Постов с тегом "СОллерс": 886

СОллерс


По итогам 2024 года российский авторынок покажет сильные результаты - Промсвязьбанк

Продажи новых автомобилей выросли на 60% по итогам 2023 года. Значительный прирост произошёл благодаря низкой базе 2022 г. Считаем, что по итогам 2024 г. авторынок также покажет сильные результаты, что положительно скажется на динамике бумаг КАМАЗа и Соллерса.

Продажи в 2023 году:

• Легковые автомобили: 1,056 млн (+406 тыс. или +62% г/г)

• LCV: 105 тыс. (+27,2 тыс. или +35% г/г)

• Грузовые: 140,2 тыс. (+59,4 тыс. или +74% г/г)

• Автобусы: 17,8 тыс. (+2,8 тыс. или +19% г/г)

• Совокупный объём продаж: 1,32 млн (+495,69 тыс. или +60% г/г)

По итогам декабря продажи также выросли несмотря на повышение ключевой ставки и рост утильсбора: легковые +9%, LCV +14%, грузовые +0,6%, автобусы +61%.

В 2024 г. драйвером роста на автомобильном рынке станут грузовые авто и LCV. Спрос на них будет поддержан развитием e-commerce и устареванием корпоративного автопарка. На легковые автомобили ожидаем охлаждения спроса в первом полугодии на фоне сохранения высоких ставок и роста стоимости иномарок.

( Читать дальше )

По итогам 2023г продажи новых авто в РФ составили 1,3 млн штук (+60% г/г), половина из них отечественного производства — Минпромторг

«По итогам января — декабря 2023 года на территории Российской Федерации реализовано 1 319 351 новых автомобилей (до трех лет), что на 60% больше показателей аналогичного периода прошлого года (823 695 штук). Половину в этом объеме составляют автомобили отечественного производства», — отмечается в сообщении Минпромторга.

При этом продажи легких коммерческих авто (LCV) выросли на 35%, до 105 тыс. штук. Рынок грузовиков за отчетный период вырос на 74%, до 140,2 тыс. штук, а рынок автобусов увеличился до 17,8 тыс. (рост на 19% к аналогичному периоду прошлого года).

tass.ru/ekonomika/19677731

Стоимость новых иномарок в 2024 году может вырасти в среднем на 20–40% — опрошенные Известиями участники рынка

Стоимость новых иномарок в 2024 году может вырасти в среднем на 20–40%, рассказали «Известиям» участники рынка. В меньшей степени подорожают китайские бренды — за счет постепенного насыщения рынка и растущей конкуренции. В дефиците будут автомобили бюджетного сегмента, а средняя цена новой иномарки уже в начале года может достичь 3 млн рублей, полагают в дилерских центрах.

С начала 2023 года новые иномарки прибавили в стоимости 27%, подсчитал «Автостат». 

В 2024 году Максимальное подорожание ждет такие марки, как Hyundai и Kia — этому поспособствует дефицит предложения.

Как считают в «Открытие Авто», первое повышение случится уже в январе или феврале: дилеры, которые держали ценник ради новогодних распродаж, поспешат наверстать упущенное.
— В дальнейшем, в течение года, цены на рынке будут расти параллельно инфляции, но снова могут сорваться в пике, если рубль подешевеет, как это было осенью, — полагают в компании.


( Читать дальше )

Китай по итогам 2023г впервые станет крупнейшим в мире экспортером автомобилей благодаря росту поставок на рынки России и Мексики — СМИ

Китай по итогам 2023 года впервые станет крупнейшим в мире экспортером автомобилей благодаря росту поставок на рынки России и Мексики, сообщила газета Nikkei.

