Возможно ли?

когда был Великий шелковы путь не было войн в Ираке, Афганистане, Сирии
никто не потащит свой дорогостоящий товар через горы, контролируемые боевиками

почему нельзя просто по морю возить товары, как и все предыдущие десятилетия?

Думаю надо инвестировать в атомные ледоколы.

Мда. Я старый моряк, фактически с конца 80-х и могу сказать следующее. Ж/д путь из Китая в Европу это примерно 10 дней. За этот срок ж/д экспрессы  контейнеровозы пролетают от Владика до Москвы. Морем через нашу Арктику 20-22 дня. Южным путем через Суэцкий канал 28-30 дней и есесенно дороже чем СевМорПуть, но дешевле ж/д.
Остальные варианты менее интересны т.к. много границ.
Торгового флота у нас своего нет.Почему? Потому что один транспортный налог за судно водоизм. 7-8тыс.тонн примерно 100 000долл. в год плюс куча инспекций плюс Регистр России, взятки, поборы, приказы   ---в общем гемор для обычного владельца.
Этот же пароход под флагом Кипра-5000долл. регистр и всё! 
В общем это большая тема, потом как-нибудь напишу отдельно.
Сейчас питерский большой порт загружен наверно процентов на 40 от возможного…
Отвечу на вопросы если будет кому интересно…

Строительство судов в России нерентабельно. Так же как и любой другой сложной техники. Спасибо нашему законодательству. Так что покупка акций верфей — вздор.  

Я вообще не врубаюсь как можно нормальному мужику без бабы десять дней прожить. А что уж про двадцать говорить?

Бдь, вашумашу, дилентанты херовы, в Сирию заходили, не чтобы там создать перевалку, а чтоб закрыть перевалку для всех, и в первую очередь — для Гейропки.