Постов с тегом "автопроизводители": 54

автопроизводители


Tesla удвоила прибыль в 2022 году

Tesla представила отчетность за четвертый квартал и 2022 год в целом. Выручка автопроизводителя за квартал выросла на 37%, до $24,3 млрд. Чистая прибыль увеличилась на 59%, составив $3,7 млрд. Эти результаты оказались чуть лучше прогнозов аналитиков. Выручка Tesla в 2022 году в целом выросла на 51%, до $81,5 млрд, чистая прибыль — на 128%, до $12,6 млрд.

Подробнее – в материале «Ъ»


  • обсудить на форуме:
  • Tesla

Поставки Tesla взлетели на 68% в 1 квартале

Tesla опубликовала отчёт о производстве и поставках за 1 кв. 2022 г. (1Q22). Производство взлетело на 69,4% в годовом выражении, до 305 тыс. Из них на Model 3/Y пришлось 291 тыс., что на 61% выше, чем годом ранее. Model S/X было произведено 14 тыс., в 1Q21 производство было остановлено. В сравнении с 4Q21 производство Tesla незначительно снизилось на 0,1%.

Отгрузки выросли на 67,7% и составили 310 тыс. электромобилей. По отношению к 4Q21 поставки прибавили 0,45%. Аналитики в среднем ожидали, что поставки будут около 313 тыс. Отгрузки Model 3/Y подскочили на 61,5% до 295 тыс. За квартал было поставлено 14,7 тыс. Model S/X против 2 тыс. в 1Q21. Финансовый отчёт за 1Q22 будет опубликован 20 апреля.

Tesla сумела справиться с дефицитом комплектующих и остановкой завода в Шанхае, который простаивает с перерывами, начиная с середины марта, из-за вспышки коронавируса. Илон Маск назвал истекший квартал очень трудным. Его прогноз по поставкам на 2022 г. – рост на 50%, т.е. поставки составят по меньшей мере 1,4 млн электромобилей. Инвесторы ожидают, что компания нарастит производство в связи с недавним открытием завода в Германии (22 марта), и грядущим открытием завода в Техасе (7 апреля).



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Tesla

Из иностранных автопроизводителей кто-то останется, а с кем-то придется, к сожалению, попрощаться — Мантуров

Мы пока со всеми основными брендами находимся в диалоге. С кем-то у нас есть четкое понимание, что они сохраняются: и производственные мощности, и поставки комплектующих на наш рынок

Возможно, с кем-то придется, к сожалению, попрощаться, потому что мы не можем ждать бесконечно

— Министр промышленности и торговли Денис Мантуров 
Минпромторг рассчитывает «прийти к общему знаменателю» с компаниями и тогда уже формировать планы на дальнейшее развитие.
Это касается не только автопрома, а всех промышленных предприятий, где иностранные владельцы находятся в раздумьях либо уже приняли для себя какие-то решения, но еще пока не озвучили, чтобы не допустить простоя длительного и перестройки логистической на другие компоненты, на другие, возможно, бренды

Мантуров: России, возможно, придется попрощаться с кем-то из иностранных автопроизводителей — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)


Минпромторг хочет уйти от зависимости от импортных автокомпонентов

Существует критическая зависимость (от иностранных автокомпонентов — прим. ТАСС), будем надеяться в ближайшие годы от нее избавиться и опять-таки поставлять автокомпоненты на заводы по всему миру

— заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов

Постепенно эту проблему помогает решать балльная система локализации в автопроме.

Минпромторг заявил, что РФ планирует преодолеть зависимость от импортных автокомпонентов — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)


Появились признаки улучшения ситуации с дефицитом полупроводников для автопроизводителей

👉 Мировые поставки чипов для автомобильной промышленности улучшаются после нескольких месяцев дефицита, так как запасы полупроводников у ведущих поставщиков выросли впервые за девять месяцев

👉 Запасы выросли в конце сентября в японской Renesas Electronics, голландском поставщике NXP Semiconductors, немецкой Infineon Technologies, швейцарской STMicroelectronics и американской Texas Instruments

👉 Поскольку спрос все еще остается высоким, перспективы на ближайшие месяцы остаются неясными, но рост запасов говорит о том, что благодаря увеличению производства производителей микросхем, ограничения на поставки, которые вынудили автомобильные компании остановить сборочные линии в течение лета, ослабевают

👉 В июле-сентябре общие запасы пяти производителей чипов выросли на 0,7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало первым ростом за три квартала

asia.nikkei.com/Business/Tech/Semiconductors/Auto-chip-shortage-shows-new-sign-of-easing-as-inventories-rise


Кризис полупроводников заставил американские власти и компании действовать агрессивно - Московские партнеры

Нехватка полупроводников надоела американским автопроизводителям, они будут решать эту проблему самостоятельно.

В четверг стало известно, что Ford (F) подписал специальное соглашение с поставщиком чипов GlobalFoundries (GFS) о сотрудничестве в создании микросхем.

Поставщик чипов (совместно с Ford) будет работать над созданием новых чипов, которые смогут влиять на такие характеристики, как запас хода электромобилей. Фактически GlobalFoundries будет эксклюзивно разрабатывать и производить чипы для Ford. К тому же, завод GlobalFoundries находится в США (в штате Нью-Йорк), а значит американскому производителю не грозят неожиданные перебои с поставками.

