Есть такие намерения (на подписание контракта — прим. ТАСС). <…> Разговор идет о 18 штуках. <…> Я думаю, до конца текущего года [может быть подписан контракт]
— помощник главы Татарстана по авиакомплексу Равиль Зарипов
В рамках подготовки к подписанию контракта ведется плановая работа.
Аэрофлот сообщил, что проводит анализ мощностей и технологических процессов заводов-производителей в рамках подготовки к заключению контрактов на поставку отечественных воздушных судов
Контракт с «Аэрофлотом» на выпуск Ту-214 могут подписать до конца года — власти Татарстана (fomag.ru)
Биржевая цена на топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) в европейской части России по итогам торгов в пятницу превысила 69,7 тыс. рублей за тонну, обновив исторический максимум — данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
Цена авиакеросина выросла за день на 0,56% и составила 69,738 тыс. рублей за тонну, что является историческим максимумом.
Предыдущий рекорд был зафиксирован 3 августа (69,347 тыс. рублей за тонну).
Цена авиакеросина на бирже вновь обновила рекорд, превысив 69,7 тыс. руб. за тонну (fomag.ru)
На фоне снижения цен на нефть компенсационные выплаты по демпферу для авиакомпаний в июле могут снизиться относительно марта в 2,5 раза, до 6,7 млрд руб. Это более чем на 40% меньше, чем бюджет компенсировал перевозчикам за подорожание топлива в июне. Топливо традиционно дорожает летом, в июле его биржевая стоимость составляла почти 70 тыс. руб. за тонну. По мнению экспертов и участников рынка, пока ситуация не выглядит драматичной, но если цены более двух месяцев продержатся на высоких отметках, авиакомпаниям может потребоваться поддержка.
Инвесторы ищут замену валютным торгам
Российские инвесторы наращивают объем торгов золотом на Московской бирже. Отчасти к этому подталкивают высокие брокерские комиссии по операциям с валютой и санкционные риски по иностранным активам. Кроме того, слабеющий рубль и рост стоимости благородного металла на мировом рынке вернули к росту и котировки на внутреннем. Однако аналитики сомневаются, что интерес к металлу сохранится надолго, а возвращения дофевральских объемов торгов и вовсе ждут не ранее чем через год.
https://www.kommersant.ru/doc/5492169
Пайщики избавляются от иностранных акций
В июле управляющие компании зафиксировали снижение спроса инвесторов на розничные паевые фонды. В минувшем месяце в открытые и биржевые ПИФы
Одним из наиболее пострадавших секторов сейчас является транспортный, особенно индустрия авиапромышленности. Эти меры, хоть и являются необходимыми для реанимации инвестиционной идеи Аэрофлота, все еще недостаточны. В этом контексте мы призываем и дальше сторониться акций Аэрофлота до существенного улучшения конъюнктуры в секторе.Шамшуков Артемий
⬆️ Индекс Мосбиржи: 2 196,22 (+0,17%)
⬆️ Индекс РТС: 1 153,95 (+1,58%)
В российской экономике продолжают преобладать дезинфляционные факторы. За период с 16 по 22 июля 2022 года потребительские цены снизились на 0,08% после снижения на 0,17% неделей ранее. В годовом выражении темпы роста цен снизились до 15,30%.
Минэкономразвития сообщило о снижении ВВП в июне на 4,9 с 4,3% в мае. Министерство отметило спад в металлургическом секторе, леспроме и химпроме.
Компания ЕвроХим сообщила, что российские производители удобрений продолжают сталкиваться с экспортными трудностями. Иностранные контрагенты опасаются работать с компаниями, акционеры которых подпали под персональные ограничения ЕС.
Аэрофлот с 30 октября запускает прямые рейсы в Таиланд, Индию и на Мальдивы.
По данным «Ъ», НОВАТЭК намерен сменить основных подрядчиков создания верхних и нижних строений гравитационных платформ для проекта «Арктик СПГ-2». Работы передадут двум новым подрядчикам — подконтрольной НИПИГАЗу Nova energies, а также Green Energy Solutions LLC, зарегистрированной в ОАЭ.
Минтранс запросил у российских авиакомпаний позицию по возможной отмене таможенных и налоговых льгот при ввозе в РФ продукции для авиации и авиапрома, а также при продаже и лизинге самолетов внутри страны
https://iz.ru/1371329/2022-07-28/v-rf-predlozhili-otmenit-lgoty-dlia-aviatcii-i-aviaproma
Компания пользуется беспрецендентными мерами государственной поддержки, к ним относятся как субсидирование авиаперевозок, так и привлечение дополнительного капитала через SPO. Тем не менее, мы не видим сильных драйверов для роста бумаги в ближайшее время и полагаем, что цена останется в диапазоне 26-30 руб./акциюПромсвязьбанк