заправки

На американских автозаправках ЛУКОЙЛа возникли сбои при оплате картами

Автозаправочные станции ЛУКОЙЛа в США фиксируют серьезные сбои при оплате банковскими картами на фоне санкций против российской головной компании, сообщает Bloomberg. Владельцы франшиз не могут получить средства по операциям с кредитными, дебетовыми и предоплаченными картами через систему ЛУКОЙЛа, а часть транзакций вовсе не проходит. На некоторых станциях клиентов уже просят переходить на наличный расчет. Проблема наиболее остра в Нью-Джерси, где расположено более 110 АЗС ЛУКОЙЛа.

Bloomberg также пишет, что отдельные операторы пытались проводить платежи в обход системы, однако Lukoil North America предупредила, что использование неавторизованного оборудования является «существенным нарушением» франчайзинговых соглашений и может привести к их расторжению. Сбои в обработке транзакций продолжаются не менее двух недель.

❤️ Читайте подробнее на сайте (https://frankmedia.ru/248493?utm_source=telegram&utm_medium=messenger&utm_campaign=tf)

( Читать дальше )

Американская компания Ramoco Fuels хочет взять в лизинг все 194 АЗС «Лукойла», расположенные в США. Общая сумма сделки составит $150 млн, при этом покупка должна быть завершена не позднее 31 декабря 2027 года. Об этом «Известиям» рассказали источники, знакомые с предложением американской стороны. 

По словам одного из собеседников, Ramoco предлагает 24-месячную генеральную аренду, которая автоматически преобразуется в покупку всего заправочного бизнеса «Лукойла» в США, «как только будут выполнены все нормативные, экологические и франчайзинговые обязательства».

iz.ru/1996627/irina-kezik/solnyj-koncern-ramoco-fuels-pretenduet-na-zapravochnyj-biznes-lukojla-v-ssha

На заправочных станциях «Лукойл» в США возникли серьёзные проблемы с оплатой картами, из-за чего некоторые владельцы франшиз вынуждены просить клиентов расплачиваться наличными.

У американских заправочных станций, в основном расположенных в Нью-Джерси, есть две отдельные проблемы. Во-первых, по словам Эрика Бломгрена, исполнительного директора Нью-Джерсийской ассоциации автозаправочных станций, магазинов и автосервисов, владельцы франшиз не могут получить доступ к доходам от платежей, совершённых с помощью кредитных, дебетовых и предоплаченных карт через систему «Лукойл». Во-вторых, у станций возникают проблемы с обработкой платежей, совершённых с помощью некоторых карт, в том числе выпущенных American Express Co., сказал Бломгрен.

В Нью-Джерси расположено больше всего заправочных станций «Лукойл» в США — более 110, что составляет около 60 % от общего числа заправочных станций компании по всей стране. Большинство из них работают по франшизе или независимо.

( Читать дальше )

Новатэк планирует в 2025 году увеличить свою сеть СПГ-заправок, которые предназначены преимущественно для грузового транспорта, с 18 — до 36 единиц, следует из презентации к докладу заместителя директора департамента газификации и маркетинга СПГ на внутреннем рынке «Новатэка» Александра Хрикулова.

«На сегодняшний день у нас пока нет планов еще сильнее увеличивать количество заправок (выше запланированных 36 единиц). Будем смотреть за загрузкой заправочной сети (и принимать решение, исходя из загрузки)», — сказал Хрикулов журналистам.

tass.ru/ekonomika/24081821

 

$EUTRраскрыл предварительные итоги за 2024 год.

 

Выручка: 187,3 млрд рублей (+47,7% г/г);

EBITDA: 17,2 млрд рублей (+40% г/г);

Чистая прибыль: 5,5 млрд рублей (+7% г/г).

Основная часть выручки растет за счет оптовых продаж топлива (77%). Норма маржинальности здесь сохраняется около 5,9%. Также, наблюдается рост продаж сопутствующих товаров на АЗС. На это в целом и ставит компания в дальнейшем развитии.

 

🎌Дополнительно радует сокращение показателя Долг/EBITDA. Если в 2023 году показатель был 3х, то за 2024 — 2,3х. Что все еще высоковато, но динамика снижения долга положительная. Однако, долг вполне может расти и дальше, за счет отрицательного денежного потока.

 

Чистая прибыль выросла всего на 7%, что конечно не сравнимо с ростом в 2023 году (рост был в 3 раза). Но все сказанное выше не мешает компании платить не малые дивиденды. 

Только за 4 квартал 2024 года, Евротранс планирует выплатить 15 рублей на акцию. Так что дивиденды с большой долей вероятности будут выплачиваться в долг. Ждем итогового решения в мае.

( Читать дальше )

«Газпром нефть» в 2024 году ввела в эксплуатацию 45 новых автозаправочных станций. Благодаря запуску полноформатных сервисных АЗС и станций с расширенными возможностями самообслуживания общее число объектов розничной сети компании в российских регионах увеличилось до 1549.

