автомобили

Изменения коснутся всех видов транспорта, кроме мотоциклов. Для них границы сдвигаются на 40%. Это позволит страховщикам предлагать полисы по справедливой стоимости, более точно учитывающей риски водителей. 

Для аварийных водителей расширение коридора приведет к росту премии на 15%, а для тех, кто не попадает в ДТП, цены могут даже немного снизиться. Поэтому, по мнению экспертов, средняя стоимость полиса автогражданки может вырасти на символические 3-5%. 

Страховщики давно ждали расширения тарифного коридора, поскольку возможности действующего практически исчерпаны. Есть пласт «недотарифицированных» клиентов, за которых платят менее аварийные водители, объясняет он: сейчас их доля, по оценкам, около 30% среди владельцев легковых автомобилей и около 60% среди мотоциклистов.

• Минпромторгпрорабатывает вопрос увеличения средств на льготное автокредитование — глава ведомства Алиханов.

• Средний возраст автомобилей 19 лет в целом, 16 лет по легковым. Это очень плохой показатель

Как надеется Минпромторг РФ, новый утильсбор в отношении автомобилей с двигателем со 160 л. с. и выше позволит омолодить автопарк

• ₽260 млрд из федерального бюджета было направлено на поддержку автомобильной промышленности с 2022 года

Иномарки в России подорожали в разы. Сегодня в силу вступил новый утильсбор. Теперь цена авто будет зависеть не только от объёма, но и от мощности двигателя. Цены резко вырастут на авто мощнее 160 л.с. К этой категории относятся популярные у россиян модели Kia, Hyundai, Toyota, BMW, Mercedes, а также «китайцы».

С этого дня придётся доплачивать:

— За новую Toyota Camry 3,5 — минимум 2,9 млн рублей. Почти столько же стоит сам автомобиль.
— За новую Kia K5 — минимум 795 тысяч рублей.
— За новую BMW M5 — минимум 4 млн рублей.
— За новый Lixiang L9 — почти 2 млн рублей вместо 3,4 тысячи рублей.

Через месяц, 1 января 2026 года, утильсбор поднимут ещё на 25%, а каждый следующий год будут повышать ещё на 10–20%. К 2030 году один только утильсбор на некоторые авто будет превышать 10 млн. рублей. Глава Минпромторга заявил, что утильсбор не коснётся 80% россиян. @bankrollo

Минпромторг поддержал предложение российских автокомпаний и подготовил изменения для расчёта утильсбора. Новые ставки учитывают не только объём двигателя машины, но и его мощность. Правила должны вступить в силу 1 ноября. Разбираемся с экспертами, почему из-за этой нормы подорожают не только импортные автомобили и могут ли власти передумать повышать утильсбор, а также считаем утиль с новыми ставками на популярные иномарки для физических и юридических лиц.

• Какие автомобили подорожают и почему
• Когда цены начнут расти
• Почему меняют правила расчёта утильсбора
• Как рассчитать ставку утильсбора после 1 ноября

Правила расчёта утилизационного сбора для автомобилей мощнее 160 л.

С 1 декабря 2025 года в России меняются правила расчета утилизационного сбора. Это не просто бюрократическая поправка, а серьезный фактор, который способен перекроить привычный ландшафт автоиндустрии и повлиять на кошелек каждого, кто мечтает о новом автомобиле. Разбираемся, почему мощные машины станут значительно дороже и какие последствия это повлечет для всех участников рынка.

Что такое утильсбор и как он меняется

Утилизационный сбор — это сумма, которую мы платим за будущую переработку автомобиля. По крайней мере так заявлено на официальном уровне. Раньше для частных лиц, ввозящих машину для себя, эта сумма была фиксированной и совсем небольшой: 3 400 рублей за новое авто и 5 200 за подержанное. Это не влияло на итоговую цену машины.

Но с декабря 2025 года всё кардинально меняется. Размер сбора будет напрямую зависеть от мощности двигателя. Если в машине более 160 лошадиных сил, сбор посчитают по коммерческой формуле. Это значит, что базовая ставка в 20 000 рублей умножится на специальные коэффициенты, которые могут быть очень высокими, особенно для старых машин с большим объемом двигателя.