РАСПАДСКАЯ

Стоимость российского энергетического и металлургического угля на китайском рынке за неделю 13–17 октября выросла на 2–3%, говорится в обзоре NEFT Research. Энергетический уголь калорийностью 5500 ккал на кг подорожал до $86,3 за тонну с учетом фрахта (CFR), коксующийся премиальный уголь PLV на этом же базисе — до $193 за тонну.

Как считают в NEFT Research, рыночные настроения в КНР улучшились в связи с новым пакетом мер по стимулированию экономики. «Производство стали остается высоким, а металлургические предприятия активно требуют поставок кокса, предложение которого становится все более сдержанным»,— пишут аналитики.

Цены и спрос на энергетический уголь, говорится в обзоре, растут перед зимним сезоном. В некоторых регионах Китая прошли сильные дожди, а в ключевых угледобывающих провинциях — Внутренней Монголии и Шаньси — резко похолодало, указывают в NEFT Research.

Для энергетического угля до конца года возможен умеренно позитивный тренд, рассчитывает партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов: «Сезонный спрос на отопление поддержит цены, однако общее потребление в Китае остается сдержанным, поэтому рост будет ограниченным».

( Читать дальше )

Объем грузоперевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал АО РЖД) в январе—сентябре снизился на 2,3% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций перевозчика. Во всех направлениях через погранпереходы перевезено 13,7 млн т грузов.

Вместе с тем, в отчетный период фиксируется рост поставок на двух переходах. Перевозки через погранпереход Гродеково—Суйфэньхэ составили почти 6,5 млн т — с ростом в 1,1%. В частности, на 14,2% увеличился объем поставок в КНР угля — до 3,3 млн т. Поставки руды увеличились в 1,7 раза, до 1,4 млн т. На мостовом железнодорожном погранпереходе Нижнеленинское—Тунцзян также фиксируется рост перевозок в обоих направлениях на 10,2%, до 6,6 млн т. Так, поставки угля увеличились на 12,8%, до 3,1 млн т, а руды — в 1,3 раза, до 1,6 млн т.

По итогам 2024 года объем грузоперевозок с Китаем вырос на 23,8% к предыдущему году, до 19,2 млн т. Основу составил экспорт — 18,2 млн т, что на 25,6% больше, чем в 2023 году.

( Читать дальше )

Буквально в понедельник на интенсиве по волнам рассматривались условия для дальнейшего снижения рынка. 

 

( Читать дальше )

ЕС ввел санкции против золотодобытчика «Полюс», EVRAZ PLC, ДВМП, против Litasco — дочерней компании Лукойла в ОАЭ

tass.ru/ekonomika/25430331
tass.ru/ekonomika/25430221

Котировки энергетического угля, которые и так находятся на многолетних минимумах, продолжают падать. По данным NEFT Research по состоянию на начало октября 2025 года, глобальная цена на уголь калорийностью 6 тыс. ккал/кг в основных портах отгрузки варьировалась в коридоре $76,3–104,2 за тонну, что на 16,8–27% ниже показателей начала года. Основная причина — снижение спроса.

По прогнозу британской BP, пик мирового потребления угля будет пройден во второй половине 2020-х, после чего начнется спад. 

Сейчас уголь составляет около 55% в энергобалансе Китая и более 70% в энергобалансе Индии. При этом Китай добывает почти 5 млрд т угля, в то время как доля импорта составляет менее 5% в общем потреблении.

Что касается Индии, на данном рынке исторически наблюдается дефицит собственного угля. При этом страна демонстрирует амбициозные планы по росту производства стали до 300 млн т на среднесрочном горизонте, что обеспечивает значительный спрос на коксующийся уголь. Импорт коксующегося угля в Индию в 2024 финансовом году достиг десятилетнего максимума и составил 58 млн т.

( Читать дальше )

Россия за 9 мес 2025г сократила экспорт угля в Китай до минимума с 2021 года — экспорт составил $5,6 млрд (-30% г/г)

9 мес 2025г экспорт составил $4,5 млрд.

1prime.ru/20251023/rossija-863827076.html

В сентябре 2025 года морские отгрузки российского угля снизились на 4% по сравнению с августом, до 15,7 млн тонн, однако экспорт через южные порты вырос на 9%, до 1,6 млн тонн. По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), рост связан с увеличением поставок в Турцию, где во втором полугодии усилилась промышленная активность. В целом морской экспорт угля в годовом выражении прибавил 28% из-за эффекта низкой базы 2024 года.

На фоне сокращения отгрузок через северо-западные (–9%, до 3 млн тонн) и дальневосточные (–5%, до 11,1 млн тонн) порты именно южное направление сохраняет динамику. По оценке экспертов, это объясняется как спросом Турции, так и транзитом казахстанского угля на европейские рынки. Основные направления южного экспорта — Турция и Индия. Турецкий рынок остается наиболее устойчивым благодаря выгодной логистике и гибким условиям поставок.

Однако, по данным NEFT Research, экспорт угля из Кузбасса через порт Тамань при текущей себестоимости добычи (2,6–2,8 тыс. руб. за тонну) остается убыточным: рентабельность поставок составляет около минус 1 тыс. руб. на тонну. Несмотря на это, экспортеры продолжают отгрузки, рассчитывая на улучшение ценовой конъюнктуры и сохранение доли на внешних рынках.

( Читать дальше )

Минэнерго России прогнозирует, что экспорт угля в 2025 году останется на уровне 195,9 млн т, как и в 2024-м. Аналогичная динамика ожидается и в 2026 году, сообщил замминистра энергетики Дмитрий Исламов. По его словам, угольные компании сохраняют объемы поставок даже в убыток, поскольку это критично для экономики отрасли.

За январь–сентябрь 2025 года экспорт вырос на 5,5%, до 157 млн т, при снижении добычи на 0,9%. Основными импортёрами остаются Китай, Индия и страны Азии. Россия активно ведёт переговоры с Пекином об отмене пошлин на российский уголь, отметил Исламов.

По данным Центра ценовых индексов, в январе–августе экспорт увеличился на 2%, до 135 млн т, за счёт роста поставок в Турцию (+43%), Южную Корею (+36%) и Китай (+5%). При этом добыча, по данным Минэнерго, в 2024 году составила 443,4 млн т (–0,2%), а по данным Росстата — 427 млн т (–0,6%).

Несмотря на внешне стабильные объёмы, рентабельность экспорта энергоугля сейчас отрицательная по всем направлениям, отмечают аналитики Neft Research. Более 65% компаний в отрасли убыточны. Компании продолжают поставки по долгосрочным контрактам, так как консервация шахт обошлась бы дороже, чем текущие убытки.

( Читать дальше )

Распадская — один из ключевых игроков угольной отрасли России. Компания ведёт полный цикл добычи — от геологоразведки до поставок конечным потребителям. В её структуру входит 8 шахт, 2 угольных разреза и 3 обогатительные фабрики.

Главный продукт — коксующийся уголь, незаменимый в металлургии. Основные покупатели — крупнейшие металлургические комбинаты России: ММК, НЛМК и другие. Часть поставок идёт и за рубеж, но основной объём остаётся внутри страны.

Распадская входит в группу Evraz, зарегистрированную в недружественной юрисдикции, что накладывает дополнительные ограничения и создаёт сложности в части корпоративных решений.

Акции компании торгуются на Московской бирже под тикером RASP и входят сразу в шесть специализированных индексов площадки.

💰Дивиденды

Дивидендная политика Распадской привязана к показателю чистый долг/EBITDA. Если значение ≤ 1х, компания направляет на дивиденды 100% свободного денежного потока. Если выше — не менее 50%.

( Читать дальше )

Всем привет! Сегодня сделаю анализ финансовых результатов компании Распадской за 1 полугодие 2025 года.

 

ПАО «Распадская» — один из флагманов угольной промышленности России, специализирующийся на добыче жизненно важного для металлургии коксующегося угля. Однако текущий момент стал для компании одним из самых сложных за последние годы. Акции «Распадской» (RASP) показывают отрицательную динамику, приблизившись к годовому минимуму на фоне обвала цен на сырье и неблагоприятной конъюнктуры в отрасли. Для инвесторов это создает неоднозначную картину: с одной стороны — глубокие убытки и падающая выручка, с другой — надежда на будущее восстановление рынка. Данный анализ призван разобраться в текущем положении дел и оценить, могут ли инвестиции в акции «Распадской» оправдать себя в долгосрочной перспективе, или компания надолго застряла в кризисной яме.

 

Анализ текущей ситуации и инвестиционных драйверов

 

Финансовые результаты «Распадской» за первое полугодие 2025 года красноречиво свидетельствуют о масштабах кризиса.

( Читать дальше )