На первый взгляд очень мощный отчет, рост по выручке почти +50%, рост по ЧП почти +100%. Смущает при этом отрицательный операционный денежный поток (минус 1 ярд против +11 ярдов прошлогодних) — куда-то распихали все полученные живые деньги. При этом с начала года на инвестиции вбухано -11 ярдов. Откуда деньги, Зин? Так заёмные, кредиты и облиги, в т.ч. выпуск под 25%. И при всём при этом платят дивиденды. Наверное, есть какая-то логика здесь, но она от меня пока ускользает. Видимо, акционеры очень сильно хотят живой кэш. В любом случае, история на нашем рынке необычная и тем интересная. Одни банановые плантации чего стоят! Жду дивы и годовой отчет.
#EUTR

Евротранс-6: стоит ли платить 119,8% за облигу? Или это ловушка для доверчивых?
Последний месяц смотрю на Евротранс-6. И всё время тянет спросить себя:
«Ну серьёзно — платить +198 рублей к номиналу? А зачем?»
Тем более что в комментариях классика:
«Вы что, это же переплата! Купонами будете полгода отбивать! Такие бумаги не берем!»
Ок. Давайте спокойно, без клише, разложим по цифрам и по смыслу.
1) Что за бумага вообще?
Параметры выпуска:
💵 Цена: 119,81%
📅 Купон: 20,55 ₽ каждый месяц
🎯 Погашение: январь 2030
🛡 Рейтинги: A- от всех четырёх агентств (АКРА, НКР, НРА, Эксперт РА)
Мини-вывод: По рейтинговому уровню — это не ВДО, и не мусорка. Это нормальный среднесрочный корпоратив из «жёлтой зоны»: не топ-эмитент, но и не рванина.
2) Простая доходность: отбивается ли переплата?
Берём Excel, считаем без реинвестирования, без НДФЛ (ИИС-3), ставка — нулевая.
Сегодня на фоне роста фондового рынка динамику чуть хуже рынка показывают акции оператора АЗС ПАО «ЕвроТранс», подорожавшие только на 2,7% до 129,4 руб. за акцию.
Совет директоров компании сегодня рекомендовал внеочередному общему собранию акционеров, назначенному на 25 декабря, одобрить дивиденды за 3 квартал 2025 года в размере 9,17 руб. на акцию. Напомним, что за 1 квартал 2025 года «ЕвроТранс» выплатил 3 руб. на акцию, за 2 квартал – 8,18 руб. на акцию, таким образом, размер совокупного дивиденда за 9 месяцев текущего года составил 20,35 руб. на акцию.
Датой закрытия реестра для получения дивидендов, если они будут одобрены, предварительно объявлено 14 января 2026 года, то есть желающие попасть в реестр, чтобы получить дивиденды должны будут купить акции не позднее 13 января. Дивидендная доходность акций «ЕвроТранса» за 3 квартал текущего года составит, таким образом, 7%, за 9 месяцев в совокупности – 15,4%. Это один из самых высоких показателей дивидендной доходности на российском фондовом рынке, причём даже не все эмитенты привилегированных акций предлагают инвесторам дивиденды с такой высокой доходностью.
Совет директоров ЕвроТранса рекомендовал дивиденды за 3-й квартал в размере 9,17 рублей на акцию. Напоминаю, что компания платит дивиденды поквартально.
На текущий момент уже рекомендованы дивиденды:
• 1 квартал — 3,00 руб.
• 2 квартал — 8,18 руб.
• 3 квартал — 9,17 руб.
Итого за три квартала — 20,35 рублей.
🟢 По текущей цене 129,60, Это уже 15,7% от текущего уровня, а впереди ещё должна быть выплата за 4 квартал. Получается, что див. доходность за год может быть в районе 23%.
Дивиденды за 3 квартал:
Цена: 129,60 руб.
Дивиденд: 9,17 руб.
Дивидендная доходность: 7,07%
Последний день покупки: 13.01.2026
Дата закрытия реестра: 14.01.2026
Дивиденды других компаний, которые будут до середины декабря, обсуждали здесь.
А есть ли акции ЕвроТранса в Вашем портфеле?