В течение 2024 года «Газпром нефть» активно развивала сервисную инфраструктуру для обслуживания электротранспорта на собственных АЗС и в партнерских локациях. Компания удвоила число электрозарядных пунктов под собственным брендом «Розетка» до 100 станций. Новые ЭЗС оснащаются оборудованием отечественного производства и позволяют зарядить батарею любого электромобиля за 25–30 минут.

www.gazprom-neft.ru/press-center/news/gazprom-neft-rasshirila-set-azs-v-rossii-do-1549-stantsiy/

Москва. 16 июля. INTERFAX.RU — ПАО «Россети Московский регион» и «Яндекс Заправки» планируют ввести около 200 зарядных станций для электротранспорта в Москве до конца текущего года. Об этом сообщило головное ПАО «Россети» в своем канале в Telegram.

Как отмечается в сообщении, партнеры ранее уже ввели первые 20 станций.

«Всего до конца 2024 года планируется установить около 200 ЭЗС (электрозарядных станций, с учетом введенных ранее 20 — ИФ)», — сообщила энергокомпания.

Как уточнили «Интерфаксу» в «Россети Московский регион», компания предоставляет партнерам «в аренду место на трансформаторных подстанциях для установки электрозарядных станций и осуществляет работы по их технологическому присоединению к электросетям „под ключ“. „Обслуживанием работающих ЭЗС занимается “Яндекс», — отметили в энергокомпании.

В «Яндекс Заправках» в комментарии «Интерфаксу» на вопрос об условиях партнерства ответили, что это «в прямом смысле совместный проект», где «Яндекс» «предоставляет зарядные станции с установленным ПО компании, а также обслуживание этих точек (все операционные процессы, включая поддержку пользователей)».

( Читать дальше )

Costco Wholesale Corporation
The number of shares outstanding of the issuer's common stock as of May 24, 2023 was 443,148,481.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/909832/000090983223000028/cost-20230507.htm
Капитализация на 26.09.2023г: $245,043 млрд

Общий долг FY – 30.08.2020г: $36,851 млрд
Общий долг FY – 29.08.2021г: $41,190 млрд
Общий долг FY – 28.08.2022г: $43,519 млрд
Общий долг FY – 03.09.2023г: $43,936 млрд

Выручка FY – 01.09.2019г: $152,703 млрд
Выручка 9 мес – 10.05.2020г: $113,378 млрд
Выручка FY – 30.08.2020г: $166,761 млрд
Выручка 9 мес – 09.05.2021г: $133,254 млрд
Выручка FY – 29.08.2021г: $195,929 млрд
Выручка 9 мес – 08.05.2022г: $154,863 млрд
Выручка FY – 28.08.2022г: $226,954 млрд
Выручка 1кв – 20.11.2022г: $54,437 млрд
Выручка 6 мес – 12.02.2023г: $109,703 млрд
Выручка 9 мес – 07.05.2023г: $163,351 млрд
Выручка FY – 03.09.2023г: $242,290 млрд

Прибыль 9 мес – 12.05.2019г: $2,562 млрд
Прибыль FY – 01.09.2019г: $3,659 млрд

( Читать дальше )

Как выяснил “Ъ”, правительство предложило в обязательном порядке устанавливать зарядные станции для электромобилей на АЗС. Такое требование уже существовало с 2016 по 2021 год, однако так и не заработало на практике из-за отсутствия рынка и четких критериев, на каких автозаправках нужны зарядные станции. В Минэкономики прорабатывают возможность установки зарядных станций на АЗС на ключевых федеральных трассах, но точные критерии выбора мест пока не сформулированы. Пока лишь на 15% АЗС в стране можно технически установить быстрые зарядки, а стоимость их подключения слишком высокая, говорят участники рынка.

Подробнее — в материале «Ъ».

На Московской бирже остается все меньше возможностей для инвестиций. Дивидендный сезон близится к концу. Остается лишь пара бумаг, которые дают двузначную дивидендную доходность. Тем не менее, существует целый пласт эмитентов, которые в текущий момент предлагают своим акционерам более щедрые выплаты и сегодня мы расскажем еще об одном таком эмитенте — Роснефть Мурманскнефтепродукт!

Мурманскнефтепродукт — краткое описание

Публичное акционерное общество «Мурманскнефтепродукт» является аффилированной структурой ПАО НК Роснефть, 45,38% Уставного капитала которой принадлежит ООО РН-Региональные продажи, а оставшаяся доля относится к миноритарным акционерам.

Основным видом деятельности Мурманскнефтепродукта является оптовая торговля твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами, а также развитие сопутствующего бизнеса на АЗС группы. 

Мурманскнефтепродукт — финансовое состояние

Благодаря низкой конкуренции в регионе, выручка Мурманскнефтепродукта остается стабильной и прогнозируемой. Стоит отметить, что Мурманскнефтепродукт является крайне недооцененной компанией с большим количеством факторов роста, но об этом мы расскажем в следующих секциях. Сейчас мы бы хотели обратить Ваше внимание на другой аспект.

( Читать дальше )