РОСНЕФТь

Государственные компании, включая Sinopec и PetroChina, отменили закупки после попадания «Роснефти» и «Лукойла» под санкции, а частные компании тоже боятся попасть под удар — как Shandong Yulong Petrochemical, недавно внесённая в чёрный список Великобританией и ЕС, — BBG.

Началось ? 

Хотя, возможно, просто все еще сильнее уходит «в тень»… Говорят, Лукойл тоже избавился от зарубежных активов, но если вспомнить, что его покупает GUNVOR GROUP LTD, то все кажется уже не таким очевидным…

Хомяк делает ставку на то, что доставки буду продолжаться, но без последствий вряд ли обойдется -наверняка вырастут издержки, а значит снизится маржа! Поэтому влияние санкций есть, хоть и косвенное…

Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6

Новые санкции США против «Роснефти» и ЛУКОЙЛа не успели существенно сказаться на объеме экспорта российской нефти в октябре. Месяц к месяцу морские отгрузки сократились на 1,2%, но отмечается удлинение цепочек поставок и растущие дисконты. Заметнее эффект от санкций может проявиться после 21 ноября, когда завершится действие разрешений на сделки с «Роснефтью» и ЛУКОЙЛом, — Коммерсант.
@ejdailyru

«Если смотреть по статистике за октябрь, Индия продолжает покупать значительные объемы российского сырья. Примерно на том же уровне, что и в последнее время, — около 1,75 млн баррелей в сутки», — сказал заявил посол РФ в Индии Денис Алипов.

По данным S&P Global, по состоянию на 3 ноября, отгрузка российской нефти марки ESPO Blend (ВСТО) из порта Козьмино выросла до 40 судов в октябре с 35 в сентябре, поскольку отгрузка восстановилась после технического обслуживания трубопровода, хотя некоторые суда, по-видимому, столкнулись с задержками в разгрузке.

Из 40 партий нефти марки ESPO Blend в октябре, каждая объемом около 100 000 тонн, 29 судов выгрузились или готовились к выгрузке в Китае, а 6 направлялись в Индию. Оставшиеся пять судов — Aframax’ы Tiger 6, Tiger Wings, Jewel, Seazen и Lucky Fairy — столкнулись с задержками при разгрузке на китайских терминалах или были перенаправлены в другие порты Китая или Индии.

Задержки или переадресации произошли после того, как США и Великобритания объявили о дополнительных санкциях в отношении торговли российской нефтью в период с 22 по 23 октября. Под санкции попали в том числе российские производители «Роснефть» и «Лукойл», а также некоторые китайские нефтеперерабатывающие заводы.

Новые санкции США против «Роснефти» и ЛУКОЙЛа пока почти не повлияли на объемы морского экспорта российской нефти. По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в октябре поставки снизились всего на 1,2% месяц к месяцу и составили 470 тыс. тонн в сутки. Основные направления — Китай (34%), Индия (29%), Турция (14%), Египет и Сирия (17%). На поставки с неизвестным пунктом назначения пришлось 5%.

В Китай морские отгрузки уменьшились на 7,5%, до 159 тыс. тонн в сутки, причем около 98% составила нефть марки ESPO. При этом экспорт в Индию вырос на 6,9%, до 138 тыс. тонн, а в Турцию — на 8%, до 67 тыс. тонн в сутки. Турецкие покупатели уже начали искать альтернативных поставщиков из-за включения «Роснефти» и ЛУКОЙЛа в SDN List.

Главным эффектом санкций стало расширение дисконтов. ESPO в порту Козьмино за неделю подешевел еще на $2, увеличив скидку до $6,5 за баррель. После введения санкций 22 октября дисконты на российскую нефть расширялись две недели подряд. Аналитики ждут увеличения дисконта Urals в ноябре с $13,2–13,3 до $15 за баррель, в том числе из-за необходимости привлекать третьих посредников для оформления сделок.

• Морские поставки российской нефти резко сократились — сильнее всего с января 2024 года, — поскольку из-за последних санкций США ключевые покупатели отказались от нефти из Москвы
• Сокращение поставок ударило по доходам Москвы от продажи нефти, которые упали до самого низкого уровня с августа
• Российские экспортёры продолжают загружать нефть на танкеры, но нефтеперерабатывающие заводы всё реже принимают грузы в свои резервуары для хранения. Из-за этого количество российской нефти в море выросло до более чем 380 миллионов баррелей, увеличившись на 27 миллионов баррелей, или на 8%, с начала сентября, согласно данным отслеживания танкеров, собранным Bloomberg.

Российская нефть продолжит поступать на рынок, несмотря на ужесточение санкций со стороны США, заявил один из ведущих мировых трейдеров.

Gunvor Group генеральный директор Торбьёрн Тёрнквист заявил, что в прошлом Москва постоянно находила способы обходить санкции и что со временем всё больше добытых нефти и газа будут находить покупателей.

«В перспективе вы увидите, что всё больше и больше российской нефти, поставки которой были нарушены, так или иначе попадает на рынок, — сказал Тёрнквист в интервью во вторник. — Так или иначе, она всегда попадает на рынок».

«Китай продолжит покупать, некоторые индийские нефтеперерабатывающие заводы уже продолжают закупки», — сказал Тёрнквист. «Никто не может сказать наверняка, но я скажу, что реакция цен и последствия для поставок будут относительно незначительными».