К 2035 году большая часть российских водителей будут ездить на автомобилях отечественного производства — такую цель ставят власти страны. Заместитель министра промышленности Альберт Каримов сообщил в интервью «Бизнес Online», что доля российских брендов на внутреннем рынке к середине следующего десятилетия может достичь 80%.
/>/>/>/>/>
Текущая стратегия развития автопрома направлена на укрепление позиций российских производителейИсточник: LadaПо словам Каримова, текущая стратегия развития автопрома направлена на укрепление позиций отечественных производителей. Он отметил, что это «вполне реализуемая задача», так как российский рынок достаточно велик, чтобы на нем успешно функционировали несколько крупных заводов, выпускающих ежегодно 300−500 тысяч машин, способных полностью удовлетворять внутренний спрос.
Импорт подержанных иномарок обновил двухлетний максимум. Всего за месяц б/у машины из-за рубежа прибавили в цене 10-15%. В сентябре 2025 в РФ ввезли рекордное за 2 года количество подержанных иномарок — 48,4 тыс. авто, подсчитали в «Автостате».
Чтобы не пропустить самое интересное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

Практически весь импорт пришёлся на физлиц. Больше всего подержанных машин ввозится из Японии, при этом ее доля в общем объеме за 3 месяца сократилась с 48% в июне до 39% в сентябре. Дальше следуют Китай и Южная Корея.
🏆Самой популярной маркой в структуре ввоза б/у автомобилей остается Toyota, доля которой в сентябре составила 19%. На 2-м месте находится Honda (15%). В пятерку лидеров также вошли BMW, Kia и Volkswagen с долями от 6% до 9%.
Анонсированную Минпромторгом реформу утильсбора пока что отложили. Точнее, перенесли с 1 ноября на 1 декабря.
Li Auto (HKEX: 2015, Nasdaq: LI) отчиталась за 1 кв. 2025 г. (1Q25) 28 мая после закрытия рынка в Гонконге. Выручка прибавила 1% и составила 25,9 млрд юаней ($3,6 млрд). Скорректированная чистая прибыль упала на 20,5% до 1 млрд юаней. В расчёте на 1 ADS прибыль составила 0,96 юаня ($0,13) против 1,21 юаня ($0,17) годом ранее. Аналитики, согласно Visible Alpha, в среднем прогнозировали выручку 25,3 млрд юаней и EPS 0,89 юаня.
Gross margin 20,5% в сравнении с 20,6% в 1Q24. Денежные средства и эквиваленты плюс к/с фин. вложения 111 млрд юаней, чистый долг отрицательный.
Поставки электромобилей (EV) за 2 квартал взлетели на 38% до 111 тыс. Поставки по итогам августа упали на 36% и составили 30,7 тыс. EV. За 1 полугодие 2025 г. (1H25) Li Auto поставила свыше 204 тыс. EV в сравнении со 189 тыс. EV годом ранее. На 1 августа у компании работало 535 магазинов в 153 городах, а также 527 сервисных центра. Имелось более 3 тыс. зарядных станций и 16,7 тыс. пунктов зарядки (речь о количестве кабелей, которые подключаются к электромобилю).

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Volkswagen Group)
Ordinary shares (not listed) 455,500,000
Preferred shares (listed) 455,500,000
investorrelations.porsche.com/en/share/#basic-information
Капитализация на 14.08.2025г: €39,738 млрд = Forward 1Yr. P/E 29,6
Общий долг на 31.12.2022г: €30,646 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: €28,778 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: €30,471 млрд
Общий долг на 30.06.2025г: €29,670 млрд
Выручка 2022г: €37,630 млрд
Выручка 6 мес 2023г: €20,431 млрд
Выручка 2023г: €40,530 млрд
Выручка 1 кв 2024г: €9,011 млрд
Выручка 6 мес 2024г: €19,457 млрд
Выручка 9 мес 2024г: €28,564 млрд
Выручка 2024г: €40,083 млрд
Выручка 1 кв 2025г: €8,658 млрд
Выручка 6 мес 2025г: €18,157 млрд
Прибыль 6 мес 2021г: €2,118 млрд
Прибыль 2021г: €4,038 млрд
Прибыль 6 мес 2022г: €2,505 млрд
Прибыль 2022г: €4,957 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: €2,768 млрд
Прибыль 2023г: €5,157 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: €926 млн
АО «Рольф» — рсбу/ мсфо
Общий долг на 31.12.2022г: 43,981 млрд руб/ мсфо 43,697 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 43,338 млрд руб/ мсфо 39,025 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 33,622 млрд руб/ мсфо 31,806 млрд руб
Общий долг на 31.03.2025г: 29,722 млрд руб
Общий долг на 30.06.2025г: 28,543 млрд руб
Выручка 2022г: 160,652 млрд руб/ мсфо 231,590 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 106,071 млрд руб/ мсфо 146,113 млрд руб
Выручка 2023г: 234,508 млрд руб/ мсфо 211,757 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 49,963 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 105,074 млрд руб/ мсфо 142,061 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 164,858 млрд руб
Выручка 2024г: 218,098 млрд руб/ мсфо 203,667 млрд руб
Выручка 1 кв 2025г: 36,292 млрд руб
Выручка 6 мес 2025г: 70,479 млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 6,252 млрд руб/ Прибыль мсфо 8,990 млрд руб
Прибыль 2022г: 9,635 млрд руб/ Прибыль мсфо 13,134 млрд руб
Прибыль 6 мес 2023г: 2,951 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,664 млрд руб
Прибыль 2023г: 4,701 млрд руб/ Прибыль мсфо 5,208 млрд руб
Toyota Motor Corporation
Number of shares issued and outstanding at the end of each fiscal year (including treasury stock) FY2025: 15,794,987,460 shares
global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2026_1q_summary_en.pdf
Капитализация на 08.08.2025г: ¥43,799.50 трлн = $296,805 млрд
Общий долг FY23 – 31.03.2023г: ¥45,038.97 трлн = $339,866 млрд
Общий долг FY24 – 31.03.2024г: ¥54,874.96 трлн = $362,810 млрд
Общий долг FY25 – 31.03.2025г: ¥56,722.44 трлн = $376,019 млрд
Общий долг 1 кв – 30.06.2025г: ¥56,475.09 трлн = $390,696 млрд
Выручка FY23 – 31.03.2023г: ¥37,154.30 трлн = $280,368 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2023г: ¥10,546.83 трлн = $73,115 млрд
Выручка FY24 – 31.03.2024г: ¥45,095.33 трлн = $298,151 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2024г: ¥11,837.88 трлн = $73,550 млрд
Выручка 6 мес – 30.09.2024г: ¥23,282.45 трлн = $160,083 млрд
Выручка 9 мес – 31.12.2024г: ¥35,673.55 трлн = $225,853 млрд
Павловский автобус (Группа ГАЗ)
1 567 904 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3638&type=1
Капитализация на 04.08.2025г: 14,738 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 119,72 млн руб
Общий долг на 31.12.2023г: 74,92 млн руб
Общий долг на 31.12.2024г: 99,85 млн руб
Общий долг на 31.03.2025г: 148,38 млн руб
Выручка 2022г: 584,08 млн руб
Выручка 1 кв 2023г: компанией не опубликован
Выручка 2023г: 594,80 млн руб
Выручка 1 кв 2024г: 175,51 млн руб
Выручка 6 мес 2024г: компанией не опубликован
Выручка 9 мес 2024г: компанией не опубликован
Выручка 2024г: 611,72 млн руб
Выручка 1 кв 2025г: 158,46 млн руб
1 кв 2022г: компанией не опубликован
Убыток 2022г: 6,31 млн руб
1 кв 2023г: компанией не опубликован
6 мес 2023г: компанией не опубликован
9 мес 2023г: компанией не опубликован
Прибыль 2023г: 13,46 млн руб
Убыток 1 кв 2024г: 101,84 млн руб
6 мес 2024г: компанией не опубликован
9 мес 2024г: компанией не опубликован
Убыток 2024г: 220,81 млн руб
Прибыль 1 кв 2025г: 19,79 млн руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3638&type=3
Ну что, про недвижимость и про зарплаты мы уже поговорили, а про тачки — ещё нет.
По итогам 1 полугодия доля автомобилей китайских марок, выпущенных на российских предприятиях, почти в 2 раза превысила этот показатель за весь прошлый год.
🇷🇺На фоне ежегодного повышения утильсбора автопроизводителям из КНР становится выгоднее выпускать машины в России, чем ввозить их, отмечают эксперты. По прогнозам, соотношение между ввезенными и локализованными моделями будет и дальше увеличиваться с строну последних.
Чтобы не пропустить самое интересное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🇨🇳С начала года из более 240 тыс. новых легковых автомобилей китайских марок, проданных в РФ, около 74 тыс. были выпущены в нашей стране. Об этом сообщил гендир аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Среди всех проданных с января по май «китайцев» доля машин российского производства уже составляет 30%.
КАМАЗ – рсбу/ мсфо
707 229 559 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=33&type=1
Капитализация на 01.08.2025г: 67,187 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 229,404 млрд руб/ мсфо 241,268 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 323,238 млрд руб/ мсфо 349,249 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 397,924 млрд руб/ мсфо 432,967 млрд руб
Общий долг на 31.03.2025г: 452,713 млрд руб
Общий долг на 30.06.2025г: 451,378 млрд руб
Выручка 2022г: 266,318 млрд руб/ мсфо 292,326 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 183,746 млрд руб/ мсфо 166,829 млрд руб
Выручка 2023г: 354,713 млрд руб/ мсфо 370,312 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 82,011 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 156,337 млрд руб/ мсфо 187,564 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 228,756 млрд руб
Выручка 2024г: 323,383 млрд руб/ мсфо 393,654 млрд руб
Выручка 1 кв 2025г: 57,923 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 127,590 млрд руб
Прибыль 6 мес 2021г: 2,834 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,969 млрд руб
Прибыль 2021г: 4,057 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,633 млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 2,699 млрд руб/ Прибыль мсфо 6,712 млрд руб
Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA
Nominal value €0.50
Admitted shares 705,748,786
live.euronext.com/en/product/equities/FR001400AJ45-XPAR/market-information
Капитализация на 25.07.2025г: €21,928 млрд = Forward 1Yr. Р/Е 15,2
Общий долг на 31.12.2022г: €18,230 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: €17,237 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: €18,718 млрд
Общий долг на 30.06.2025г: €17,818 млрд
Выручка 2021г: €23,795 млрд
Выручка 6 мес 2022г: €13,289 млрд
Выручка 2022г: €28,590 млрд
Выручка 6 мес 2023г: €14,079 млрд
Выручка 2023г: €28,343 млрд
Выручка 6 мес 2024г: €13,481 млрд
Выручка 2024г: €27,193 млрд
Выручка 6 мес 2025г: €13,028 млрд
Прибыль 6 мес 2021г: €1,032 млрд
Прибыль 2021г: €1,845 млрд
Прибыль 6 мес 2022г: €843 млн
Прибыль 2022г: €2,009 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: €1,220 млрд
Прибыль 2023г: €1,983 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: €1,163 млрд
Прибыль 2024г: €1,890 млрд