ПОБЕДА

Праздник 9 мая продолжается… Плевать на дурацкий опрос бледнолицего Тимофея, есть вещи и поважнее. 
Вот, например, я прозрел... 

Если бы мне пришлось выступать в Бундестаге, как мальчику Коле...
Все помнят эту историю? У СЛаба крепкая память, поэтому сразу к делу. Наш Тимо сегодня знатно лоханулся, но как лоханулся Коля, вы не забыли?

«Если бы мне пришлось выступать в Бундестаге, как мальчику Коле, я, пожалуй сказал такие слова:
— Уважаемые депутаты. Сегодня я увидел чудо. И это чудо называется Германия.
Я шел к вам и смотрел на красивые берлинские улицы, на людей, на замечательные памятники архитектуры, и теперь я стою тут, и смотрю на вас.
И я понимаю, что всё это чудо. Что вы все родились на свет и живете в Германии.
Почему я так думаю? 
Потому что учитывая то, что ваши солдаты сделали у нас, на оккупированных территориях, бойцы Красной Армии имели полное моральное право уничтожить весь немецкий народ. Оставить на месте Германии выжженное поле, руины и только параграфы учебников напоминали бы о том, что была когда-то такая страна. Вы вероятно не помните всех подробностей оккупации, но это и не нужно.

( Читать дальше )

Всех с Великим Праздником — Днём Победы!
Низкий поклон и вечная память нашим дедам и прадедам за этот героический подвиг!
Никто не забыт и ничто не забыто!

Любимая песня о войне
В этот день я всегда и по-многу раз прослушиваю свою любимую песню о той войне. Хотя, наверное, неправильно говорить «любимая песня», скорее, самая цепляющая… Вообще-то, их очень много, песен, цепляющих за душу и даже выворачивающих наизнанку (одна только «Священная война» чего стоит, слова Лебедева-Кумача, музыка Александрова). 
Но я не могу без вот этой:


( Читать дальше )

Всех с праздником 9 Мая! Великий праздник нашего и всех цивилизованных народов. Хочется чтобы этот великий праздник хотя бы чуть-чуть сблизил всех нас. Знаю некоторые не хотят отмечать этот праздник, ну да Бог вам судья! Мы же отмечаем и будем! В нашем восточном городе Томске зародилось прекрасное движение «Бессмертный полк», давайте же мы тоже поддержим это прекрасное начинание людей и опубликуем своих дедушек, бабушек и всех многих других своих родственников принимавших участие в ВОВ. Публикую фотографию своего дедушки, пропал без вести в 1943 году. Присоединяйтесь. Давайте соберём  свой Бессмертный полк. Полк смартлаба. Плюсики не ставьте, пожалуйста.

Авиакомпании РФ увеличили перевозки в марте на 13%, до 8,9 млн человек

Авиакомпании РФ увеличили перевозки в марте 2019 года на 13% относительно аналогичного периода прошлого года, до 8,86 млн человек, сообщила Росавиация, ссылаясь на оперативные данные. Пассажирооборот всех авиакомпаний РФ в прошлом месяце достиг отметки в 23,16 млрд пассажиро-километров, с начала года показатель составил 64,6 млрд пассажиро-километров. Уточненные данные о перевозках Росавиация опубликует в конце этого месяца.

Темпы роста перевозок остаются высоким и лучше наших ожиданий. Это является следствием умеренного роста цен из-за снижения/остановки увеличения стоимости топлива, а также укрепления рубля. Отметим хорошую динамику показателей Аэрофлота и ряда активов группы. В частности, Аэрофлот — российские авиалинии обслужили почти 3 млн пассажиров (+13,8%), авиакомпания Победа перевезла 726,4 тыс. пассажиров (+47,4%), Россия — 711,3 тыс. человек (+9,1%).

Промсвязьбанк

Провести ТА, ФА, ФИБО, дивергенции или другие какие то  математическо-геометрические индикаторы у меня нет знаний, так я из области спорта, а не науки. Поэтому я взял более простую вещь — шаманизм, шаманизм южной Сибири, как юга США, Мексики индейцев Майя основан на астрономии и астрологии. 

Boeing родился 15 июля 1916 года в США, Сиэтл. 
Из данной карты рождения я взял — Тр Плутон оппозиция  Сатурн Боинга — действует период весь 2018 год и также в течение 2019 года. Это период больших как бы достаточно сильных проблем американской корпорации. 

Октябрь 2018 года Тр Сатурн опп Плутон. 

