Постов с тегом "Топливо": 179

Топливо


Стоимость автомобильных перевозок растет

Спрос на грузовые перевозки автотранспортом растет, заметно опережая предложение, что выражается как в количестве невыполненных заявок, так и в росте цен. Год к году, по оценкам участников рынка, перевозки подорожали на 40%. Причина — нехватка водителей, транспортных средств и запчастей, усугубляющаяся высокой стоимостью заимствований, ростом цен на топливо и операционных расходов. Участники рынка ожидают продолжения роста цен в четвертом квартале.

Подробнее — в материале «Ъ».

Ограничение экспорта высвободило около 1 млн т дизтоплива для внутреннего рынка. Отгрузки за границу в период запрета снизились втрое, но не прекратились - Ведомости

Согласно данным Kpler, в период временного запрета на экспорт дизтоплива 5-го экологического класса (К5) из России с 21 сентября по 6 октября было отправлено за границу 520 000 тонн этого топлива. Экспорт по железной дороге, хоть и составляет лишь небольшую часть поставок, снизился в сентябре 2023 года в шесть раз по сравнению с сентябрем 2022 года, достигнув 10 600 тонн, и уменьшился на 23% по сравнению с августом.

Ограничения на экспорт привели к увеличению поставок дизеля на внутренний рынок, предположительно на около 1 миллиона тонн во время периода ограничений. Эксперты также отмечают, что временный запрет на экспорт помог заполнить резервуарные парки и снизить краткосрочный риск возможных дефицитов поставок.

При этом производство нефтепродуктов в России растет, и в ближайшем будущем ожидается увеличение выпуска дизтоплива и бензина. Ограничения на экспорт бензина и дизтоплива были введены правительством России с целью борьбы с серым экспортом и обеспечения стабильности внутреннего рынка топлива. Эти ограничения привели к колебаниям цен на топливо как на оптовом, так и на розничном рынках.



( Читать дальше )

Нефтяникам сделали послабления — восстановив топливный демпфер и разрешив экспорт дизеля, но другого выхода у правительства не было!

Нефтяникам сделали послабления — восстановив топливный демпфер и разрешив экспорт дизеля, но другого выхода у правительства не было!

🛢 Напомню вам, что правительство с 21 сентября ввело запрет на экспорт топлива из-за нестабильных цен на топливо внутри страны. В недавнем посте я писал, что данная мера не сможет продлиться долго, ибо нефтяники сокращают выпуск, а значит бюджет теряет деньги, при этом Антон Силуанов заявил о сокращении внутренних заимствований в этом году на 1₽ трлн, значит нефтянка наше всё (точнее нефтегазовые доходы, которые пополняют бюджет РФ).

Запрет продлился недолго и уже 6 октября правительство восстановило топливный демпфер, частично отменило запрет на экспорт дизеля. Вот ряд смягчений:

▪️ С 1 октября восстанавливается топливный демпфер, его коэффициент увеличили в 2 раза: с 0,5 до 1 (как было раньше). Демпфер важен для нефтяников. Когда экспортные цены на нефтепродукты выше внутренних, бюджет доплачивает нефтяникам разницу, чтобы они оставляли топливо внутри страны. Например, нефтяники получили из бюджета в сентябре более 299₽ млрд по демпферу, это с урезанной выплатой.



( Читать дальше )

В России с 1 октября восстанавливают топливный демпфер. Скорректированы требования к нефтяникам по продаже дизеля и бензина 5-го класса на биржевых торгах

Российские власти приняли решение вернуть топливный демпфер с 1 октября путем внесения поправок в Налоговый кодекс. Это изменение включает увеличение коэффициента демпфера с 0,5 до 1,0. Такой шаг направлен на увеличение компенсации нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) в случае убытков от продажи моторного топлива на внутреннем рынке.

Эта мера призвана обеспечить стабильные цены на топливо в рознице, близкие к уровню инфляции. Демпфер ранее предоставлялся нефтяным компаниям, если они продавали топливо по цене, не превышающей установленный уровень. Однако в сентябре текущего года выплаты по демпферу были сокращены на 50%, и появилась необходимость пересмотреть этот механизм.

Скорректированы требования к нефтяникам по продаже дизеля и бензина 5-го класса на биржевых торгах. Доля продажи бензина увеличена с 13 до 15%, дизеля – с 9,5 до 12,5%

Правительством сняты ограничения на экспорт дизельного топлива, доставляемого в морские порты трубопроводным транспортом, при условии что производитель поставляет на внутренний рынок не менее 50% от произведённого дизельного топлива



( Читать дальше )

Для нефтяников поднимут минимальный норматив продаж горючего на бирже. Это одна из мер для снижения цен на автозаправках - Ведомости

Правительство России планирует увеличить норматив обязательных продаж топлива на товарной бирже СПбМТСБ, как часть мер для стабилизации цен на бензин и дизтопливо на внутреннем рынке.

Новые нормативы составят 15% от общего объема производства бензина и 12,5% для дизельного топлива. Проект постановления уже подготовлен ФАС и передан на утверждение в правительство.

Эта мера, предпринятая экстренно, может начать действовать сразу после публикации.

