НЕФТЬ

◾ОПЕК+ намерена рассмотреть возможность еще одного масштабного увеличения добычи нефти.

«Восьмёрка» стран-участниц ОПЕК+ 6 июля обсудит дальнейшее увеличение добычи нефти, сообщил вице-премьер правительства РФ Александр Новак. На предыдущей встрече 31 мая было принято решение повысить ее на 411 тыс. баррелей в день, также, как в апреле и мае.

Вполне возможно, как считает Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global, что 6 июля будет решено увеличивать в августе добычу нефти на такую же величину. На наш взгляд, это может негативно отразиться на котировках. По крайней мере, с началом увеличения добычи нефти «восьмёркой», то есть с апреля текущего года, цена Brent упала на 10%, и краткосрочные попытки вновь превысить уровень в $70 за баррель были связаны, скорее, с геополитической неопределённостью, а не с ростом спроса на топливо.

Несмотря на то, что падение цен на нефть сокращает доходы и прибыли экспортёров и, соответственно, нефтегазовые доходы бюджета, увеличение добычи для России могло бы быть выгодно экспортёрам, так как добывающая промышленность ещё с 2024 года месяц от месяца падает, преимущественно, по причине добровольного сокращения производства нефти.

Независимые китайские нефтеперерабатывающие заводы стали основными покупателями дешевой иранской нефти. Импорт сырой нефти в Китай из Малайзии значительно увеличился и превысил объемы добычи в Малайзии. Подобные сделки, скорее всего, продолжатся в обычном режиме, несмотря на недавние комментарии Трампа.

По мнению экспертов, Китай на протяжении многих лет закупал иранскую нефть в больших объёмах по сниженным ценам. Санкции США против Ирана не оказали значительного влияния на эту торговлю благодаря использованию теневых схем поставок, включающих перевалку и оплату в юанях, что позволяет обойти использование доллара США.

Нефтяной танкер в Персидском заливе недалеко от портового города Бушер в провинции Бушер на юге Ирана, 29 апреля 2024 года. (Фото Мортезы Никубазла/NurPhoto через Getty Images)

С июля 2022 года китайская таможня не регистрировала поставки нефти из Ирана. Однако данные отслеживания судов, предоставленные аналитической компанией Kpler, указывают на то, что импорт иранской сырой нефти в Китай продолжал расти, увеличившись почти вдвое до 17,8 млн баррелей в сутки в 2024 году по сравнению с уровнем 2022 года.

• Решение об уровне добычи нефти в августе восемью странами-добровольцами ОПЕК+ будет приниматься непосредственно в ходе встречи, намеченной на 6 июля — Новак
• Разрешение Китаю покупать иранскую нефть, которое прозвучало от американского президента Дональда Трампа, не увеличит предложения нефти на рынке, прокомментировал журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.
• Идея о полном запрете на экспорт бензина озвучивалась, но в правительство официальных предложений на этот счет не поступало, сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.
• Турция заинтересована в продлении газовых контрактов с Россией — Новак
• Турция имеет возможность принимать российский СПГ, все зависит от коммерческих условий.

Фрахтовые ставки на перевозку российской нефти из западных портов резко выросли в июне из-за усиления санкционного давления и снижения числа доступных танкеров. По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), ставки перевозки в Турцию выросли на 10% за неделю, а с середины мая — на 30%.

Рост фрахта связан с 17-м пакетом санкций ЕС, который добавил в список 189 новых судов, увеличив общее число ограниченных танкеров до 342. В итоге 10% мирового флота для перевозки нефти оказалось под санкциями. В западных портах активны лишь суда турецких и греческих владельцев, что привело к снижению конкуренции и росту ставок.

Например, доставка нефти из Балтики в Турцию танкером Aframax подорожала до $5,7 за барр. (+10,8%), из Новороссийска — до $3,3 за барр. (+9,1%). Рост фрахта также затронул направления в Индию, где ставки увеличились на 6–8%.

При этом снижение загрузки терминала Козьмино на Дальнем Востоке из-за технической приостановки привело к падению фрахта до Китая на 3,7%.

На фоне нестабильных нефтяных котировок основное давление на рынок оказывают именно санкции, считают аналитики. Если ограничения усилятся, возможен дальнейший рост издержек, снижение экспорта и рост доли «серых» перевозчиков, предупреждают эксперты.

$BR1! (нефть фьюч)

Цена идёт в канале на понижение.

🕯До этого формировался треугольник, который ложно был пробит наверх, но фигура по сути не сломана.

🔼Верхняя стенка канала 77, но доходили до 79, отсюда развернулся и идёт в данный момент до нижней стенки.

🔽Я предполагаю, стоит ожидать падения до 56,2.

👀Может Построить разворот и фигуру для того, чтобы продолжить движение наверх, но пока что Паттерна нет.

НЕ ИИР

Канал в тг с разборами t.me/+7-fxPBUW0jVlZjEy