Металлурги

| 27 марта 2020 г. | 

В Индии с 26 марта на три недели объявлен тотальный карантин, в рамках которого металлургическим компаниям также приходится сокращать производство чугуна и стали.

Корпорация Tata Steel, совокупные мощности которой в Индии достигают 19,6 млн. т в год, на время карантина сократит производство на своих металлургических комбинатах Jamshedpur в штате Джаркханд и Kalinganagar в штате Одиша на 70% вследствие отсутствия на рабочих местах многих сотрудников.

Как заявляет Tata Steel, на комбинатах в ближайшее время будут выпускаться, в основном, слябы, мощности по производству листового проката будут существенно снижены или временно приостановлены. Все прокатные предприятия компании закрываются.

JSW Steel, выпускающая до 18 млн. т стали в год, останавливает одну из четырех доменных печей на комбинате Vijaynagar в штате Карнатака. Остальные будут работать с 25-30%-й загрузкой. Все ремонтные работы на заводе, а также строительство новой линии цинкования временно прекращено, чтобы не держать людей в цехах. Завершение проекта по расширению производительности комбината Dolvi перенесено на сентябрь текущего года.

( Читать дальше )

| 27 марта 2020 г. | 

По подсчетам Argus, ведущие европейские металлургические компании за последние две недели временно вывели из эксплуатации мощности по производству более 10 млн. т одного только горячекатаного проката в год.

Корпорация ArcelorMittal осуществила самые широкомасштабные сокращения. В Италии, Франции, Германии и Испании она остановила 6 доменных печей совокупной производительностью 12,1 млн. т чугуна в год и электродуговую печь в Испании на 1,8 млн. т в год. Кроме того, компания отложила на неопределенный срок запуск доменной печи на заводе в Польше после ремонта.

Германская компания Stahl Holding Saar сообщила, что доменные печи на ее заводах Saarstahl и Dillinger переведены на режим минимальной загрузки. Австрийская Voestalpine остановила на комбинате в Линце одну доменную печь на 1 млн. т чугуна в год. Столько же вывела из эксплуатации итальянская компания Arvedi. Корпорации ThyssenKrupp, Salzgitter и Tata Steel Europe объявили о сокращении производства но не дали точных данных и цифр.

( Читать дальше )

Накануне старта стального сезона — время поразмышлять о металлургах. Главная цель – выяснить, не пора ли их покупать.

 Осенью прошлого года я ожидал, что те лои, которые были у Северстали (870р) и НЛМК (122р), еще не самое дно. Я ожидал, что металлурги выдадут провальные отчеты за 4кв и резко снизят дивиденды. Тогда, рассчитывал я, Северсталь в феврале мы увидим по 830р., НЛМК по 116р.

Сегодня пересматриваю свою позицию.

С провальными отчетами я угадал (ну в смысле, что значит угадал, правильно рассчитал :). А вот с дивидендами… по крайней мере насчет Северстали – они убедили меня, что действительно стремятся поддерживать курс акций и поддерживать в разумных пределах див. выплаты, пусть даже наращивая долг. Зная металлургический бизнес, я скажу – это абсолютно ничего страшного. Пройдет время высоких капзатрат, все отобьется с лихвой. Металлурги это понимают и «не парятся».

Правда, ждем еще завтра МСФО НЛМК и рекомендацию по дивидендам. Все может быть. И может быть Лисин не захочет поступить, как Мордашов. А захочет откупить обратно свой пакет акций, проданный в июле. И устроит для этого крутое пике, объявив нулевые дивиденды. Подождем немного..

( Читать дальше )

Северсталь и ММК выплачивают стабильные квартальные дивы даже в текущей ситуации (с Китаем, например) и не взирая на другой негатив.

Хотелось бы узнать мнения коллег: «Последние» ли это нормальные квартальные дивы у российских металлургов?

Почитал статью на РБК, подумал про металлургов:

«Орешкин заявил о страхе бизнеса наращивать прибыль… По словам Орешкина, акционер [герой статьи] аргументировал это тем, что в случае роста прибыли на предприятие сначала «придут контролеры», потом региональные власти с требованием профинансировать тот или иной проект, а в худшем случае — правоохранительные органы.»

www.rbc.ru/economics/27/11/2019/5dde37c09a794725e0b311ef?from=from_main

Ну как тут не вспомнить Белоусова с его инициативами. Забыли уже? Во многом не без этого все металлурги разом принялись за капвложения, иначе все равно отберут.
А Орешкин молодец, конечно, все правильно понимает, только...