Ранее, в сентябре, правительство запретило экспорт бензина и дизтоплива, что способствовало снижению цен на АЗС и стабилизации рынка. Также рассматриваются другие меры, включая повышение экспортных пошлин и возврат демпфера для нефтепереработчиков.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/05/999082-dlya-neftyanikov-podnimut-minimalnii-normativ


Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) принимает к сведению соглашение о Евро-7, достигнутое национальными министрами

Позиция Совета Евро-7: шаг в правильном направлении, но ценовое давление остается высоким, предостерегает отрасль
25 сентября 2023 

Brussels, 25 September 2023 – Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) принимает к сведению соглашение о Евро-7, достигнутое сегодня национальными министрами.

«Позиция государств-членов является улучшением по сравнению с предложением Европейской комиссии о введении Евро-7, которое было совершенно непропорциональным, приводящим к высоким затратам для промышленности и потребителей, с ограниченными экологическими преимуществами», — заявила генеральный директор ACEA Сигрид де Врис.

«Цель Совета по продолжению эффективных испытаний Евро-6/6 разумна. Тем не менее, по сравнению с тем, что действует сегодня, Евро-7 гораздо шире для новых легковых автомобилей, фургонов и, в частности, большегрузных автомобилей, что требует значительных усилий по проектированию и испытаниям. Таким образом, это потребует огромных дополнительных инвестиций от нашей отрасли в то время, когда она вкладывает все свои ресурсы в декарбонизацию».



( Читать дальше )

Стоимость бензина и дизеля на российских АЗС за неделю с 25 сентября по 1 октября снизилась впервые с весны этого года - Росстат

Согласно данным Росстата, цены на бензин и дизельное топливо на российских АЗС снизились впервые с весны этого года. Снижение цен отмечено с 25 сентября по 1 октября.

Например, литр бензина Аи-92 подешевел на 0,4% до 51,41 рубля, а Аи-95 – на 0,5% до 56,16 рублей. Дизельное топливо упало всего на 0,1% до 64,9 рубля за литр.

Этот тренд также заметен в Москве, где цены на топливо снизились на 0,5% до 62,07 рубля за литр дизтоплива и 0,6% до 56,16 рубля за Аи-95.

Это снижение связано с временным запретом на экспорт топлива из России и мерами правительства для стабилизации внутреннего рынка. Аналитики ожидают, что цены на топливо будут стабилизироваться и оставаться близкими к уровню инфляции до конца года.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/05/998886-toplivo-na-azs-podeshevelo-vpervie-s-vesni

Нефтьмагистраль (объединяет 104 АЗС) - Уменьшила стоимость: АИ-92 на 2 руб. 36 коп., АИ-95 на 3 руб. 17 коп., ДТ - 2 руб. 40 коп.

04 ОКТЯБРЯ 2023

Москва. Одна из крупнейших независимых сетей АЗС снизила цены на нефтепродукты. Об этом пишет ФАС в своем Telegram-канале.

По данным ведомства, ООО ТД Нефтьмагистраль, которая объединяет 30 АЗС в Москве и 74 в Московской области, средняя стоимость топлива уменьшилась с 28 сентября: АИ-92 на 2 руб. 36 коп., АИ-95 на 3 руб. 17 коп., ДТ - 2 руб. 40 коп.

Н️а данный момент ФАС России продолжает анализ текущей ситуации на товарном рынке нефтепродуктов.

TRANSLATE with x/> /> English
Arabic Hebrew Polish
Bulgarian Hindi Portuguese
Catalan Hmong Daw Romanian
Chinese Simplified Hungarian Russian
Chinese Traditional Indonesian Slovak
Czech Italian Slovenian
Danish Japanese Spanish
Dutch Klingon Swedish
English Korean Thai
Estonian Latvian Turkish
Finnish Lithuanian Ukrainian
French Malay Urdu
German Maltese Vietnamese
Greek Norwegian Welsh
Haitian Creole Persian  


( Читать дальше )

Внезапный и одновременно совершенно ожидаемый кризис вдруг разразился на топливном рынке.

Казалось бы, откуда взяться росту цен на бензин\керосин\дизель если Россия — крупнейший производитель не только сырой нефти, но и продуктов ее переработки? Но топливный кризис возник, а на рынке образовался дефицит топлива!

Виновато в кризисе… Правительство!!! Да-да, те самые чиновники, которые сегодня раздувают щеки и обещают покарать нефтяные компании за рост цен. Все дело в том, что в поисках нового источника пополнения бюджета, правительство значительно сократило размеры обратного акциза на топливо. Грубо говоря эта разница между ценами на мировом и внутреннем рынке, разницу между которыми бюджет возвращает ВИНКам, стимулируя их продавать топливо в России. При большой доле собственной переработки даже для крупных компаний вроде Татнефти это весьма значимая статья доходов!

Поскольку обратный акциз резко сокращается, а внутренние цены ниже мировых, произошел совершенно логичный рыночный процесс. Производители начали искать возможность как можно больше топлива продать по высоким ценам на экспорт и как можно меньше по низким на внутренний рынок! Образовался тот самый дефицит, который в свою очередь привел к росту цен. Кто бы мог подумать, что так произойдет?))

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн