«Авто.ру» может сменить владельца
Крупнейший автомобильный классифайд «Авто.ру», принадлежащий «Яндексу», который приобрел его в 2014 году за $175 млн, может сменить владельца. Среди потенциальных покупателей «Сбер», Т-банк, а также «Авито». По данным «Коммерсанта», сумма сделки по продаже «Авто.ру», где, по собственным данным «Яндекса», в третьем квартале были выставлены 43% проданных в России автомобилей, может составить 20–25 млрд руб.
@ejdailyru
Сам я не раз пользовался «Авто.ру» Даже точнее, почти всегда им пользуюсь. Однажды машина моя из Владивостока купленная, уехала к покупателю обратно во Владивосток через 5 лет, также из Новосибирска был покупатель, из Уфы, ещё из Плесецка, из Северодвинска, ну и ещё наверно были издалека кто-то, но просто не вспоминается так навскидку. Я это к тому, что этот сайт мне несколько раз помог продать машину, хотя я и на Авито подавал, но ни разу через него не получилось продать машину.
💹 Финансовые результаты крупнейшего банка страны за одиннадцать месяцев поражают своими масштабами. Чистая прибыль уверенно движется к новому историческому максимуму, уже перевалив за полтора триллиона рублей. Главным драйвером роста стали беспрецедентно высокие процентные доходы, которые в ноябре достигли рекордного значения. Это стало возможным благодаря активному росту кредитного портфеля как для бизнеса, так и для населения на фоне изменений монетарной политики.
📊 Месячная динамика прибыли демонстрирует впечатляющее ускорение к концу года. Если в начале периода рост был двузначным, то к осени темпы увеличились, и ноябрь показал один из самых сильных результатов за весь рассматриваемый срок. Это сигнализирует о нарастающей операционной мощи. Важные детали по динамике ключевых показателей мы регулярно разбираем в нашем Telegram-канале.
🛡️ Качество работы с рисками остается на высоком уровне. Существенное сокращение расходов на создание резервов говорит об улучшении состояния кредитного портфеля и грамотном риск-менеджменте. При этом капитализация банка остается более чем достаточной, обеспечивая запас прочности для дальнейшего роста. Рентабельность капитала продолжает оставаться исключительно привлекательной для акционеров.

📌 Новый год уже на за горами, поэтому с каждым днём всё больше встречаю упоминаний о предстоящем новогоднем ралли на рынке акций. Собрал статистику за последние 5 лет, чтобы оценить, как этот феномен отражается на нашем рынке.
• В таблице посчитал динамику индекса Мосбиржи (IMOEX), индекса гос. облигаций (RGBI) и изменение стоимости некоторых акций в конце 2020-2024 годов. Для удобства указал «с 20 по 30 декабря», но везде брал данные за последние в году 10 торговых сессий (разница между ценой открытия в 1-й день и ценой закрытия в 10-й день). Из акций выбрал 5 компаний из разных секторов с большим весом в индексе Мосбиржи: Сбер, Газпром, Яндекс, Полюс, X5 (Лукойл не взял из-за див. отсечек в декабре).
• Выводы из таблицы следующие:
1) Новогоднее ралли за последние 5 лет было в 2020 (+3,5%), 2021 (+1,7%), 2022 (+6,6%) и 2024 (+20,4%) годах. В 2023 году вместо ралли вышло снижение индекса Мосбиржи на 1,6%.
2) Самую высокую доходность на новогоднем ралли среди выбранных 5-и компаний показали: дважды Сбер (+23,2% в 2024 году и +4,5% в 2022 году), дважды Газпром (+4,7% в 2021 году и +2,9% в 2020 году) и единожды Яндекс (+14,4% в 2023 году).

