана досрочно по причине возможных технологических рисков, связанных с дефицитом оборудования. Мы вышли из нее раньше, чем планировали: изначально мы планировали с этой компанией работать до конца 2026 года, и это было бы ровно так, если бы не санкционный режим и крайняя чувствительность к технологическим рискам», — пояснил предправления «Траста».

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Компания») (MOEX: UWGN), ведущий производитель грузовых вагонов в России, сообщает о завершении периода сбора заявок на участие в дополнительной эмиссии. Оферты, поступившие после 19 ноября 2023 г., не будут акцептованы. 

В настоящее время НПК ОВК формирует передаточные распоряжения для зачисления ценных бумаг. Инвесторам необходимо убедиться в наличии оформленного встречного поручения депо на зачисление ценных бумаг в депозитарий приобретателя акций и корректности референса, указанного в таком поручении. 

Напоминаем, что зачисление ценных бумаг в реестре акционеров НПК ОВК будет произведено 22 ноября 2023 г.

www.uniwagon.com/investors/investor_news/pao-npk-ovk-soobshaet-o-zavershenii-perioda-sbora-zayavok-na-uchastie-v-dopolnitelnoj-emissii/

В целях оптимизации системы управления и увеличения рентабельности бизнеса НПК «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) реализует проект по объединению производственных предприятий тихвинской Промплощадки на базе АО «Тихвинский вагоностроительный завод».

В результате реализации проекта производственные мощности двух юридических лиц – АО «ТихвинСпецМаш» и АО «ТихвинХимМаш», специализирующиеся на выпуске малых серий спецсостава и вагонов-цистерн соответственно, объединятся с ключевым вагоностроительным активом НПК ОВК – АО «Тихвинский вагоностроительный завод».

С 1 января 2024 года вся продукция НПК ОВК будет выпускаться Тихвинским вагоностроительным заводом, который станет единым изготовителем всей продуктовой линейки вагонов холдинга «ОВК». Объединение производственной деятельности в рамках одного юридического лица позволит повысить эффективность взаимодействия с клиентами при оформлении сделок и постпродажном обслуживании вагонов».