Топливо

По данным “Ъ”, электростанции «РусГидро» на Дальнем Востоке за счет повышенных платежей за мощность смогут вернуть около 17 млрд руб. убытков, возникших из-за роста цен на уголь в регионе. Дальневосточные угольные ТЭС хронически убыточны из-за того, что текущие тарифы не покрывают рост цен на топливо. Но пока ФАС предлагает компенсировать убытки в течение трех лет, что, по оценкам аналитиков, не будет критично сказываться на ценах. Чтобы устранить саму проблему дисбаланса, потребители призывают пересмотреть подход к ценообразованию на уголь в целом.

Правительство в 2025–2027 годах может увеличить плату за мощность для Дальневосточной генерирующей компании (ДГК; входит в «РусГидро»), чтобы компенсировать 17,1 млрд руб. убытков от покупки угля в 2011–2023 годах. Это следует из материалов правительственной комиссии по электроэнергетике, которая пройдет 4 июня (“Ъ” видел материалы).

www.kommersant.ru/doc/7755620?tg

Биржевые цены на дизельное топливо в России после майского снижения начали умеренно восстанавливаться. С 21 по 26 мая котировки выросли на 0,7%, достигнув 59,8 тыс. руб. за тонну. Однако это всё ещё ниже пиков начала апреля (62,34 тыс. руб.).

На внутреннем рынке наблюдается устойчивый избыток дизтоплива. Производство по итогам 2025 года, по оценке Минэнерго, может превысить 81,6 млн тонн при внутреннем спросе около 25 млн тонн. Запасы топлива к февралю составляли 3,3 млн тонн.

Эксперты говорят о падении рентабельности: спред между биржевыми и мелкооптовыми ценами исчез, а иногда стал отрицательным. Причиной называют снижение экспорта и слабый внешний спрос на фоне санкций и укрепления рубля.

В апреле экспорт дизеля сократился до минимума за 4 месяца — 825 тыс. баррелей в сутки. Давление усилили ремонты на НПЗ, выведшие из строя до 800 тыс. барр./сутки мощностей, а также конкуренция с американским топливом.

Аналитики отмечают, что премии к мировым ценам снижаются второй год подряд, а дисконты на нефть и нефтепродукты из РФ увеличиваются. Тем не менее, эксперты призывают не вводить экспортные ограничения, чтобы не усугубить ситуацию и не остановить перерабатывающие мощности.

( Читать дальше )

Александр Новак провел заседание штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов

В ходе заседания обсуждалась текущая ситуация на рынке нефтепродуктов, условия их транспортировки по железной дороге, а также поставки топлива сельхозпроизводителям.

• По информации Минэнерго и ФАС, цены на топливо в розничном сегменте остаются стабильными, дефицит отсутствует. Внутренний рынок полностью обеспечен бензином и дизельным топливом. Поставки сельхозпроизводителям в период посевной кампании идут по плану, все заявки аграриев удовлетворяются.
• Александр Новак поручил Минэнерго и ФАС осуществлять мониторинг цен на топливо в целом по стране и в отдельных регионах, включая Дальневосточный федеральный округ. Также поручено обеспечивать регулярность и равномерность продаж бензина и дизельного топлива на Петербургской бирже для удовлетворения заявок потребителей в период повышенного летнего спроса и проработать своевременные сроки его доставки покупателям по железной дороге.

Александр Новак поблагодарил «РЖД», Минтранс и нефтяные компании за слаженную работу, которая позволила подойти к периоду повышенного спроса на топливо с наличием достаточного предложения товара и ценами, не превышающими инфляцию.

( Читать дальше )

Снижение цен на топливном рынке сменилось ростом. Волатильность сохраняется последний месяц в условиях дисбаланса, а аналитики предупреждают, что с учетом предстоящих ремонтов на НПЗ и повышенных акцизов подорожание топлива в опте и рознице может стать неизбежным.

