Экспорт

Цены на крупнотоннажные полимеры на российском внутреннем рынке начали активно расти с начала второго квартала 2023 года.

Производители и эксперты отрасли считают повышение цен «логичной коррекцией» после продолжительного падения в прошлом году и связывают рост спроса с началом строительного сезона, а также ослаблением рубля. Некоторые виды базовых пластиков подорожали на 10-15% относительно начала года, в то время как трубные марки ПЭВП подорожали на 10 руб. на 1 кг.

Эксперты ожидают дальнейшего увеличения цен на полимеры в апреле. Переработчики полимеров рассчитывают, что сдерживать подорожание сможет биржа.

В марте 2023 года экспорт российской нефти вырос до самого высокого уровня с апреля 2020-го, указано в ежемесячном обзоре Международного энергетического агентства (МЭА). К февралю общие отгрузки выросли до 8,1 млн баррелей в сутки, а объемы поставок — до 3,1 млн. Предполагаемые доходы составили $12,7 млрд (падение — на 43% год к году).

Аналитики агентства ожидают, что к концу 2023 года мировой спрос на нефть достигнет рекордных 101,9 млн баррелей в сутки. До 90% роста обеспечит Китай и поддерживаемые им страны, полагают в МЭА. Сокращения ОПЕК+ в тот же период приведут к снижению мировых поставок на 400 тыс. баррелей в сутки — рост добычи странами, не входящими в картель, не компенсирует снижение совокупного показателя.

Подробнее – в материале «Ъ»

Экспорт нефтепродуктов из России по морю в марте вырос на 17,3% по сравнению с февралем, достигнув 12,3 миллиона тонн (90 миллионов баррелей), согласно данным, опубликованным агентством Reuters со ссылкой на свои источники в отрасли и свои расчеты.

Увеличение экспорта частично связано с объемами, скопившимися в феврале в ожидании соглашений о ценовом потолке, а также с задержками отгрузок из-за штормов в Черном море. Информация о том, куда Россия поставляла нефтепродукты в марте, не раскрывается

Источник: www.forbes.ru/biznes/487544-eksport-nefteproduktov-iz-rossii-po-moru-v-marte-vyros-na-17

Объем экспорта нефти через порты России сократился до уровня ниже 3 миллионов баррелей в сутки (2,8 баррелей 7 апреля), что может быть признаком сокращения добычи.

Это произошло после решения России о сокращении добычи на 500 тысяч баррелей в сутки, которое было принято в феврале 2023 года.

По данным Bloomberg, спад экспорта может быть связан с погодными условиями или особенностями графика работы танкеров. Крупнейшие потоки морского экспорта нефти направляются в Китай, Индию и Турцию, а часть танкеров вывозят без указания конечного пункта назначения. В последнюю неделю марта Россия побила рекорд по объемам морского экспорта нефти, превысив 4 миллиона баррелей в сутки.

Источник: www.kommersant.ru/doc/5927115

Енисей, Обскую губу и Севморпуть объединят в единый речной и морской маршрут в Азию. Ледокольный флот к 2030 году вырастет до 13 судов, а арктический грузовой флот может увеличиться в три раза — до 132 судов. Как разворот на Восток может воплотить мечту о круглогодичной работе Севморпути?

🌎 Что случилось

Разворот экспортных потоков из России на Восток потребовал создания новых логистических маршрутов. Основной вариант — развитие Северного морского пути в связке с речной навигацией на Енисее и выходом на рейд в глубоководные порты Арктики. Но для работы маршрута нужен современный ледокольный флот.

🚢 Какие ледоколы строят для Севморпути

• Линейка самых больших и мощных в мире атомных ледоколов проекта 22220 с ледопроходимостью до трех метров. Первые три ледокола уже введены в эксплуатацию. По своим техническим характеристикам новые суда могут на круглогодичной основе работать как в устьях сибирских рек, так и на трассах Северного морского пути в Западном районе Арктики. А в летне-осенний период навигации — обеспечить проходку судов в Восточном районе Арктики с выходом на Камчатку и Азию.