автомобили

Рынок электромобилей замедляется: если в первой половине 2022 г. продажи легковых электрокаров и подключаемых гибридов в Китае выросли на 117% (год к году), то в первой половине 2023 г. прирост составил 44%, а в первой половине 2024 г. – 9%, согласно данным Sigma Lithium.

Схожее торможение наблюдается в США и Европе, в том числе из-за исчерпания эффекта низкой базы и отмены субсидий.

Газета.ру опубликовала исследование CarMoney.

Мы опросили 3 500 россиян и выяснили, сколько они готовы потратить на новый автомобиль.

📌 Средний бюджет на покупку нового автомобиля в России сейчас составляет от 1 млн до 1,5 млн рублей против 1,2 млн рублей в 2023 году.

#МывСМИ

В октябре 2024 года продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 13,5% по сравнению с сентябрем, достигнув 171,18 тыс. штук — это рекорд за последние 3,5 года. На рост повлияли продажи, учтенные в статистике с конца сентября, а также ожидание повышения цен на фоне слабого рубля и увеличения ключевой ставки. За первые десять месяцев 2024 года рынок вырос на 59,8%, до 1,33 млн штук.

Эксперты предсказывают снижение активности в ноябре. Дилеры отмечают падение трафика в автосалонах: посещаемость уже сократилась на 18% в ГК «Рольф» и снижалась четыре недели подряд в ГК «Авилон». Спрос поддерживали корпоративные продажи, но сектор физических лиц демонстрирует спад.

Наибольший рост продаж зафиксирован у Lada (+30%) и китайских брендов, включая Haval (+85,6%) и Geely (+65,7%). Однако в ноябре ожидается охлаждение спроса из-за роста стоимости кредитов и ограниченного доступа к финансированию.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7282783?from=top_main_3

VK (MOEX: VKCO) начинает переговоры с крупными автопроизводителями о предустановке своих медиасервисов, таких как «VK Видео», в мультимедийные системы автомобилей. Сервисы, включая «VK Музыка» и «VK Мессенджер», будут первыми, интегрируемыми в новые автомобили, и VK надеется, что к концу следующего года они будут установлены в каждом десятом китайском авто, продаваемом через официальные каналы в России.

На данный момент «Яндекс» (MOEX: YDEX) доминирует на этом рынке с предложением единой автоплатформы и отдельных приложений, что облегчает сотрудничество с производителями. Однако VK фокусируется на предоставлении отдельных сервисов, без планов на создание полноценной мультимедийной платформы. Интеграция онлайн-видео в автомобильные системы может быть менее удобной для пользователей по сравнению с привычным просмотром на мобильных устройствах.

Аналитики отмечают, что автопроизводители будут выбирать партнера, основываясь на комплексности предоставляемых сервисов, включая навигационные приложения, что ставит VK в сложную конкурентную позицию.

В октябре 2024 года стоимость новых автомобилей в России увеличилась на 2–5% из-за роста утильсбора на 70–85%, высокой ключевой ставки и ослабления рубля. Автодилеры, стремясь выдержать конкуренцию, корректировали цены постепенно, что позволило избежать резких скачков. Например, Lada сохранила цены на уровне сентября.

По прогнозам, до конца года стоимость автомобилей может возрасти еще на 10%. Параллельный импорт подорожает на 5–7%, тогда как официальные бренды могут ограничиться ростом в 1–2%. Высокая ставка ЦБ снижает спрос, что может привести к замедлению сделок и даже местному снижению цен на некоторые модели.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7268208?from=top_main_3

Вышла новая колонка Юлии Гадлиба для Forbes «Как страховые компании адаптируются к эпохе умных авто»

В мире беспилотных машин страховые полисы будут защищать не только от традиционных рисков, но и от новых угроз, связанных с цифровыми системами. Искусственный интеллект может изменить страхование полисами, учитывающими не только статистику аварий, но и особенности каждого водителя. От автономных систем ожидают снижения количества ДТП, но страховым компаниям придется адаптировать продукты под новые вызовы — сбои программного обеспечения, кибератаки и другие цифровые риски. В будущем страхование станет более умным и гибким, развиваясь вместе с технологиями на дорогах.

Весь материал по ссылке: blogs.forbes.ru/2024/10/31/kak-strahovye-kompanii-adaptirujutsja-k-jepohe-umnyh-avto/

Кроме того, по мнению Всероссийского союза страховщиков (ВСС), короткие страховые полисы станут одним из драйверов развития рынка страхования авто в 2025 году.

Законопроект, допускающий сокращение до 10 дней срока действия договоров обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) легковым такси, внесен в Госдуму в понедельник.