😡 ВСЕ? Поросли и хватит.
✅ В моменте индекс уходил выше 2900, однако после стал расторговывать этот уровень, после чего остановили торги и на панике индекс начали лить. В итоге, из за этого на закрытии Мы имеем красную свечу с фитилем сверху, так еще и распродаваемое тело под закрытие, что является признаком слабости, а значит завтра работаю от шорта.
Я думаю, что индекс локально может немного откатиться и дойти до уровня гэпа, который приходится на 2850, после чего вновь продолжить свой рост. В этом случае индекс еще и повысит свои минимумы, что подтвердит локальное дно рынка.
📝 Однако важно понимать и помнить злую историю индекса и сколько раз он нас обманывал… Поэтому держим в голове, что пока индекс находится над 2800 мысли про дно имеют место быть. Как только индекс пробьет этот уровень вниз, вновь продолжится сильный нисходящий тренд, как по мне.
👉 Следовательно, завтра жду индекс у 2850, закрытие гэпа и оттуда вверх, а там уже посмотрим. Если Я окажусь не прав, может начаться и падение посильнее…
⚓️ Бизнес Совкомфлота зависит от цены на фрахт и курса $. Мосбиржа и НКЦ под санкциями, поэтому ЦБ устанавливает самостоятельно курсы валют с учётом внебиржевых данных ($ — 92,6₽), укрепление ₽ в июле негативно скажется на выручке компании, но август вселяет надежды. Известно, что СКФ возит российскую нефть на 30-40% дороже мировых цен, поэтому у российской флотилии цена фрахта на сегодняшний день равна ~39-42$ тыс. в сутки, цена пока что держится выше, чем в 2023 г. за аналогичный период (снижение цен на фрахт в летний период не в новинку, потом она восстанавливается, главное не провалится ещё ниже по мировым ценам). Можно уже с уверенностью утверждать, что II кв. для компании получится слабым (фин. показатели будут ниже I кв.), начало III кв. тоже не вселяет каких-либо надежд на восстановление. Давайте рассмотрим ± на сегодняшний день для СКФ:
➖ Согласно отчёту ОПЕК+, РФ в июле сократила добычу нефти на 26 тыс. б/с, до 9.089 млн б/с.
Институт KSE является частью Киевской школы экономики и сторонником жестких санкций в отношении Москвы.
Россия собрала огромный флот судов, чтобы помочь доставлять свою нефть потребителям в связи с санкциями. В последние месяцы США, Великобритания и Европейский союз по-разному вводили санкции против некоторых судов этого флота, в то время как глобальный контроль за судоходством также выразил обеспокоенность его ростом.
“В целом потенциальный дедвейт теневого флота практически не изменился”, — сообщили в институте.
В соответствии с пунктом 3 статьи 342 Налогового кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 22 марта 2024 г. № 363 «Об установлении прогнозной величины уменьшения значения показателя ЦНСД и величины уменьшения средней цены на нефть сырую марки «North Sea Dated» на рынке Северного моря» и распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 августа 2002 г. № 1118-р Минэкономразвития России осуществляет размещение на официальном сайте Минэкономразвития России в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» среднего за истекший месяц уровня цен нефти сорта «Юралс» в целях определения коэффициента, характеризующего динамику мировых цен на нефть, – Кц.
Средний уровень цен нефти сорта «Юралс» за июль 2024 года.*
74,01 долл. США за баррель
*Расчет среднего за истекший месяц уровня цен нефти сорта «Юралс» осуществляется с использованием данных, предоставленных Аргус Рус Лимитед / Argus Rus Limited, права на которые принадлежат Аргус Медиа Лимитед / Argus Media Limited.
Правительство ввело ограничение на вывоз бензина с 1 сентября по 31 декабря 2024 года
Решение принято для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на нефтеперерабатывающих заводах.
Ограничение не будет распространяться:
Способность России поддерживать экспортные потоки своих важнейших сырьевых товаров помогла выстоять в условиях западных санкций, однако аналитики говорят, что состояние жизненно важной для РФ нефтегазовой отрасли может медленно ухудшаться.
Санкции ограничили доступ России к ранее ключевым экспортным рынкам. Доля России в импорте нефти в ЕС упала с 30% в первом квартале 2022 года до 3% в первом квартале 2024 года, согласно данным ЕС. Ограничения доступа России к мировым финансовым рынкам и западным технологиям также увеличивают издержки производителей и повышают риски незапланированных остановок и аварий.
В то время как Россия в настоящее время справляется с этими проблемами, со временем они, вероятно, станут более разрушительными, считают эксперты S&P Global Commodity Insights. Цена безубыточности фискальной нефти (цена с точки зрения бюджета страны) для России значительно выросла с момента начала конфликта на Украине. S&P Global Commodity Insights оценила цену безубыточности фискальной нефти для России в $62/баррель в 2021 году, с ростом до $120/баррель в 2022 году, $103/баррель в 2023 году и $94/баррель в 2024 году.
В июле 2024 года экспорт нефти и нефтепродуктов из России сократился на 280 тыс. баррелей в сутки, достигнув 7,4 млн б/с — минимального уровня с августа 2023 года, по данным Международного энергетического агентства (МЭА). Экспорт нефти упал на 290 тыс. б/с, до 4,8 млн б/с, что на 190 тыс. б/с меньше по сравнению с прошлым годом. Объем экспорта нефтепродуктов остался на уровне 2,65 млн б/с, что на 300 тыс. б/с ниже, чем год назад.
Несмотря на снижение объемов, доходы России от экспорта нефти и нефтепродуктов выросли на $880 млн, достигнув $17,12 млрд, благодаря росту цен на нефть и уменьшению дисконтов. Средний дисконт на российскую нефть сократился с $12,07 за баррель в июне до $10,58 в июле, а цена Urals увеличилась до $72 за баррель.
На мировом рынке нефти сохраняется дефицит, который, по прогнозам МЭА, продлится еще один квартал, после чего предложение превысит спрос. Ключевыми факторами, влияющими на цены, остаются снижение потребления нефти в Китае и геополитические риски.