СПГ

Газпром отправил первый в этом году танкер в Азию по Севморпути с СПГ Портовой в Балтийском море — Reuters (данные LSEG)

Газовоз «Псков», получив 3 сентября груз на СПГ Портовая, идет в направлении Северного морского пути. Его прибытие ожидается 1 октября. Пункт назначения пока не определен. Еще два СПГ-танкера, задействованные на проекте — «Великий Новгород» и плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский» — возвращаются из Азии также по Севморпути, следует из данных LSEG.

t.me/reuters_ru

В черный список также попали два танкера для перевозки СПГ компаний под флагом Палау. 

tass.ru/ekonomika/21786871

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и «Газпром СПГ технологии» объявили о начале сотрудничества в области сжижения природного газа (СПГ) на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). Соглашение предполагает совместные инвестиции в развитие мало- и среднетоннажных СПГ-мощностей, сети газозаправочных станций и автономной газификации, а также в инновационные технологии в этой сфере.

Генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев подчеркнул, что, учитывая запасы газа в России, рост объемов производства СПГ и переход на этот экологически чистый ресурс потребуют расширения логистических и инфраструктурных мощностей, таких как автозаправочные станции, порты и новые системы технологического управления. Это позволит заместить зарубежные аналоги и улучшить внутреннюю инфраструктуру.

Кроме того, на ВЭФ РФПИ и международная корпорация XY Group подписали соглашение о совместных инвестициях в проекты на Дальнем Востоке и в Арктике. В июле 2024 года стороны уже договорились о сотрудничестве по созданию российского электромобиля «Атом», планируя привлечь китайских инвесторов и рассмотреть возможность локализации производства в Китае.

По данным “Ъ”, экспорт российского сжиженного природного газа (СПГ) в январе—августе 2024 года увеличился на 5,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 21,76 млн тонн. В августе отгрузки СПГ резко выросли на 33%, составив 2,94 млн тонн, что стало самым высоким показателем с января 2024 года.

Рост экспорта объясняется поставками как в Азию, где из-за жары увеличился спрос на СПГ, так и в Европу. В частности, отгрузки в Азию составили 1,62 млн тонн, что на 10,5% больше по сравнению с августом 2023 года. В Европу, включая Грецию, впервые с января закупившую СПГ из России, было поставлено 1 млн тонн, что на 57% больше по сравнению с предыдущим годом.

Основной прирост экспорта связан с техническими факторами, так как в 2023 году российские СПГ-заводы, включая «Ямал СПГ» и «Сахалин-2», временно приостанавливали свою работу для планового технического обслуживания. Однако в августе экспорт «Ямал СПГ» увеличился на 41%, до 1,75 млн тонн, а «Сахалина-2» — на 21%, до 0,89 млн тонн.

Импорт сжиженного природного газа (СПГ) в Европейский Союз в августе 2024 года сократился на 27% по сравнению с августом прошлого года, составив 230,9 млн куб. м в сутки. Это самый низкий показатель с осени 2021 года, согласно данным Gas Infrastructure Europe (GIE).

В августе страны ЕС завезли 7,15 млрд куб. м СПГ, что на 12% меньше, чем в июле 2024 года. Снижение импорта связано с ростом цен на СПГ в Азии и увеличением запасов газа в подземных хранилищах ЕС, что также повлияло на общее потребление газа в регионе. За первые восемь месяцев 2024 года импорт СПГ в ЕС составил 73,8 млрд куб. м, что на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Эксперты ожидают дальнейшее сокращение импорта СПГ в сентябре и октябре, но отмечают, что ситуация может измениться с началом отопительного сезона в Европе.