Большая реформа грядёт и у автопроизводителей из GM (GM). Компания планирует унифицировать микросхемы, которые использует в своих машинах.

Если у производителей автомобилей получится осуществить задуманное, то компании сумеют быстро вернуться к докризисным уровням производства и нарастить продажи. В итоге, все это скажется и на акциях автогигантов и, скорее, в положительную сторону.

( Читать дальше )

Доступность автомобилей

Считается что постепенно люди в мире становятся богаче. ВВП на душу населения в мире растет. Говорят даже об Африке, как о новом перспективном рынке сбыта. Но вот если посмотреть на такой товар, как новые автомобили — то перспективы видятся туманные. Возможность покупать новые автомобили говорит об определенном достатке людей, что что-то остается после необходимых трат.

В Африке покупают примерно 1 млн. новых авто в год и это число особо не растет с начала нулевых. В Южной Америке 3 млн. Это очень мало, учитывая что в мире продается 80+ млн. авто. Т.е. покупают восновном богатые страны и Китай, остальные дают крайне мало. Чтобы они смогли покупать больше — у них должен кратно вырасти ВВП, что мало реально.

Даже если взять США. Новых машин покупают 16 млн, а бывших в употреблении 40 млн. Притом часть новых покупают не частные лица, а сервисы (аренда, лизинг).

Новые авто стали слишком дорогими и недоступными или у людей стало много других трат, которых раньше не было. Переход на электромобили может еще ценник поднять. Перспективы рынка авто сложные — через 10 лет продажи в штуках могут стать меньше чем сейчас. Автопроизводителям придется нелегко.

BMW Group – Прибыль 6 мес 2020г: €362 млн (падение в 5,7 раз г/г)

BMW Group – Прибыль 6 мес 2020г: €362 млн (падение в 5,7 раз г/г)
BMW Group 
(Xetra: BMW AG St) – Обычка 
€55.50 -2.56 (-4.41%) 
05/08/20 15:07:52 
https://www.boerse-frankfurt.de/equity/bmw-ag-st 

(Xetra: BMW AG VZ) – Префа 
€43.76 -1.12 (-2.50%) 
05/08/20 14:46:00 
https://www.boerse-frankfurt.de/equity/bmw-ag-vz 

BMW Group 
Капитализация на 05.08.2020г: €36,519 млрд

Общий долг на 31.12.2017г: €141,399 млрд   
Общий долг на 31.12.2018г: €151,109 млрд   
Общий долг на 31.12.2019г: €168,127 млрд   
Общий долг на 31.03.2020г: €166,014 млрд   
Общий долг на 30.06.2020г: €164,873 млрд 

Выручка 2017г: €98,282 млрд 
Выручка 6 мес 2018г: €47,658 млрд 
Выручка 2018г: €96,855 млрд 
Выручка 6 мес 2019г: €48,177 млрд 
Выручка 2019г: €104,210 млрд 
Выручка 1 кв 2020г: €23,252 млрд 
Выручка 6 мес 2020г: €43,225 млрд 



( Читать дальше )

Evercore ISI: Мировой автосектор серьезно пострадает от пошлин на мексиканский импорт

Evercore ISI: Мировой автосектор серьезно пострадает от пошлин на мексиканский импорт
31 мая 2019, 17:39 
Пошлины США на мексиканский импорт могут нанести серьезный удар по мировой автоотрасли и особенно по американским и немецким автопроизводителям, как считает Арндт Эллингхорст из Evercore ISI.

Президент Трамп пригрозил с 10 июня ввести пошлины. Тем самым он пытается заставить Мексику сдерживать приток мигрантов у южной границы США. Сначала будут введены 5%-ные тарифы, но к 1 октября они будут постепенно повышены до 25%.

По мнению аналитика, основной удар примут на себя американские компании: так GM выпускает в Мексике около 18% своей продукции, которая потом реализуется в США, а Ford – 17%.

Эллингхорст добавил, что «риску подвержены и немецкие автопроизводители: VW выпускает в Мексике 35% своей продукции, а на долю нового завода BMW в Сан-Луисе-Потоси приходится почти 20% ее североамериканской продукции».

Акции сталепроизводителей и горнодобывающих компаний дешевеют на новости об отставке Кона

07.03.2018 
Фондовые индексы Европы падают, акции сталепроизводителей дешевеют на новости об отставке Кона

Европейские фондовые индексы снижаются в среду: трейдеры оценивают информацию об отставке экономического советника Белого дома Гэри Кона.
Во вторник стало известно, что Г.Кон уходит в отставку из-за разногласий с президентом США Дональдом Трампом в отношении введения импортных пошлин на сталь и алюминий. Отставка Г.Кона еще больше снижает вероятность того, что администрация Д.Трампа смягчит свою позицию в отношении пошлин, введение которых может инициировать торговую войну, отмечают эксперты.

Ранее Д.Трамп пообещал в скором времени подписать указ о пошлинах на сталь в размере 25%, на алюминий — 10%.

«Отставка Г.Кона — плохая новость для рынков, — цитирует MarketWatch главного исполнительного директора McKinley Capital Роберта Джиллама. — Он имеет хорошую репутацию в инвестиционном сообществе, и его уход негативно отразится на настрое инвесторов в краткосрочной перспективе».

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн