аналитика

С начала недели нефтяные котировки выросли с 45,5 долларов за баррель до текущих 49 долларов. Подьем рынка на 8 процентов, и нефть уже оказывается на максимальных уровнях за два месяца.
         
         Однако не все так безоблачно впереди. В мае не так давно, при средней цене за месяц нефти Crude oil в 48,5 долларов за баррель баланс спроса и предложения вышел в отрицательную зону, и составил в среднем за месяц минус 280 тысяч баррелей в сутки. Предложение было выше спроса. Запасы стали накапливаться. Позже в июне, после бездействия стран ОПЕК и союзников, нефть опустилась на 10 долларов. до 42 долларов за баррель. Средняя цена за июнь составила 45,5 долларов за баррель, на этом фоне спрос обогнал предложение, и баланс нормализовался. Запасы стали сокращаться на 690 тысяч баррелей в сутки.

         Теперь июль и средняя цена за месяц Crude oil составила примерно 46,5 доллара за баррель. Значимых фактов, которые могли бы внести ясность, и составить предварительный баланс за месяц не публикуется. Но по чувствам, и исходя из исторических данных за текущий год, можно предположить, что спрос продолжает расти. Китай, США, Европа, Индия, Япония, почти все страны набрали не плохую форму по росту ВВП и промпроизводства. С другой стороны добыча нефти в США стабилизировалась, Бразилия уткнулась в исторический потолок добычи нефти за всю историю. Ливия и Нигерия обьявили о своих предельных намерениях по обьемам добычи, прежде, чем у них появится возможность остановить рост добычи. Однако внести дисбаланс на мировой рынок нефти они все еще могут. Все зависит от уровня и скорости роста обьемов. Ирак обьявил о намерениях увеличить добычу нефти до 5 млн. баррелей в сутки, с текущих 4,5 млн. баррелей в сутки.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

1) Даже руководители нефтяных компаний видят электрическое будущее

Представьте себе автопроизводителя Детройта, управляющего японским автомобилем. Вот как это выглядело, когда главный исполнительный директор одной из крупнейших нефтяных компаний мира заявил в интервью Bloomberg TV, что его следующий автомобиль будет электрическим. Ben Van Beurden, глава Royal Dutch Shell Plc, в сентябре включит плагин Mercedes-Benz S500e, отказавшись от своего дизельного топлива, сообщает Bloomberg. Это отражает множество изменений, которые Shell и ее конкуренты внесли в ответ на резкие изменения на рынках за последние несколько лет. Нефть поднялась, достигнув отметки в 150 долларов за баррель, а затем в течение двух лет обанкротилась до 30 долларов и теперь колеблется около 50 долларов. «Мы приспосабливаемся к 40-м годам, судя по тому как мы двигаемся», — сказал Ван Берден, имея в виду цены на нефть. «Шелл» работает в предположении, что нефть будет «здесь навсегда», сказал он.
Гибридный автомобиль Mercedes-Benz S500e.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

ОАО «Газпром нефть» приступило к строительству заброшенной коксующейся установки (DCU) в рамках второго этапа текущих работ по модернизации, направленных на снижение воздействия на окружающую среду и улучшение производственных мощностей, коэффициентов конверсии, энергоэффективности и производственных качеств на ее 21,4 млн. тонн в год Омский НПЗ в Западной Сибири.

Утверждено федеральными строительными стандартами России и агентством по контролю качества «Главгосэкспертиза», основанное на единичном проекте ОАО «ТехпиФФК ПЛК» ОАО «Рустехэкспорт», совместное предприятие «РусТехнип», 2 млн. Тонн ДКК будет оснащено новейшими технологиями, лицензированными Amec Foster Wheeler PLC, которые увеличивают производство НПЗ Бензина, дизельного топлива и нефтяного кокса, используя сырье из мазута других технологических установок на площадке, говорится в сообщении «Газпром нефти».



( Читать дальше )

    Правительство Меркель говорит, что последний план — шаг в правильном направлении
    Германия заявляет, что санкции не могут быть инструментом воздействия на промышленность

Германия выразила озабоченность по поводу того, что США предпринимают меры по ужесточению санкций в отношении России, заявив, что изменения, внесенные в законопроект, принятый Палатой представителей во вторник, — это шаги в правильном направлении.

Германия придерживается своей позиции о том, что правила санкций не должны использоваться в качестве инструмента для воздействия на конкретные отрасли промышленности, заявил в среду в Берлине представитель министерства иностранных дел Мартин Шефер. Тем не менее Германия приветствовала последние законодательные предложения, призывающие к взаимодействию США с союзниками Европейского союза до применения санкций, сказал Шефер.

