1 февраля появилась новость, что акционеры «Открытие холдинг» утвердили прекращение участия в ОВК. Акции показали значительный рост. Ценник сейчас 680 рублей, может достигнуть 700 рублей и что хочется отметить. Сама доля была небольшой 7,9%. В связи с чем возникают вопросы, существует ли действующий акционер, на кого эта доля может повлиять в плане выставления обязательной оферты? То есть разобраться в составе акционеров. Покупатель может быть и вовсе не связанной структурой, тогда менее 30% и вовсе доли можно не брать в расчет. Поэтому рекомендую быть осторожными, притом, что: 1. нет параметров сделки, по которой пройдет(прошла) покупка, то есть рост мог быть спекулятивным, а эта цена очень важна в плане выставления обязательной оферты, 2. цена много выше средней за 6 месяцев, то есть если цена сделки ниже, то средневзвес уже не в пользу, 3. оферты может никакой не быть, если у покупателя не было доли до сделки хотя бы 22,1% акций. Но...
Если банк не планирует приобретать акции ОВК, то они могут быть проданы в рынок. Мы не исключаем также, что актив может быть интересен Ростеху, который ранее приобрел у группы ИСТ 9,33% ОВК. В тоже время, Открытие заявило, что не планирует приобретать пакет, возможно, он просто перейдет банку в счет обязательств Открытия холдинг.Промсвязьбанк
ОАО РЖД оставит контейнеры рынку. Монополия вложит средства от продажи «Трансконтейнера» в инфраструктуру
ОАО РЖД больше не хочет создавать альтернативного контейнерного оператора на средства от будущей продажи «Трансконтейнера». Компания намерена вложить их в инфраструктурное обеспечение майских указов по увеличению в четыре раза контейнерного транзита. По оценке холдинга, на это понадобится 100–150 млрд руб., а еще 200–300 млрд руб. должны вложить все участники рынка в парк платформ и контейнеров. Фактически речь идет о закупке как минимум эквивалента двух парков «Трансконтейнера». Однако, по мнению аналитиков, рынок справится: конъюнктура транзита такова, что высокие ставки способствуют росту парка.
https://www.kommersant.ru/doc/3873288
"Открытие Холдинг" контролирует 7,9% акций вагонной компании.
В декабре рост ставок аренды полувагонов продолжился. Согласно данным ОВК, средняя ставка аренды на рынке полувагонов в декабре составила 1 925 руб./сутки.
Ставки аренды остаются на высоком уровне. Декабрьская ставка аренды полувагонов превышает уровень годичной давности примерно на 20%, а средняя ставка за последние 12 мес. 2018 г. на 32% выше значения 2017 г. В отличие от суточных арендных ставок, цены на ж/д перевозки крупных операторов, в частности Globaltrans, имеют более долгосрочный характер и формируются на основе регулярно пересматриваемых контрактов, тем не менее арендные ставки могут служить индикатором динамики рынка. Хотя пик списания вагонов уже пройден в 2016 г., списания продолжаются (в 4 кв. 2018 г. было списано около 6 тыс. вагонов, в том числе 1,5 тыс. полувагонов), что оказывает некоторую поддержку ценам как на ж/д перевозки, так и на подвижной состав.
По данным Росстата производство вагонов в 2018 году увеличилось почти на 30%, т.е. ОВК показал динамику хуже рынка. Это может быть следствием умеренного спроса на инновационные вагоны из-за их более высокой стоимости. В целом, мы ждем замедления роста спроса на вагоны в 2019 года из-за снижения потенциала роста активного парка.Промсвязьбанк
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» объявляет операционные результаты за 4 квартал 2018 года.
По результатам 4 квартала 2018 г. Компания произвела 5,7 тыс. вагонов, что на 5% больше показателя за 4 квартал 2017 г.
Выпуск за 12 месяцев увеличился на 3% до 19,7 тыс. вагонов, что соответствует заявленному на год производственному плану.
В 2019 году НПК ОВК планирует сохранить объемы производства на уровне 19-20 тыс. вагонов.
Рост выпуска на протяжении отчетного квартала и всего года обусловлен увеличением производства специализированного подвижного состава.