Порт

👉 Терминал Мейшан, во втором по загруженности порту Китая, вновь открылся в среду после двухнедельной остановки, что еще больше затруднило и без того напряженные судоходные маршруты в Азии

👉 Официальный представитель порта на пресс-конференции в городе Нинбо сообщил, что терминал возобновит нормальную работу в среду

👉 Терминал занимал около четверти пропускной способности порта Нинбо-Чжоушань и был закрыт с 11 августа после того, как было обнаружено, что рабочий заражен Covid-19

👉 Перегрузка и задержки на мировых судоходных маршрутах из-за Covid в этом году только усугубились, так как китайский экспорт достиг новых рекордов из-за роста мирового спроса

👉 Это второе закрытие части порта в Китае в этом году из-за вспышки Covid после закрытия на месяц в конце мая порта Янтянь

👉 Сейчас контейнер для доставки товаров из Шанхая в Лос-Анджелес стоит почти 11000 долларов, что является новым рекордом и более чем на 220% выше, чем год назад

Российский вице-премьер Юрий Борисов заявил, что морской порт Тартус в Сирии будет арендован Россией на 49 лет для транспортно-экономического использования. Об этом он заявил по итогам встречи с президентом Сирии Башаром Асадом. «Мы очень хорошо продвинулись в этом вопросе и надеемся, что в течение недели контракт будет подписан и на 49 лет порт Тартус перейдёт в эксплуатацию российского бизнеса», — цитирует его РИА Новости. Борисов добавил, что соответствующее решение было принято в ходе заседания межправкомиссии в декабре 2018 года. Вице-премьер считает, что это придаст серьёзную динамику товарообороту между Россией и Сирией. «Я надеюсь, что это будет играть в пользу в первую очередь сирийской экономики», — отметил он. В декабре 2017 года президент России Владимир Путин подписал закон о ратификации соглашения о расширении пункта ВМФ России в Тартусе.

По сути, это означает, что у нас на 49 лет будет выход в Средиземное море. Примерно как Гонконг для Великобритании в своё время. Денежная составляющая скорее всего будет такой. РФ ежегодно платит Сирии столько-то денег (или не платит, а учитывает в счёт старых долгов), зато получает право взимать плату с корабликов, которые в этом порту тусят.
Посмотрим.

Санкт-Петербург, 7 сентября. Китайский сухогруз компании Cosco впервые в истории российско-китайских связей, пройдя транзитом по Северному морскому пути, прибыл в Петербург, передает корреспондент Федерального агентства новостей. Новый маршрут по Северному пути был создан благодаря договоренности лидеров двух крупнейших мировых держав — России и Китая, которая была достигнута в мае этого года.

Сухогруз «Лянь Хуа Сун» вышел из китайского порта Ляньюньган 1 августа и прошёл вдоль российского побережья по Северному морскому пути. Обогнув Северную Европу через Балтийское море, сегодня ошвартовался в Петербурге. По словам главы Cosco Ту Дэмина, «(...)решение Владимира Путина и Си Цзиньпина — значительный вклад в партнёрство двух держав, и оно существенно увеличит товарооборот между нашими странами».