Постов с тегом "китай": 7156

китай


🚨 Тайвань как возможный “черный лебедь”

🚨 Тайвань как возможный “черный лебедь”


Хочу предупредить: 13 января, в субботу, состоятся президентские выборы на Тайване. Маленький остров, 23 млн населения – почему к этому столько внимания со всего мира❓️
Ответ лежит в истории конфликта Китая и Тайваня, а также их влияния на всю мировую экономику.

Краткая история конфликта, по основным вехам, такова:

📌 В своей истории Тайвань множество раз переходил из рук в руки – в разное время им владели голландцы, португальцы, испанцы, китайцы, японцы, снова китайцы…

📌 Но корень текущего конфликта – в событиях полувековой давности.

📌 В данный момент основная доля населения Тайваня – “материковые” китайцы.

📌 В 1949 году в Китае произошла гражданская война, в результате которой к власти пришли коммунисты во главе с Мао Цзэдуном. Его соперник – глава консервативной партии Китая Чан Кайши – бежал на Тайвань.

📌 Американцы (на тот момент уже находившиеся в состоянии “холодной войны” с СССР) никак не могли допустить появление еще одного коммунистического государства. И начали противодействие – взяли под защиту бежавших людей Чан Кайши. Которые под прикрытием американского флота основали собственное государство – Китайскую республику.

( Читать дальше )

Импорт сырой нефти в Китай в 2023 году достиг рекордного уровня на фоне восстановления спроса на топливо — Reuters

Ежегодный импорт сырой нефти в Китай достиг рекордно высокого уровня в 2023 году, показали таможенные данные в пятницу, поскольку спрос на топливо восстановился после спада, вызванного пандемией, несмотря на встречные экономические трудности.

Китай импортировал на 11% больше сырой нефти в прошлом году по сравнению с 2022 годом — 563,99 млн метрических тонн, что эквивалентно 11,28 млн баррелей в сутки, по сравнению с предыдущим рекордом в 10,81 млн баррелей в сутки в 2020 году, показали данные Главного таможенного управления.

Импорт в декабре составил 48,36 млн тонн, или 11,39 млн баррелей в сутки, по сравнению с ноябрьскими 10,33 млн баррелей в сутки.

Импорт сырой нефти в Китай в 2023 году достиг рекордного уровня на фоне восстановления спроса на топливо — Reuters


Уровень внутренних пассажирских перевозок неуклонно рос в течение 2023 года после внезапного снятия страной ограничений на пандемию в ноябре 2022 года.

Внутренний спрос на дизельное топливо снизился на фоне продолжающегося замедления темпов роста в строительном секторе и неопределенных перспектив для производственного сектора.

Ожидается, что основными факторами роста импорта нефти в 2024 году будут спрос авиации на керосин и спрос в нефтехимическом секторе на высококачественные химические продукты, используемые в производстве ключевых товаров, таких как солнечные панели и электромобили.

( Читать дальше )

Не про трейдинг, про китайские автомобили

 Меня так достала реклама китайских автомобилей что я решил сгенерить текст на эту тему, как вообще можно там что то разглядеть,  каждый день новый производитель и новая модель с космическими характеристикам,  таковый разворот, плавучесть итд


И вообще покупать сложную технику которая не зарекомендовала на рынке 5 и более лет это какой-то трешь, что там с сервисом а что с запчастями через 3 года их можно будет вообще найти, у китайцев же модели меняются чуть ли не каждый год, ну такое впечатление,  а что с выпущеными автомобилями в плане их гарантий сервиса, а механики успеют все узнать про новую модель.

  Эволюция покупателя на рекламу китайских автомобилей

В начале 2000-х годов, когда китайские автомобили только начали появляться на российском рынке, реклама этих автомобилей вызывала у покупателей в основном неприязнь. Реклама была агрессивной, назойливой, и часто строилась на противопоставлении китайских автомобилей автомобилям европейских и японских брендов. Покупатели воспринимали эту рекламу как попытку обмануть их, и относились к китайским автомобилям с недоверием.



( Читать дальше )

Поставки угля (включая лигнит) в Китай в 2023 году увеличились на 61,8% и составили 474,41 млн тонн - ТАСС

В 2023 году Китай увеличил импорт угля на 61,8%, достигнув 474,41 млн тонн, а стоимость этого энергоносителя выросла на 24,1%, до $52,96 млрд. Экспорт угля из России в Китай также растет, увеличившись на 11,2% в 2022 году.

В отношении газа и нефти, импорт в Китай увеличился на 9,9% и 11% соответственно. Россия, являясь ведущим экспортером энергоносителей в Китай, увеличила поставки по газопроводу «Сила Сибири» в 1,5 раза, достигнув рекордных 22,7 млрд куб.м в 2023 году.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/19713445

Тайвань

Блумбергов наелся гамбургеров и фантазирует, что китайская СВО на Тайване приведет к сокращению мирового ВВП на 10,2%, или на $10 трлн, что почти в два раза превышает последствия ковидного армагеддона — ВВП США упадет на 6,7%, а Китая — на 16,7%.

Как показал опыт отечественного СВО, прогнозируемый спад ВВП в итоге оказывается раза в три меньше того, который пророчили забугорские аналитики. Особенно с учетом того, что внутренний рынок Китая сопоставим со всей старухой Европой.

Возникает вопрос, готов ли будет Китай заплатить цену за восстановление конституционного порядка на своей территории около 5,5% от ВВП, если это потребуется? Потрясающее совпадение, кстати, что ВВП Тайваня как раз около 4-5% от ВВП Китая.

Мир никогда не будет прежним...


В 2023 году объем экспорта автомобилей из Китая достиг рекордного уровня: 4,91 млн ед. (+57.9% г/г)

2024-01-11 16:48:16丨Russian.News.Cn

Пекин, 11 января /Синьхуа/ — По итогам 2023 года китайский экспорт автомобилей вырос на 57,9 проц. в годовом исчислении до рекордного количества в 4,91 млн единиц, поскольку автопроизводители страны расширили свое присутствие за рубежом, свидетельствуют данные Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая /CAAM/.

Подобный показатель свидетельствует о дальнейшем значительном росте после того, как страна экспортировала более 3 млн автомобилей в 2022 году и более 2 млн автомобилей в 2021 году.

По данным CAAM, в 2023 году объемы производства и продаж автомобилей в Китае выросли на 11,6 и 12 проц. в годовом исчислении, составив 30,16 млн и 30,09 млн единиц соответственно. 

TRANSLATE with x/> /> English
Arabic Hebrew Polish
Bulgarian Hindi Portuguese
Catalan Hmong Daw Romanian
Chinese Simplified Hungarian Russian
Chinese Traditional Indonesian Slovak
Czech Italian Slovenian
Danish Japanese Spanish
Dutch Klingon Swedish
English Korean Thai
Estonian Latvian Turkish
Finnish Lithuanian Ukrainian
French Malay Urdu
German Maltese Vietnamese
Greek Norwegian Welsh
Haitian Creole Persian  


( Читать дальше )

Визит на SUZHOU DIAO ELEVATOR CO., LTD.

    • 11 января 2024, 10:38
    • |
    • #EELT
      Проверенный аккаунт
  • Еще
Визит на SUZHOU DIAO ELEVATOR CO., LTD.

Представители ГК «Европейская электротехника» нанесли дружеский визит на SUZHOU DIAO ELEVATOR CO., LTD. На внутреннем китайском рынке Компания известна под брендом GMDEO, а на Российском – TENAU. В 2023 году завод предоставил ООО ИЦ «Европейская электротехника» полномочия поставлять, монтировать и обслуживать свою продукцию на территории России.



( Читать дальше )

Как сгниют ваши китайские машины?

Как сгниют ваши китайские машины?
Очень быстро!
Как сгниют ваши китайские машины?

Вы бы могли инвестировать свои 3-5 миллионов на биржу и заработать себе на нормальную тачку, но вместо этого вы купили китайца.
Так он сгниет у вас за пару лет и вы его не продадите!


( Читать дальше )

Глава Рослесхоза: заявления о том, что Китай "скоро вырубит всю Сибирь" — это миф

Глава Рослесхоза Иван Советников утверждает, что заявления о том, что Китай «скоро вырубит всю Сибирь»,— это миф. По его словам, в России уже несколько лет подряд сажают больше леса, чем вырубают.
«Конечно, что Китай вырубит Сибирь — это миф. Объем, который мы можем рубить ежегодно в России, это порядка 600 млн кубических метров. При этом в среднем ежегодно заготавливается около 200 млн, то есть меньше чем треть от того, сколько можно рубить»,— сказал господин Советников в интервью «РИА Новости».

В 2022 году экспорт российской лесопромышленной продукции упал на 20,8%, до 23,3 млн куб. м. Свыше половины отгрузок шло в Китай, несмотря на сокращение им потребления на 7%, до 13 млн куб. м. «Рослесинфорг» прогнозировал, что по итогам 2023 года экспорт древесины и пиломатериалов сократится на 7%, до 25 млн куб. м, более половины всех объемов экспорта снова пришлось на КНР.

www.kommersant.ru/doc/6444014

Экспортный контроль Китая может спровоцировать графитовый бум в США

Во имя «национальной безопасности» Пекин ввел новый контроль над экспортом графита, ограничив поставки одного из наиболее важных металлов для аккумуляторов на западные рынки, поскольку Китай пытается доминировать на мировом рынке электромобилей. Это одновременно угроза и возможность. Это возможность, если вы — редкая компания по переработке графита, работающая как в США, так и в Китае.

Одной из крупнейших новостей на графитовой сцене после введения экспортных ограничений Пекином стала предложенная в декабре 2023 года сделка SPAC, согласно которой Graphex Group ( NYSE American: GRFX ) с рыночной капитализацией в 40 миллионов долларов продаст свой перерабатывающий бизнес в США примерно за 100 долларов. миллионов и 200 миллионов долларов. Перерабатывающий бизнес США будет выделен в отдельный листинг на Nasdaq.
Graphex — это не прожорливая горнодобывающая компания, требующая многолетних процессов разведки: дочерняя компания в США будет перерабатывать графит — впервые в стране — и именно на него приходится около 85% прибыли от графита. В настоящее время компания быстро продвигается вперед в выборе проекта и оборудования для своего флагманского завода по переработке графита в Детройте, и ведется поиск дополнительных площадок, очевидно, что уже ведутся крупные сделки по созданию совместного предприятия и реализации.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн