По российскому рынку авиаперевозок хочу Вам сказать, что «Аэрофлот» перевезет порядка 28,9 миллиона пассажиров, это 10% роста – то, о чем я сейчас вам говорил. Как группа мы перевезем 43,4 (миллиона – ред.) пассажиров. И тренд у нас, несмотря на рынок, Вы видите, он постоянно стабильно высокий, мы стабильно находимся в стадии ростаЕсли в подсчете рыночной доли использовать алгоритмы, приятные во всем мире, то рыночная доля Аэрофлота будет равна 43,3%
Надо считать, как во всем мире считается, – с иностранными перевозчиками, которые везут россиян. И тогда, как это в мире считается, у нас вот такая доля рынка. Если же мы сравниваем себя только с российскими авиакомпаниями, то, естественно, мы начинаем зашкаливать за 50%(Прайм)
«Надо сказать, что рынок в целом имеет негативную тенденцию, но, несмотря на это, к счастью, внутрироссийские перевозки растут, и, Владимир Владимирович, мы всё равно растём — даже против рынка. И для нас это очень важно, потому что рынок в целом, если он всё-таки имеет тенденцию, тренд к снижению, то у авиакомпании „Аэрофлот“ ожидаемый итог по году будет около 10% роста, — сказал В.Савельев. — Мы приносим чистую прибыль, более 20 миллиардов рублей, и мы считаем, что, если правительство примет решение о выплате дивидендов и мы пройдём все корпоративные процедуры, мы можем выплатить дивидендов порядка 50% от чистой прибыли».
«Если мы исходим из того, что мы принесём как минимум 20 миллиардов и больше, то 50% — это десять миллиардов, где государство имеет 51% », — добавил глава «Аэрофлота».
Авиакомпания «Победа» принесет более 2 млрд руб. чистой прибыли в 2016г — Савельев
«Что касается „Победы“, на самом деле очень удачный низкобюджетный проект. „Победа“ в прошлом году перевезла 3,1 миллиона пассажиров, в этом году мы перевезем больше 4 миллионов пассажиров. Загрузка кресел — 86%. И „Победа“ досрочно выходит на прибыль: в этом году „Победа“ принесет более 2 миллиардов (рублей — ИФ) чистой прибыли, что для нас существенно, и это показывает эффективность работы», — сказал В.Савельев.
«Что касается по российскому рынку авиаперевозок, „Аэрофлот“ перевезет порядка 28,9 млн пассажиров, это 10% процентов роста — то, о чем я сейчас вам говорил. Как группа мы перевезем 43,4 млн пассажиров. И тренд у нас, несмотря на рынок, вы видите, он постоянно стабильно высокий, мы стабильно находимся в стадии роста», — сказал В.Савельев.
Вопрос продажи доли пакета «Аэрофлота» в авиакомпании «Россия» не стоит на повестке дня. Стратегия группы «Аэрофлот» заключается в создании отечественного авиационного холдинга, и АК «Россия» является составной его частью. Стратегия была утверждена правительством России(ТАСС)
Мы войдем в параметры, заложенные в налоговом маневре, потому что в 2016 году ставка пошлины была заморожена. И будет повышен НДПИ в соответствии с утвержденными планами по налоговому маневру. А также будет повышена экспортная пошлина на мазут до 100%. То есть здесь все согласны, что нужно завершить налоговый маневр. Поэтому здесь не идет речь о растягивании на 5-6 лет завершения ранее принятых решений, они будут выполнены. Естественно, окончательное решение за правительством. Это согласованная позиция между ведомствами(ТАСС)
Мы сказали (на совещании в понедельник — ред.), что первая наша рекомендация пока, а дальше будут предприняты уже другие более серьезные действия. Во-первых, для внутренних российских потребителей услуг стивидорных компаний это, безусловно, должны быть рубли. Причем тарифы должны быть снижены там, где они необоснованно были повышеныВопрос экспортных контрактов и контрактов стивидоров с иностранными перевозчиками будет еще обсуждаться
Аэрофлот сделал очень важную вещь — подхватил эту историю с "