авансовые платежи

Правительство РФ подготовило меры для борьбы с так называемым серым импортом, в их числе — запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров при импорте и обязанность уплаты обеспечительного платежа перед ввозом товаров на территорию РФ («авансовый НДС»), следует из материалов к проекту федерального бюджета.

Помимо перечисленных мер, также предлагается установить, что ввоз товаров в Россию будет возможен только при наличии документа о предстоящей поставке товара. При этом будет проходить выборочная проверка наличия этого документ со стороны мобильных групп таможенных органов.

Согласно материалам к бюджету, цель предложений — перекрыть «серые» схемы ввоза без уплаты косвенных налогов. Таким образом, сократится доля «серого» ввоза (без уплаты косвенных налогов).

«Серый» импорт подрывает налоговую систему и мешает развитию честного бизнеса, что приводит к росту конечных цен. Мера обеспечит выравнивание условий торговли для «добросовестного» бизнеса на внутреннем рынке, нивелирует демпинг от «серого» импорта. Ценовое давление на честный бизнес будет снижено — это будет содействовать справедливым и конкурентным ценам на рынке", — подчеркивается в материалах.

( Читать дальше )

В 2025 году лизинговые компании заметно повысили требования к авансам по сделкам, особенно в сегменте автотранспорта. По данным «Европлана», средний аванс в I квартале достиг 25% — максимум с 2019 года. В 2024 году он составлял 17,5%. В «Регион Лизинге» — рост с 12% до 17%. При этом в некоторых сегментах (нефтегазовое оборудование) авансы даже снизились — до 11–12%.

Эксперты объясняют это снижением толерантности к риску: сделки с низким авансом чаще становятся проблемными, особенно в условиях высоких ставок (ключевая — 21% с октября 2024 по июнь 2025 года). Повышение аванса отсеивает рискованных клиентов и компенсирует волатильность валют и цен на имущество.

Однако для надежных клиентов возможны индивидуальные условия — аванс от 10%. Также многие выбирают высокий аванс добровольно, чтобы снизить ежемесячную нагрузку и сократить срок договора. Это особенно актуально при дорогом финансировании.

По оценке экспертов, в течение 2025 года средние авансы останутся в диапазоне 15–20%, а постепенное их снижение возможно лишь при улучшении макроэкономической ситуации.

( Читать дальше )

Глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил правительству отменить авансовые платежи за электроэнергию для промышленных потребителей, чтобы снизить потребность в заемных средствах. По оценкам, объем авансов составляет 1,7 трлн руб. в год. Вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго рассмотреть этот вопрос.

Сечин аргументирует, что авансовая система отвлекает значительные финансовые ресурсы промышленных компаний. Он предложил перейти на ежемесячную оплату по факту поставки электроэнергии.

Коммерческие потребители сейчас платят авансы до 50% за электроэнергию и до 70% за услуги по ее передаче. Аналитики предупреждают, что отмена авансов может ухудшить платежную дисциплину и финансовое положение энергокомпаний. На рынке пока нет проблем с платежами: уровень расчетов близок к 100%.

Эксперты указывают, что авансовая система была введена для борьбы с неплатежами. Отмена авансов потребует пересмотра системы оплаты по всей цепочке производства и передачи электроэнергии. Это может привести к увеличению долгов и ухудшению финансового положения генерирующих компаний, которые также зависят от авансовых платежей.

( Читать дальше )

Правительство разрешило российским компаниям получать авансы наличными от иностранных контрагентов. Также Кабмин разрешил зачисление на счета в российских банках ввезенной в страну наличности — как в рублях, так и в иностранной валюте. Всё это сделано в рамках облегчения расчетов во внешней торговли ввиду вводимых против России санкций.


Источник: www.kommersant.ru/doc/6081550