«Мы сделали большой шаг вперед, и я считаю, что нам удалось убедить наших партнеров в Вашингтоне действовать сообща в правительстве и в законодательном органе», — сказал Шефер журналистам. «Мы рады сотрудничать с американцами, а также поддерживаем санкции против Северной Кореи, против России, если это возможно даже против Ирана, но, пожалуйста, в согласии и вместе».

( Читать дальше )

Производители ОПЕК достигли результатов в своих стремлениях перебалансировать мировые запасы и поставки сырой нефти.

В то время как более глубокие сокращения необходимы для баланса спроса и предложения, любое повышение цен на нефть, которое действительно произойдет, будет стимулировать дополнительный рост добычи в Соединенных Штатах — быстро развивающегося игрока в международной нефтяной игре с декабря 2015 года.

«Похоже, что ОПЕК на данный момент грозит невозможность завершить миссию, которая заключается в попытке ужесточить нефтяные рынки и поддерживать цены на нефть», — сказал в понедельник CNBC Asia в интервью CNBC Виктору Шум.

Новый выпуск сланцевой нефти из Баккенского и Пермского бассейнов в США приведет к доминированию на Ближнем Востоке и в Латинской Америке крупнейших мировых рынков сырой нефти.

Расторжение всех ценовых выгод с января привело блок к принятию дополнительных ограничений для ускорения добычи нефти и газа. В понедельник главный экспортер ОПЕК Саудовская Аравия объявила об ограничениях на экспорт в 6,6 миллиона баррелей в сутки в августе — на миллион баррелей ниже, чем в том же месяце прошлого года. Нигерия, одна из двух африканских стран, освобожденных от ноябрьских квот на производство, также пообещала сократить выпуск продукции, когда она достигнет 1,8 миллиона баррелей в сутки в этом году.

( Читать дальше )

24 июля ОПЕК провела техническую встречу в Санкт-Петербурге, чтобы проследить за соблюдением сокращений группы и оценивать ход перебалансировки нефтяного рынка. В отличие от официальных встреч, эти встречи обычно не являются событиями, связанными с заголовками, но при условии, что перебалансировка займет гораздо больше времени, чем ожидалось, ОПЕК стремится ускорить процесс. Интервью с Игорем Юсуфовым, бывшим министром энергетики России и основателем инвестиционного фонда стоимостью 3 миллиарда долларов, названным корпорацией Energy, чтобы получить последний взгляд из России.

Встреча ОПЕК в Санкт-Петербурге была предназначена только для сбора информации о прогрессе в сокращении стран ОПЕК и не ОПЕК, но она приобрела большее значение из-за недавнего спада цен. С точки зрения России, более агрессивные действия необходимы для ускорения перебалансировки на нефтяном рынке? Открыта ли Россия, чтобы сократить свою добычу глубже или это не обсуждалось?

Игорь Юсуфов: По моему мнению, результаты Санкт-Петербургской сессии Совместного комитета по мониторингу министерств (JMMC), состоящей из трех стран-членов ОПЕК (Алжир, Кувейт и Венесуэла) и двух стран, не входящих в ОПЕК (Российская Федерация и Оман ) являются явным признаком того, что солидарность по сокращению добычи нефти, решенное как производителями ОПЕК, так и не странами ОПЕК, теперь относится к категории доказанных среднесрочных рыночных мер, введенных совместными усилиями самых разных стран, объединенных общей целью — нефтяной рынок.

( Читать дальше )

Великобритания планирует запретить продажу газовых и дизельных автомобилей к 2040 году, но большинство автомобилей к тому времени, может быть уже электрическими.

Европейские правительства делают много, обвиняя традиционные автомобили, чтобы помочь очистить загрязненный воздух в городах. Последняя забастовка появилась в среду в Британии, на которой обьявлено, что страна запретит продажу дизельных и бензиновых автомобилей к 2040 году.

Эти планы могут быть не такими амбициозными, какими они кажутся сначала. Потребители, автопроизводители и даже некоторые нефтяные компании уже готовятся к будущему с батарейным питанием.

План правительства США по борьбе с рекордными уровнями загрязнения воздуха был объявлен через две недели после того, как президент Франции Эммануэль Макрон объявил аналогичный план по сокращению смога и превращению в нейтральную углеродную страну.

В то время как цели будут посылать сильный сигнал автопроизводителям в Европе о типах транспортных средств, которые они должны производить в течение следующей четверти века, они с большей вероятностью подтвердят, что такие компании, как Nissan Motor Co., Volvo Car Group и BMW AG, на правильном пути.

( Читать дальше )