СОллерс

Рост цен на отечественные автомобили серьезный, цены будут снижаться по мере роста производства — Путин

🥜Просили посмотреть, посмотрел. Честно говоря особо нового ничего не скажу, весь малоликвид очень похож друг на друга и принципы в нем одни и те же, это разгон бумаги и слив пампа. Ну давайте отмечу особенности.
🥜Вот шла бумажка сначала по своему плато, а потом появился вялотекущий тренд (зелёная линия) и так бы он мог и идти годами с локальными импульсами или пампами слитыми очень быстро в ноль. Но тут пришли манипуляторы и перевернули всё с ног на голову. Бумаги сделали иксы. Вот именно она +-4 икса на вскидку сделала. А сам бизнес вырос в 4 раза или дивиденды увеличились в 4 раза? По этому пампы и сдуваются, по тому что рынок приведёт это всё дело к балансу и равновесию.
🥜Теперь по технике. Сейчас слито половину основного импульса и по науке на половине слитного импульса можно начинать работать с бумагой, но есть один нюанс, на растущем графике, тут он ниразу не растущий. Но всё равно бумага какое-то локальное дно нащупала, стряпает стабилизацию, при этом держит уровень, а ранее в этом диапазоне была консолидация.

( Читать дальше )

«По прогнозам „ВТБ Лизинг“, российский рынок продаж новых автомобилей по итогам 2023 года достигнет 1,3 млн штук. При этом проникновение лизинга в авторынок за два года показало двукратный рост. Если в 2021 году этот показатель составлял 18%, а в 2022 году — 29%, то в 2023 году он совокупно достигнет 32% или 2,3 трлн рублей», — рассказал генеральный директор компании "ВТБ Лизинг" Антон Мусатов.

По словам Мусатова, к концу года проникновение лизинга в продажах новых автомобилей в грузовом сегменте составит 85-90%, а в легковом — до 20-30%. При этом самыми продаваемыми среди грузовиков станут машины "Камаза" (24%), Sitrak (18%) и Shacman (16%). 

tass.ru/ekonomika/19488713

По итогам ноября продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) впервые почти достигли уровня февраля 2022 года. Это единственный сегмент на авторынке, который показывает рост в месячном выражении, несмотря на повышение ставки ЦБ. Этому способствует в том числе отложенный спрос. В 2024 году, по ожиданиям игроков рынка, сегмент продолжит восстановление, увеличившись на 15%, но так и не достигнет объемов докризисного 2021 года.

Продажи легких коммерческих автомобилей в ноябре выросли на 49%, до 9,5 тыс. машин, на фоне низкой базы прошлого года, следует из данных «Автостата». В январе—ноябре 2023г продажи легких коммерческих автомобилей составили 79,8 тыс. штук, что на 19% выше прошлого года. Напомним, в 2021 году рынок достиг рекордных с предыдущего кризиса 144 тыс.

В ноябре ГАЗ занял 53% рынка (почти 5 тыс. машин). Далее идут УАЗ и Sollers (1,7 тыс. и 1,4 тыс. машин соответственно), а затем Lada (525 машин) и китайский Dongfeng (176 автомобилей).

( Читать дальше )

Продажи новых легковых автомобилей в России в ноябре 2023 года выросли более чем вдвое по сравнению с показателем за ноябрь прошлого года и составили 109,7 тыс. авто, говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».

Всего за 11 месяцев 2023 года в РФ продано 939,3 тыс. новых легковых автомобилей, что на 64,9% больше, чем годом ранее.

tass.ru/ekonomika/19455435

Продажи по итогам ноября:

• Легковые автомобили: 108 тыс. (-2,7 тыс., -2,5% м/м)

• LCV: 11 тыс. (+0,5 тыс., +5,2% м/м)

• Грузовые автомобили: 12 тыс. (-0,6 тыс., -5,3% м/м)

• Автобусы: 1,3 тыс. (+0,2 тыс., +17,5% м/м)

• Совокупный объём — 133 тыс. авто (-2,7 тыс., -2% м/м)

 

Сегмент LCV остался в плюсе за счёт роста спроса на автоперевозки из-за развития онлайн-торговли, сегмент автобусов — благодаря увеличению госзакупок для обновления автопарка. 

 

Причины сокращения объёма продаж: 

• рост стоимости иномарок, в том числе из-за повышенного утильсбора (более 50% проданных машин было изготовлено не в России),

• повышение ключевой ставки. 

 

При этом продажи по итогам 11 месяцев год к году выросли: +60% к продажам легковых авто, +35% — LCV, +82% — к грузовикам, +24% — к автобусам. 

 

💡Считаем, что сокращение объёмов продаж новых автомобилей продолжится в декабре и сохранится до середины 2024 г. Восстановление спроса будет возможно после снижения ключевой ставки и замедления темпа роста стоимости иномарок.

( Читать дальше )

Совокупные продажи новых легковых, легких коммерческих (LCV) и грузовых автомобилей, а также автобусов в РФ в ноябре снизились по сравнению с октябрем текущего года на 2% (до 133 002 шт.), в том числе реализация легковых автомобилей сократилась на 2,5% (до 108 459 шт.), грузовиков — на 5,3% (до 12 067 шт.), сообщил Минпромторг со ссылкой на данные АО «Паспорт промышленный консалтинг» (АО «ППК»).

www.interfax.ru/business/934480

В ноябре на российском рынке было продано 1 402 автомобиля «Соллерс». По сравнению с октябрем рост составил 12%. Из двух моделей наибольшим спросом пользовался «Атлант» (1 231 а/м). За 11 месяцев 2023 года покупателей нашли 7 530 машин (из них «Атлант» – 6 541 а/м).

Напомним, что в сентябре на дальневосточном предприятии «Автомобильные индустриальные технологии» стартовало производство третьей модели под брендом «Соллерс» – пикапа ST6. Продажи новинки начнутся в октябре. В настоящий момент сеть компании «Соллерс» включает 75 дилерских центров, расположенных в 55 городах России.

Правительство России дополнительно направит на развитие автомобильной промышленности 15 млрд руб., финансирование получат на менее 10 проектов, сообщила пресс-служба кабмина.

В России на фоне внешних ограничений возникли логистические сложности с поставками иностранных запчастей, а для бесперебойной работы конвейеров необходима локализация внутри страны производства максимально возможного количества автокомпонентов, пояснили в правительстве. Средства в размере 15 млрд руб. в рамках этой работы правительство направит Фонду развития промышленности.

www.vedomosti.ru/business/news/2023/11/30/1008691-pravitelstvo-napravit-na-razvitie?from=newsline

План продаж легких коммерческих автомобилей бренда Sollers на 2023 год снижен с анонсированных ранее 10 тыс. штук до уровня более 9 тыс. единиц из-за логистических сложностей с поставками компонентов, при этом модели Atlant и Argo продаются хорошо, сообщила «Интерфаксу» совладелица и заместитель гендиректора ПАО «Соллерс» Зоя Каика.

www.interfax.ru/business/933961