Оптовая цена бензинов снова начала расти после трех дней падения, следует из итогов торгов СПбМТСБ. Стоимость марки АИ-92 10 марта поднялась на 1,48%, до 50 тыс. руб. за тонну, АИ-95 подорожал на 0,7%, до 56,2 тыс. руб. за тонну. До этого цены снижались, потеряв 3,7% c 4 по 7 марта и 4,7% с 5 по 7 марта соответственно. Последний месяц котировки сохраняют высокую волатильность. После пика этого года 10 февраля — 59,5 тыс. руб. за АИ-95 и 57,5 тыс. руб. за АИ-92 — цены колебались, изменяясь до 2,4 тыс. руб. за торговую сессию. При этом новости о сохранении на полгода возможности экспорта бензинов для производителей с 1 марта и по 31 августа не оказали очевидного влияния на котировки.

( Читать дальше )

◾ Экспорт нефтепродуктов из России остается устойчивым: в прошлом месяце объемы выросли до самого высокого уровня за год, несмотря на неоднократные удары беспилотников по нефтеперерабатывающим предприятиям страны.

◾ Морской экспорт подскочил до 2,5 млн баррелей в день в феврале, согласно данным, собранным Bloomberg из аналитической компании Vortexa Ltd. Наблюдаемые объемы выросли по сравнению с предыдущими оценками, поскольку всплеск поставок в конце месяца способствовал общему росту на 7% по сравнению с январскими уровнями. Это подняло средний ежемесячный экспорт до годового максимума.

◾ Потоки очищенного топлива демонстрируют мало признаков напряжения даже на фоне почти ежедневных ударов беспилотников, наносимых Украиной по российским НПЗ. Увеличение поставок дизельного топлива и нафты более чем компенсировало слабые потоки мазута и сырья для НПЗ. Экспорт вырос, даже несмотря на то, что темпы переработки упали в феврале до самого низкого уровня за четыре месяца.

( Читать дальше )

04.02.2025  

Что будет с ценами на бензин в 2025 году и почему они растут так быстро? Эти вопросы волнуют каждого автовладельца в нашей стране. Последние несколько лет предпринимаются различные попытки остановить рост цен на моторное топливо. Но пока этого достичь не удалось. Что произойдет с ценами в 2025 году — в подготовленном материале.

Сколько стоит бензин?

В декабре 2024 года темп роста розничных цен на бензин ускорился. К середине месяца темпы повышения достигли 0,48%. К примеру, в конце ноября это показатель составлял 0,3%. Всего же c января 2024 года рост цен на бензин достиг 10,3%.

В январе 2025 года бензин (все марки) в розницу подорожал в среднем на 12%, обогнав даже темпы инфляции, которая в 2024-ом составила 9,52%.

Еще заметнее подорожали оптовые цены. За год на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже АИ-92 для европейской части страны вырос в цене на 21,9% — до 50 441 ₽ за тонну, АИ-95 — на 17,6%, до 51 944 ₽/т.

Биржевые цены на дизель выросли значительно меньше: на летнее (более вязкое) — на 0,9%, до 52 488 ₽/т, на зимнее — на 1,4%, до 60 750 ₽/т.

( Читать дальше )

Экспорт российского топлива Декабрь 2024г: 2,24 млн барр/день (+12% м/м), вырос до пятимесячного максимума на фоне окончания технического обслуживания НПЗ

7 января 2025 г. at 17:47 GMT+3

Морские поставки нефтепродуктов в прошлом месяце составили 2,24 млн баррелей в день, свидетельствуют данные, собранные Bloomberg аналитической фирмой Vortexa Ltd. Это на 12% выше пересмотренных ноябрьских объемов и является самым высоким показателем с июля. 


Russian Fuel Flows Up 

Экспорт нефтепродуктов вырос в декабре до максимума за пять месяцев

Эти потоки являются одним из ключевых индикаторов для доступа рынка к добыче нефти в стране после того, как Москва засекретила официальные данные о добыче. Добыча нефти в России в декабре упала ниже целевого показателя ОПЕК+, сообщили источники, знакомые с данными Минэнерго.

Декабрьский НПЗ в России Ставки По состоянию на середину месяца они достигли 17-месячного максимума, увеличив производство топлива. Отток дизельного топлива и нафты привел к скачку поставок топлива в прошлом месяце, показывают данные Vortexa.

( Читать дальше )

Dec 2, 2024 at 02:34 PM IST
Нью-Дели: Правительство Индии в понедельник отменило налог для нефтяных компаний на непредвиденные доходы, взимаемый с авиационного турбинного топлива (ATF), сырых нефтепродуктов, бензина и дизельного топлива посредством уведомления, представленного в Лок Сабхе.

Отмена налога на непредвиденные доходы является большим облегчением для нефтяных компаний, таких как Reliance и ONGC.

Налог был введен в июле 2022 года, чтобы получить долю от более высоких доходов, полученных этими нефтяными гигантами из-за роста мировых цен на нефть за счет более высокой маржи переработки.

Отмена налога позволит этим компаниям получать более высокую прибыль от маржи нефтепереработки.

В уведомлении Министерства финансов говорится, что специальный дополнительный акциз (SAED), широко известный как налог на непредвиденные доходы при добыче нефтяного сырья и при экспорте авиационного турбинного топлива (ATF), моторного топлива, широко известного как бензин, и дизельного топлива, больше не будет взиматься.

( Читать дальше )

Sat 30 Nov 2024, 10:44 AM
В субботу комитет по ценам на топливо ОАЭ утвердил цены на топливо на декабрь 2024 года.

С 1 декабря бензин Super 98 будет стоить 2,61 дирхама за литр по сравнению с 2,74 дирхама в ноябре, а Special — 2,50 дирхама за литр по сравнению с 2,63 дирхама за литр в настоящее время.

Между тем, E-Plus 91 будет стоить 2,43 дирхама за литр по сравнению с 2,55 дирхама за литр в ноябре, а дизельное топливо будет стоить 2,68 дирхама за литр по сравнению с 2,67 дирхама.

Как определяются цены на бензин, дизельное топливо?
С 2015 года цены на дизельное топливо и бензин в ОАЭ движутся в соответствии с международными рынками.

Цены определяются комитетом по ценам на топливо под председательством заместителя министра энергетики. В состав комитета входят представители министерств энергетики и финансов, а также генеральные директора Adnoc Distribution и Emirates National Oil Company.

Комитет, принимая решение о топливе, не опирается только на один глобальный рынок. В нем учтены средние мировые цены, а также операционные расходы распределительных компаний.

( Читать дальше )

New Delhi, December 2, 2024: Согласно предварительным данным Группы планирования и анализа нефти (PPAC), потребление топлива в Индии резко возросло в ноябре 2024 года, при этом продажи бензина выросли на 9,2% в годовом исчислении до 3 418 тысяч метрических тонн (TMT). Дизельное топливо, наиболее потребляемое топливо в стране, также продемонстрировало значительный рост, увеличившись на 8,4% до 8 158 тыс. тонн.

Сегмент авиационного турбинного топлива (ATF) продемонстрировал сильное восстановление: потребление увеличилось на 7,7% до 743 тыс. тонн, что отражает продолжающееся оживление авиаперевозок. Спрос на сжиженный нефтяной газ (LPG), основной продукт домашнего хозяйства, вырос на 7,3%, составив 2 765 тыс. тонн в год, что указывает на стабильное использование в жилых и промышленных целях.

Устойчивый рост во всех секторах 
По сравнению с ноябрем 2023 года по всем ключевым нефтепродуктам зафиксирован рост в годовом исчислении. Потребление бензина выросло на 19,5% по сравнению с ноябрем 2022 года, а использование дизельного топлива выросло на 5,1%. За два года ATF продемонстрировала значительный рост на 20,2%, что подчеркивает восстановление авиационного сектора после пандемии.

( Читать дальше )