камаз

Магнитогорский металлургический комбинат и МегаФон заключили договор о разработке цифровой платформы для управления циклическими транспортными потоками ММК. Решение автоматизирует управление БелАЗами, КАМАЗами, экскаваторами и погрузочной техникой, которая двигается по заданным маршрутам. Экономический эффект от внедрения системы составит свыше 50 миллионов рублей в год.

С 2022 года компании совместно работают над цифровизацией автопарка, и система уже повысила его эффективность на более чем 10%. Новый договор позволит автоматизировать более половины грузового парка Магнитки.

С помощью программы управление автотранспортными перевозками на предприятии будет переведено из ручного режима в цифровой, что позволит сократить нагрузку на сотрудников и избежать ошибок, вызванных человеческим фактором. Интеллектуальное решение будет контролировать работу автопарка, формировать планы работ для каждой единицы техники, определять оптимальные маршруты движения, передавать задания водителям и операторам погрузочной техники в онлайн-режиме.

( Читать дальше )

Производство российского электромобиля «Атом» может начаться в июне 2025г, цена будет стартовать от 3,1 млн руб - столько будет стоить базовая конфигурация для такси — ТАСС со ссылкой на материалы Минэкономразвития. На версию для каршеринга может быть установлена цена в 3,2 млн рублей. Мощность двигателя — 149 л.с. Классическая конфигурация отличается более мощным двигателем (199 лошадиных сил) и лимитом скорости до 170 км/ч.

tass.ru/ekonomika/21420605

Прибыль КамАЗа рухнула в 20 раз в 2023 году, следует из отчётности компании. Российский производитель грузовиков не выдерживает конкуренцию с китайскими компаниями, отмечают аналитики. В 2023 году самым популярным грузовиком в России стал китайский Sitrak С7Н, его купили в количестве 19 684 штук. Такое случилось впервые, до этого первую строчку всегда занимали модели КамАЗа. @bankrollo

Компания КАМАЗ опубликовала финансовый отчет за Q2 2024г. по РСБУ:

👉Выручка — 74,34 млрд руб. (-33,5% г/г)
👉Себестоимость — 69,93 млрд руб. (-29,7% г/г)
👉Валовая прибыль — 4,42 млрд руб. (-64,1% г/г)
👉Коммерческие и управленческие расходы — 6,35 млрд руб. (-2,9% г/г)
👉Прибыль от продаж — -1,93 млрд руб. (5,77 млрд в Q2 2023г.)
👉Чистая прибыль — -0,8 млрд руб. (4,49 млрд в Q2 2023г.).

За 6 месяцев 2024 года картина следующая:

👉Выручка — 156,34 млрд руб. (-14,9% г/г)
👉Себестоимость — 145,50 млрд руб. (-9,0% г/г)
👉Валовая прибыль — 10,85 млрд руб. (-54,6% г/г)
👉Коммерческие и управленческие расходы — 11,55 млрд руб. (+14,8% г/г)
👉Прибыль от продаж — -0,70 млрд руб. (13,83 млрд в 2023г.)
👉Чистая прибыль — 0,64 млрд руб. (-95,1% г/г)

( Читать дальше )

КАМАЗ – рсбу/ мсфо
707 229 559 обыкновенных акций
kamaz.ru/investors-and-shareholders/stocks/shareholders/
Капитализация на 17.07.2024г: 94,557 млрд руб

Общий долг на 31.12.2021г: 203,859 млрд руб/ мсфо 213,687 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 229,404 млрд руб/ мсфо 241,268 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 323,238 млрд руб/ мсфо 349,237 млрд руб
Общий долг на 31.03.2024г: 326,395 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: 335,804 млрд руб

Выручка 2021г: 248,389 млрд руб/ мсфо 269,238 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 61,611 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 122,478 млрд руб/ мсфо 133,153 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 190,542 млрд руб
Выручка 2022г: 266,318 млрд руб/ мсфо 292,326 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 72,072 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 183,746 млрд руб/ мсфо 166,829 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 247,266 млрд руб
Выручка 2023г: 354,713 млрд руб/ мсфо 370,312 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 82,011 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 156,337 млрд руб

Прибыль 1 кв 2021г: 1,011 млрд руб
Прибыль 6 мес 2021г: 2,834 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,969 млрд руб

( Читать дальше )

Чистая прибыль ПАО «КАМАЗ» по РСБУ за I полугодие 2024 года упала до 641,1 млн руб. с почти 13 млрд руб. за тот же период годом ранее, говорится в отчетности автопроизводителя.

Выручка группы в отчетном периоде составила 156,3 млрд руб. (-14,9%).

www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1848356

КАМАЗ Отчет РСБУ

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1848356


( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 17 июля 2024 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: с 17 июля 2024 года по 29 июля 2024 года в форме заочного голосования....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 16 июля 2024 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: с 16 июля 2024 года по 26 июля 2024 года в форме заочного голосования....

( Читать дальше )

📣 Агентство АВТОСТАТ представило статистику о продажах автомобилей в России за 6 мес. 2024 года. Предлагаю вашему вниманию основные тезисы:

✔️ Продажи автомобилей увеличились с января по июнь на +64,2% (г/г) до 838,3 тыс. Причём основной вклад в этот рост внёс сегмент легковых авто, где продажи увеличились на +79,1%. Это позитивный сигнал для Тинькофф и Совкомбанка, т.к. в их портфелях на автокредитование приходится доля в размере более 13%, и это может поддержать фин. показатели в отчётном периоде.

Однако в этом контексте не стоит забывать, что ЦБ РФ с 1 июля 2024 года ужесточил регулирование в области автокредитования. В связи с этим, можно ожидать замедления темпов роста в данном секторе во второй половине текущего года.

✔️ Продажи в сегменте легковых коммерческих автомобилей (LCV) увеличились на +28,4% (г/г) до 48,4 тыс. На Группу ГАЗ по-прежнему приходится чуть более половины рынка, а на СОЛЛЕРС — чуть более четверти. Важно отметить, что бизнес СОЛЛЕРС развивается более динамично, демонстрируя более быстрый рост продаж по сравнению с общими рыночными показателями. К тому же ещё и дивиденды выплачивает своим акционерам (в отличие от Группы ГАЗ): буквально на днях состоялась див. отсечка с ДД=9,2%.

( Читать дальше )