аэрофлот

Поспешила я с выводами в прошлом посте:

Учитывая динамику рынка, я не уверена, что бумага остановится для консолидации.

Именно консолидация и произошла. А дальше — выход под накопление и более серьезная коррекция. 

Текущий нисходящий тренд остается в вилах, выхода не было — значит и подтверждений на разворот здесь нет. 

 Вероятен сценарий снижения к зоне 48.46-50.85, где и будем определять — сохранится ли восходящий потенциал. 

А с покупками здесь я пока ни ни — сначала подтверждение разворота.

  Закрытый клуб / Больше идей и готовых сигналов в Телеграм   

Авиакомпания «Аэрофлот» возобновила полеты в Самарканд (Узбекистан), первый рейс выполнен с полной коммерческой загрузкой.

Рейсы из Москвы выполняются на самолетах Airbus A321 три раза в неделю: по четвергам, пятницам и воскресеньям. Обратный вылет — по пятницам, субботам и понедельникам. В авиакомпании отметили, что к началу октября частота выполнения рейсов станет ежедневной.

Аэрофлот представил финансовые результаты по РСБУ за 2-й квартал и 1-е полугодие 2025 года. Короткая заметка. Отчётность по РСБУ не учитывает финансовые результаты наиболее маржинальной «Победы» и часть перевозок «России». По дивидендной политике целевой уровень выплат исходит из чистой прибыли по МСФО. Чистая прибыль по РСБУ за полугодие составила 107,77 млрд рублей благодаря ряду «единоразовых» неденежных эффектов, из которых 76 млрд – положительные курсовые разницы (из-за переоценки валютного лизинга). Скорректированная на эффект курсовой переоценки, страхового урегулирования и дивидендов дочерней компании чистая прибыль первого полугодия составила 5,78 млрд рублей (1,75% маржа).

Существенный негативный момент – сокращение доходной статьи «возврат акциза за авиатопливо», представляющей собой компенсацию части расходов за авиационное топливо. Снижение компенсации связано с сокращением спреда между экспортной ценой ФАС и стоимостью топлива на внутреннем рынке. Демпфер во втором квартале практически обнулился.

◾50,8 млн человек перевезли российские авиакомпании в первой половине 2025 года, что соответствует аналогичному периоду 2024 года (-0,8%).

◾Пассажиропоток на международных линиях вырос на 2,2 %, до 12,7 млн. человек. В том числе на 8,3 %, до 8,1 млн — на маршрутах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ. Внутрироссийский пассажиропоток составил 38,1 млн человек (-1,7 %).

◾Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот в первом полугодии составил около 131,7 млрд пасс.-км (+0,2 %). Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,7 п.п., до 88,6%.

◾Топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров остается прежним: «Аэрофлот», «Победа», S7 («Сибирь»), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось 70,5% всех перевозок.

favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=16352

Кому нравятся мои посты, можете кинуть сотню, другую ко мне на точку приема донатов:

 https://yoomoney.ru/to/410014495395793 

Аэрофлот сс 6 августа возобновляет регулярные полеты между Москвой и Тегераном. Пока речь идёт о еженедельных рейсах. С 12 сентября, уточнил авиаперевозчик, из Москвы в Тегеран будут летать два раза в неделю по средам и пятницам. Полеты будет выполнять лайнер Airbus A321.

Билет на ближайший рейс из аэропорта Шереметьево обойдётся в сумму от 20,7 тыс. руб. Аэрофлот — единственная российская авиакомпания, которая на данный момент летает в Тегеран.

#анализакций #Аэрофлот #Европлан #Новатэк #инвестиции2025

Аэрофлот (AFLT) — падение 22 %: купить или нет?

Цена: 76 → 59 ₽ (–22,4 %)
Выручка: 350 млрд ₽ (+12 %)
Чистая прибыль: 108 млрд ₽ (+205 %)
P/E: ~0,5× • Debt/EBITDA: 3,7×

Главное:

• Хакерская атака с потерями > 2 млрд ₽
• Краткосрочные долги > оборотных активов
• Репутационный удар и рост OPEX

Прогноз:
 • Медвежий: 45 – 50 ₽
• Базовый: 60 – 65 ₽
• Бычий: 70 – 75 ₽

Европлан (LEAS) — автолизинг под давлением

Цена: 718 → 621 ₽ (–13,5 %)
Выручка: 31,9 млрд ₽ (+10 %)
Чистая прибыль: 1,66 млрд ₽ (–81 %)
P/E: 5,8× • Debt/Equity: 4,8×

Главное:

• Резервы на убытки × 4 → проблемные клиенты
• Проценты к уплате растут быстрее прибыли
• Обесценение возвратного имущества –1,9 млрд ₽

Прогноз:
• Медвежий: 560 – 580 ₽
• Базовый: 630 – 650 ₽
• Бычий: 690 – 720 ₽

Не пропусти свежие разборы и прогнозы — подпишись на канал, чтобы получать эксклюзивные отчёты в момент выхода финансовой отчётности! t.me/mezotrends  

Факты против заявлений хакеров
1. Масштаб разрушений:
— Хакеры (Silent Crow и «Киберпартизаны BY») утверждали о полном уничтожении IT-инфраструктуры (7,000 серверов) и краже 22 ТБ данных, включая базы пассажиров, переписку сотрудников и записи систем наблюдения.
— Реальность: Часть данных подтверждена независимыми экспертами (например, SQL-дампы с реальными данными рейсов). Однако «Аэрофлот» восстановил работу систем через несколько часов, что ставит под сомнение тотальный характер разрушений .

2. Длительность проникновения:
— Хакеры заявляли о нахождении в сетях компании год, используя уязвимости VPN подрядчиков и слабые пароли (например, гендиректор не менял пароль с 2022 года).
— Подтвержденные уязвимости: Использование устаревших ОС (Windows XP/2003), отсутствие мониторинга действий инсайдеров и DLP-систем .

3. Идеологический мотив:
— Атака связана с поддержкой Украины и белорусской оппозиции. Silent Crow позиционируют себя как «хактивистов», борющихся с «агрессивной политикой Кремля».

◾Общий пассажирооборот российских авиакомпаний в июне 2025 года снизился на 3% относительно того же месяца прошлого года, составив 26 млрд пассажиро-километров (пкм), сообщается в данных Росстата.

◾За январь-июнь показатель подрос лишь на 0,1%, до 131,6 млрд пкм.

◾Общий пассажиропоток авиакомпаний РФ за I полугодие составил почти 50 млн пассажиров, сообщал ранее Минтранс. Согласно статистике Росавиации, годом ранее показатель был выше — 51,1 млн человек.