Юпитер Боинга сейчас в Тельце движется к 90 градусов к Нептуну в знаке Лео, 10-20 апреля и далее снова в декабре 2019 года, аспект негативный, как проявляется в авиакомпаниях трудно сказать.  Тр Уран в соединение с Юпитером Боинга хороший положительный период. Однако с 2021 года Solar Arc Saturn opp Jupiter Boeing в квадрате к Нептуну это плохой год для Боинга и далее 2022-2023 год как говорят трейдеры Смарт Лаба — паник сэйл,  в США могут говорят  паник фэйла (смотреть failure) так как в эти годы можно увидеть в гороскопе Boeing Тр Нептун в оппозиции к Марсу Боинга. 

( Читать дальше )

Трудности 2018 позади, но расслабляться пока рано

На прошлой неделе Аэрофлот опубликовал результаты по МСФО за 4К18 ниже наших ожиданий, что отражает не только негативное влияние роста цен на авиатопливо, но и неспособность компании переложить растущие затраты на пассажиров, особенно в сегменте бюджетных перелетов. Текущий год должен быть лучше в плане рентабельности и финансовых показателей, т.к. цены на нефть, похоже, стабилизировались, но метрики скорее всего окажутся ниже наших первоначальных прогнозов. Кроме того, в 1К19 инвесторы увидят влияние МСФО 16 на долг Аэрофлота (общий долг превысит 700 млрд руб.). Хотя переход на новый стандарт отчетности широко обсуждался уже в течение трех лет и не окажет влияния на кредитные рейтинги, фактические цифры могут смутить инвесторов. Нам нравится Аэрофлот как история роста в долгосрочной перспективе, но его единственный потенциальный катализатор – результаты по МСФО за 3К19, которые должны оказаться сезонно сильными. Мы снижаем нашу целевую цену до 125 руб. (со 160 руб.) за акцию и понижаем рейтинг до НЕЙТРАЛЬНО.

( Читать дальше )

Гляжу на рынок возвращаются бычьи настроения. Амерские быки решили устроить бычье ралли.

Ну-ну, давайте-давайте. Ничего кроме ироничной улыбки у меня их потуги не вызывают.

Вся их бычья клоунада ничто иное, как развод овец. Овцы, конечно, купятся. А затем начнётся их стрижка. Тщательно и деловито. ну да и ладно — не мои проблемы.

На десерт размещаю свою медвежью живопись.

Индекс S&P500. Краткосрочная цель

 

Индекс S&P500. Среднесрочная цель

( Читать дальше )

Замоскворецкий районный суд г. Москвы в полном объеме отказал в удовлетворении исковых требований Кузьмина В.П. и Кузьминой Л.И. к АО «Открытие Брокер» и отменил наложенные ранее обеспечительные меры на имущество брокера.

Напомним, в декабре 2017 года Приморский районный суд г. Санкт-Петербурга удовлетворил требования супругов Кузьминых о взыскании с компании «Открытие Брокер» полученного убытка в размере 1,7 млрд рублей, образовавшегося в результате совершения операций на финансовом рынке их доверенным лицом. Весной 2018 года Санкт-Петербургский городской суд поддержал данное решение. Не согласившись с вынесенными судебными постановлениями, АО «Открытие Брокер» и ПАО Банк «ФК Открытие» обжаловали их в Верховном Суде Российской Федерации. В конце 2018 года Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации отменила ранее принятые судебные постановления и направила дело на новое рассмотрение по подсудности — в Замоскворецкий районный суд города Москвы.

( Читать дальше )

Вчера Группа «Аэрофлот» объявила о предстоящем повышении топливных сборов на внутренних маршрутах на 200 руб. для эконом-класса и комфорт-класса и на 400 руб. — для бизнес-класса. Изменения вступают в силу с 1 апреля и коснутся всех дочерних предприятий компании, за исключением авиакомпании «Победа».

Напомним, что компания повышает топливные сборы уже третий раз за последние 12 месяцев, чтобы компенсировать рост цен на топливо и расходов на техническое обслуживание и лизинг. Давление особенно существенно на внутренних маршрутах, где цена билета в рублях не повышалась с учетом эффекта от курсовых разниц.

Как обычно, мы не считаем повышение топливных сборов однозначно позитивным событием: оставшаяся часть цены билета всегда может уменьшиться в случае слабого спроса, и даже генеральный директор «Аэрофлота» отметил, что давление на коэффициенты занятости пассажирских кресел отчасти было обусловлено низкой покупательной способностью населения.

Особого интереса заслуживает реакция конкурентов «Аэрофлота» на эти новости. S7 Airlines (которая включает авиакомпанию «Сибирь», второго крупнейшего авиаперевозчика в России) и Уральские авиалинии (четвертое место на текущий момент) сообщили, что тоже изучают возможность либо повышения цен на билеты в целом, либо увеличения конкретно топливных сборов. Эта ситуация отличается от того, что можно было наблюдать раньше, когда авиаперевозчики ограничивались лишь расплывчатыми комментариями, не давая утвердительного ответа. По нашему мнению, сложившаяся ситуация — прямое следствие сложной ситуации в отрасли.

( Читать дальше )