По предварительным данным Китайской ассоциации автопроизводителей, с января по ноябрь экспорт собранных в КНР автомобилей увеличился на 58,4% в годовом выражении и составил 4,41 млн единиц. Для Японии этот показатель за тот же период составил 3,99 млн автомобилей, а по итогам года общий объем экспорта прогнозируется на уровне 4,3 млн. Япония в последние годы занимала первое место в рейтинге мировых экспортеров автомобилей, лишь раз уступив Германии в 2016 году.

tass.ru/ekonomika/19649203

💡Соллерс


💡Соллерс
🥜Крайне любопытно смотрится ситуация в бумаге. Её и ещё пару бумажек планировал написать ещё вчера, но к вечеру уже было тяжко. И вот сегодня импульс к прошёл.
🥜Но в любом случае, хоть цена постепенно сползает, это не страшно, часть импульса при этом сливается и это хорошо, но за мини импульсами где-то должен поджидать нас и отличный мощный импульс.
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Отечественные автомобили в 2023г дорожали в 4 раза быстрее импортных из-за непродуктивных издержек, которые не сильно зависят от ключевой ставки — вице-президент Ассоциации дилеров

«По данным Росстата, в этом году отечественные автомобили дорожали в четыре раза быстрее, чем импортные. Это невозможно объяснить ключевой ставкой или курсом рубля. Отечественная продукция гораздо меньше зависит от девальвации рубля, чем импортная. На рынке сейчас запредельно высокие цены, ключевая ставка дополнительно тормозит спрос. Под конец года у нас затоваривание складов, сбыт затруднен», — сообщил вице-президент, исполнительный директор профильной ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслав Жигалов.

«Прямой связи между ключевой ставкой и ценами я не вижу. Ключевая ставка, конечно, влияет на издержки любого бизнеса, но в гораздо большей степени влияет контроль расходов, оптимизация процессов. Себестоимость включает не только прямые расходы, но и другие непродуктивные издержки. Именно эти издержки и определяют опережающий рост цен», — сообщил он.

auto.rambler.ru/navigator/52006784-nevozmozhno-obyasnit-kursom-rublya-rossiyskie-avto-podorozhali-v-4-raza-bystree-importnyh/

Российские автомобили могут подешеветь при снижения ключевой ставки и затрат на логистику — Мантуров

Российские автомобили могут подешеветь при снижения ключевой ставки и затрат на логистику, цены на которую в последнее время значительно выросли; Минпромторг РФ намерен контролировать динамику цен при соответствующих условиях, сообщил в интервью РИА Новости вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. 
«В текущем году по „АвтоВАЗу“ рост цен составил порядка 11%. В основном это происходит из-за усложненной логистики, курсовой разницы и стоимости заемных средств. Например, говоря о логистике, сегодня отправка Lada Vesta автовозом стоит 40 тысяч рублей за один автомобиль, при этом маржинальность по этой модели для „АвтоВАЗа“ — около 50 тысяч рублей. То есть мы можем сравнить, кто здесь больше зарабатывает: перевозчики или автопроизводители. У компании большой объем кредиторской задолженности, который нужно обслуживать, поэтому рост ключевой ставки также накладывается на стоимость автомобиля», — пояснил вице-премьер.


( Читать дальше )

Мантуров: производство автомобилей в России в 2023 году вырастет на 15 процентов

«Если говорить о всех сегментах, включая легковые, легкие коммерческие машины, автобусы, и грузовики — это будет около 700 тысяч», — сказал Мантуров, отвечая на вопрос о выпуске машин в стране по итогам года, уточнив, что речь идет о росте на 15% к прошлогодним показателям.

«Это именно производство, которое, кстати, оказалось выше, чем изначальные планы, заложенные в стратегии развития автопрома. Легковых автомобилей уже произведено более 480 тысяч (при годовом плане 470 тысяч)», — добавил вице-премьер.

1prime.ru/business/20231225/842657996.html


📰"СОЛЛЕРС" Решения совета директоров

2. Содержание сообщения
Кворум заседания совета директоров эмитента и результаты голосования по вопросам о принятии решений:
Кворум по всем пунктам повестки дня, по которым принимались решения, имеется.
По всем пунктам повестки проголосовали 8 из 9 членов Совета директоров, имеющих право на участие в голосовании....

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн