СОЛЛЕРС

Российские инвестиции продолжают идти в Германию. Энергетические компании РФ увеличивают вложения, несмотря на санкции

Российские компании по-прежнему инвестируют в Германию, несмотря на санкции. Притом что около половины всех вложений из России приходится на «Роснефть» и «Газпром», довольно активно инвестируют и небольшие компании в сфере информационных технологий. По данным Бундесбанка, несмотря на введение санкций в 2014 году, российские инвестиции в Германию в следующем году выросли до €3,16 млрд. (Коммерсант)


Telia продает 5,65% акций «МегаФона». Стоимость пакета на

( Читать дальше )

Властям Финляндии направили запрос на строительство «Северного потока-2»

Швейцарская компания Nord Stream 2 AG направила властям Финляндии запрос о получении разрешения на строительство газопровода «Северный поток — 2» в исключительной экономической зоне Финляндии в Балтийском море. В заявлении отмечается, что трубопровод пройдет 374 километра по исключительной экономической зоне Финляндии. (РИА Новости)


FESCO собрала держателей облигаций. Компания может продолжать реструктуризацию

FESCO договорилась с держателями 75% непогашенных евробондов, по которым ранее допустила дефолт, о присоединении к соглашению о фиксации намерений. Далее группе предстоит выполнить остальные условия реструктуризации и подтвердить соглашение в суде в соответствии с английским правом. (Коммерсант)


Крупнейший ритейлер в России утвердил дивидендную политику

Наблюдательный совет X5 Retail Group, управляющей сетями «Пятерочка», «Перекресток» и «Карусель», утвердил первую дивидендную политику, сообщил ритейлер. В соответствии с ней компания будет направлять акционерам не менее 25% консолидированной чистой прибыли по МСФО, если это позволит финансовое положение. Решая, одобрять ли выплату дивидендов, набсовет X5 будет ориентироваться на целевое отношение чистого долга к EBITDA ниже 2. (

( Читать дальше )

В августе 2017 года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составил 8,5 тыс. единиц, +21,5% г/г — данные аналитического агентства «Автостат».

ГАЗ — доля рынка более 45% от общего объема, или 4 тыс. штук, +37,8% г/г.
УАЗ — порядка 1,3 тыс. автомобилей (-11,7%).
Lada — 761 шт.; -0,5%.

В модельной структуре лидерство принадлежит GAZ Gazelle Next, объем рынка которой в августе 2017 года составил 2,2 тыс. единиц, +59,2% г/г. Второе место занимает GAZ 3302 с показателем 878 экземпляров (+17,9%). Далее следуют УАЗ 3909 (711 шт.; +1,7%) и фургон Lada Largus (645 шт.; -0,9%).

По итогам восьми месяцев рынок новых LCV в России вырос на 22,3% и составил почти 67 тыс. автомобилей.

Финмаркет

Как санкции США мешают «Газпрому». Под угрозой строительство «Северного потока – 2»

Новые санкции США против российских экспортных трубопроводов начали мешать строительству «Северного потока – 2» самой угрозой их применения. «[Санкции] делают финансирование таких проектов, как «Северный поток – 2», практически невозможным», – заявил в среду гендиректор OMV Райнер Зееле. Отсутствие разъяснений минфина США, как будет применяться новый закон, создает неопределенность, которая не позволяет точно понять источники инвестиций, сетовал Зееле, схему финансирования проекта, возможно, придется пересматривать. (Ведомости)


Северный переток. Участникам Nord Stream 2 придется вкладывать в проект свои деньги вместо банковских

Санкции США начинают прямо сказываться на проекте Nord Stream 2. Глава австрийской OMV Райнер Зеле официально признал, что участники проекта вряд ли смогут привлечь плановый объем банковского финансирования. Это не остановит строительство газопровода, но означает, что европейским компаниям и «Газпрому» придется потратить больше собственных средств или искать деньги в России и Азии. По мнению аналитиков, для «Газпрома» это не станет проблемой в отличие от некоторых его западных партнеров. (

( Читать дальше )

Продажи новых легковых автомобилей и LCV в РФ выросли в августе на 16,7% — АЕБ

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в августе 2017 года выросли к тому же месяцу прошлого года на 16,7%, до 132 тыс. 742 машин, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). В январе — августе было продано 980 тыс. 921 автомобиль.

Всего с начала года продажи новых автомобилей и LCV выросли на 9,6%, что близко к нашему годовому таргету на уровне 9-10%. Среди российских брендов с сегменте л/а хорошие темпы показал АвтоВАЗ (+25%), хотя компания по динамике уступает KIA (+29%). Вернулись к росту продажи ГАЗа (+32% в августе), но с начала года у компании динамика не столь выразительная. По-прежнему слабые продажи у Sollers, который сократил продажи легковых автомобилей и LCV в РФ на 15%, до 3,6 тыс. машин.

Промсвязьбанк

Продажи легковых автомобилей в июле выросли на 18,6% г/г 

В общей сложности в июле было продано 129 685 легковых автомобилей, а за 7М17 — 848 214 (+9,6% г/г), согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В числе 10 наиболее продаваемых марок в августе оказались: Lada (+25%), Kia (+29%), Ford (+24%) и легковые автомобили ГАЗ (+32%), хуже всего продавались Toyota (-7%) и УАЗ (-14%).

Рынок легковых автомобилей начинает восстанавливаться. Если этот тренд сохранится, этот год окажется достаточно удачным для автопроизводителей. Объявленная статистика — хороший индикатор для российской экономики. Марки Sollers (УАЗ) демонстрируют отстающую динамику, и поэтому акции компании будут оставаться под давлением.

АТОН

FESCO сдает дефолтные долги

Подконтрольная группе «Сумма» Зиявудина Магомедова транспортная компания FESCO договорилось с ad hoc—группой держателей дефолтных евробондов об условиях реструктуризации. Они подразумевают единовременную выплату компанией $547,5 млн. Для начала реструктуризации ее должны поддержать 75% держателей бондов, а сама компания — привлечь достаточное финансирование, долговое либо через акционерный капитал. При этом об интересе к вхождению в капитал FESCO уже объявил РФПИ, который может инвестировать в компанию вместе с портовым оператором DP World из ОАЭ. (Коммерсант)


«Трансаэро» долетела до банкротства

Авиакомпания «Трансаэро», прекратившая полеты почти два года назад, официально признана банкротом. Кредиторы перевозчика проголосовали за введение конкурсного производства в компании. Соответствующее решение должен утвердить суд, после чего начнется распродажа имущества перевозчика. Впрочем, единственное имущество, которое в мае выявил временный управляющий, относится к интеллектуальной собственности — бренду стоимостью более 50 млрд руб. При этом требования кредиторов к авиакомпании сейчас составляют 215 млрд руб. (

( Читать дальше )

УАЗ (входит в Соллерс) планирует нарастить продажи в 2017 году вплоть до 5%
Генеральный директор УАЗа и Sollers Вадим Швецов на выставке коммерческой техники Comtrans 2017:

«Мы сейчас пытаемся нарастить продажи. Пойдет достаточно высокая динамика осенью. Мы, конечно, нагоним. У нас будет небольшой „плюс“ по отношению к прошлому году. Мы сейчас сделали „Профи“ (коммерческий автомобиль УАЗа), у нас развивается экспорт»

«До пяти процентов», — уточнил прогноз роста продаж.

Прайм

Газпром отказался повышать дивиденды

Газпром не намерен увеличивать выплаты дивидендов акционерам, крупнейшим из которых является государство (50,242% с учетом доли госкомпании «Роснефтегаз»). «Руководство «Газпрома» нацелено на сохранение консервативной финансовой стратегии и сбалансированного подхода к реализации дивидендной политики в 2018–2020 гг.», – говорится в сообщении компании по итогам состоявшегося 29 августа заседания совета директоров. (Ведомости)


ФСК обещает доходы. Компания повысила прогноз по прибыли за год

По данным “Ъ”, Федеральная сетевая компания (ФСК) намерена получить в 2017 году чистую прибыль по

( Читать дальше )

Sollers опубликовала невпечатляющие результаты за 1П17 по МСФО: отрицательный FCF

Выручка увеличилась на 19,3% г/г до 16 млрд руб. за счет роста продаж УАЗ на 2,4% (21,1 тыс автомобилей), перезапуска производства SsangYoung (0,2 тыс) и роста цен. Показатель EBITDA вырос на 16% до 1,7 млрд руб., а рентабельность EBITDA составила 10,5% (10,8% за 1П16). Чистая прибыль составила 0,6 млрд руб. против 34 млн руб. годом ранее за счет позитивного влияния изменения справедливой стоимости долларового финансового инструмента (опциона пут на долю в СП Ford-Sollers) на фоне укрепления рубля. Чистый долг компании вырос на 16,5% до 5,5 млрд руб., а соотношение чистый долг/EBITDA составило около 1,5x.

Результаты выглядят достаточно слабыми, хотя консенсус-прогноза не было, и у нас нет официальной рекомендации по компании. Долговая нагрузка представляется комфортной, но мы не ожидаем, что компания начнет выплачивать дивиденды в ближайшем будущем. С учетом объявленных результатов, акции компании торгуются с мультипликатором EV/EBITDA равным 6,2x (за вычетом стоимости многочисленных СП Sollers). Мы ожидаем нейтральной реакции рынка на результаты. 

АТОН