Топливо

Статистическое управление Финляндии предоставляет данные о существенном снижении импорта энергоносителей из России в 2023 году. Доля российских энергоносителей в общем энергопотреблении страны упала с 34% в 2021 году до 7% в 2023 году.

Снижение связано с различными факторами, включая изменения в поставках газа и рост импорта сжиженного природного газа (СПГ) из других стран, таких как США и Норвегия.

При этом доля российского газа, как трубопроводного, так и сжиженного, снизилась до 13%. Доля российских нефтепродуктов также значительно сократилась.

Эти изменения отразились на стоимости импорта энергоносителей из России, которая упала до 0,9% от общей стоимости импорта в 2023 году.

Источник: tass.ru/ekonomika/20826639

МОСКВА, 7 мая. /ТАСС/. Минэнерго РФ обратилось в правительство с предложением временно приостановить запрет экспорта бензина, который действует с марта. В ближайшее время кабмин рассмотрит эту инициативу, сообщил журналистам исполняющий обязанности вице-премьера Александр Новак.

«Мы этот вопрос (отмены запрета экспорта бензина — прим. ТАСС) сейчас рассматриваем. Министерство энергетики предлагает рассмотреть возможность разрешить экспорт бензина, но на какой-то период, чтобы не иметь потом дефицита», — сказал Новак.

По его словам, российский рынок бензина перенасыщен предложением. «На сегодняшний день, действительно, у нас меры по закрытию экспорта, которые были приняты с 1 марта, сработали в полном объеме. Рынок насыщен, и даже более того — перенасыщен. Поэтому в ближайшее время мы рассмотрим в правительстве предложение Министерства энергетики», — добавил Новак.

«Мы постоянно мониторим рынок на предмет принятия мер как в части недопущения дефицита, так и в части избежания затоваривания. Запрет экспорта бензина или снятие запрета в числе мер, которые могут быть использованы. Это в проработке», — заявил журналистам исполняющий обязанности министра энергетики России Николай Шульгинов.

 «Газпром» с 10 мая остановит установку производства моторных топлив на Астраханском газоперерабатывающем заводе на плановый ремонт, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе «Газпром переработки».

Когда установка возобновит работу, будет объявлено позднее.

Астраханский ГПЗ выпускает бензин марок АИ-92, АИ-95, дизельное топливо и др.

www.interfax.ru/business/959161

В связи с аномальным паводком, во избежание экологических рисков и в целях  соблюдения техники безопасности, связанной, в первую очередь, с безопасностью труда на производстве, работа Орского нефтеперерабатывающего завода временно приостановлена.

Орский нефтеперерабатывающий завод — крупнейшее предприятие Орска, входит в структуру АО «Фортеинвест», одного из ключевых предприятий в промышленном блоке группы «САФМАР» предпринимателя Михаила Гуцериева.

Мощность завода по переработке нефти составляет 6,6 млн тонн в год, производит широкий спектр нефтепродуктов высокого качества. Набор технологических процессов позволяет выпускать около 30-ти видов различной продукции. В их числе — высокооктановые автомобильные бензины и дизельное топливо экологического класса Евро 5, реактивное топливо, мазут, сжиженные газы, битум и пр..

Продукция завода пользуется большим спросом и реализуется как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Среди контрагентов Компании резиденты Казахстана, Таджикистана, Киргизии, Узбекистана, Монголии, Афганистана, Китая, Республики Беларусь и др.

Федеральная антимонопольная служба России сообщает о возможном увеличении нормативов продаж топлива на срочном рынке в будущем. На данный момент норматив составляет 1% от общих объемов продаж в основной секции, что считается достаточным. Однако замглавы ФАС, Виталий Королев, отмечает, что в будущем ситуация может измениться, и необходимо наблюдать за развитием срочного рынка.

Королев подчеркивает, что сейчас срочный рынок топлива востребован как покупателями, так и поставщиками, и его использование будет развиваться дальше. Однако продажа на срочном рынке все еще не является обязательной, а лишь рекомендательной мерой.

ФАС призывает к наблюдению за ходом продаж на срочном рынке в течение нескольких кварталов для более детальной оценки его работы и возможных нововведений.

Кроме того, в марте ФАС обязала нефтекомпании увеличить дополнительные поставки топлива на биржу. Это решение пришло после направленного осенью 2023 года письма о необходимости снижения цен на топливо и возбуждения дел по нарушениям закона о защите конкуренции в пяти регионах.

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл заседание штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов с участием руководителей нефтяных компаний, представителей Минэнерго, ФАС, Минсельхоза, «РЖД» и Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи.

По данным Минэнерго, объём поставки бензина и дизельного топлива в марте на внутренний рынок по отношению к февралю 2024 года вырос на 13 тыс. т в сутки и 15,5 тыс. т в сутки соответственно. Запасы топлива остаются высокими – 1,9 млн т по бензину и 3,4 млн т по дизельному топливу. Цены на АЗС стабильны.

Вице-премьер поручил нефтяным компаниям совместно с «РЖД» обеспечить бесперебойный вывоз нефтепродуктов и загрузку НПЗ в соответствии с графиком и растущим весенним спросом. Цены для сельхозпроизводителей на топливо с началом весенних полевых работ не должны превышать рыночные показатели.