( Читать дальше )

Приближается декабрь, и у участников рынка возникает вопрос: состоится ли в 2019 году предновогоднее ралли? В ходе онлайн-конференции «Российский рынок и рубль – что будет после ноябрьского ралли?» аналитики оценили шансы рынка на быстрый рост в следующем месяце.

Виталий Манжос, старший риск-менеджер «Алго Капитал», считает, что предновогоднее ралли на российском рынке уже прошло в период с середины октября до начала ноября. «Какие акции приобретать перед новым годом, и стоит ли это делать, станет понятно после 11 декабря, когда будет принято очередное решение по уровню ставки ФРС, — отмечает он. — Не исключен также вариант, что российский рынок акций начнет довольно сильно снижаться во второй половине декабря. В таком случае будет разумнее ожидать дальнейшего развития событий».

По мнению Сергея Дроздова, аналитика ГК «ФИНАМ», на российском рынке может состояться мини-ралли: «С учетом того, что индекс Мосбиржи уже достиг исторического максимума, наверное, на полномасштабное ралли рассчитывать не стоит. Однако мини-ралли мы вполне сможем увидеть. Привлекательным для покупки может служить уровень 2850 п. по индексу Мосбиржи. Что же касается бумаг, то лидерами роста могут стать акции „Газпрома“ и „ЛУКОЙЛа“.

( Читать дальше )

06.11.2019

Как сообщает MarketWatch, компания AK Steel ожидает, что поставки плоского проката сократятся в 2019 году из-за недавно завершившейся забастовки General Motors (GM) и снижения объемов заказов.

Компания из Огайо заявила, что ожидает, что поставки плоского проката сократятся на 5-6,7% в этом году до 5,3 млн-5,4 млн тонн (4,8-4,9 млн тонн) по сравнению с 5,7 млн ​​тонн в прошлом году из-за более низкого потребления.

Цены на г/к рулон, которые составляют 13% продаж компании, упали в среднем до $510 за тонну за октябрь с $555 за тонну в июле, говорится в сообщении компании.

Компания выпускает, прежде всего, х/к и электротехническую сталь с покрытием, которая продается с премией к г/к прокату.

Поставки стали в третьем квартале снизились на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1,3 млн. тонн, а отпускные цены снизились на 4% до $1067 за тонну за девять месяцев до 30 сентября поставки упали на 5% до 4,1 млн. тонн по сравнению с 4,3 млн. тонн.отгрузок за тот же период 2018 года. Цены продаж в основном не изменились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили $1094 за тонну на 30 сентября.

Прибыль за 3-1 квартал упала до $2.8 млн., по сравнениюс $67.2 млн. годом ранее, а продажи упали на 12% до $1.54 млрд.

05.11.2019
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., североамериканские и европейские сталелитейные компании пытаются остановить негативную тенденцию цен на плоский прокат, которая сложилась в последние месяцы. Низкий спрос на сталь, обилие предложения и резкое сокращение расходов на сырье, особенно на лом, вызвали дефляцию в региональных ценах продажи стали.

На мировой спрос на сталь негативно повлияло снижение строительной активности, а также заметное снижение производства автомобилей. Автомобильная промышленность пострадала от сокращения покупательской активности и путаницы, связанной с переходом на электромобили.

Ожидается, что рост в мировом строительном секторе замедлится в этом году. Что касается предложения, то использование внутренних мощностей в США в текущем году остается на уровне около 80%. Импортные объемы продолжают оказывать негативное влияние на цены на европейском рынке стали, несмотря на меры по защите ЕС.

В октябре участники рынка пришли к единому мнению, что конечные пользователи получают выгоду от избыточного предложения в цепочке поставок стали, чтобы обеспечить значительные скидки. MEPS прогнозирует, что мировые цены, вероятно, еще больше снизятся в последнем квартале года. Прогнозируется продолжение снижения активности на основных рынках сбыта. Впоследствии металлурги по всему миру будут стремиться свести к минимуму степень дальнейшего снижения цен в ближайшие месяцы.

Восстановление цен прогнозируется в первые месяцы следующего года. Пополнение запасов и восстановление затрат на лом должны оказать повышательное давление на цены на сталь в то время. Тем не менее, любое длительное восстановление мировых цен на сталь маловероятно — долгосрочного улучшения спроса не предвидится.

     Вот, только доделал. Озвучил перевод Mike Dewar вот этого видео.



( Читать дальше )

14.10.2019 
Как сообщает агентство Reuters, маржа сталелитейщиков обусловлена ​​ухудшением в ближайшие кварталы, несмотря на падение цен на железную руду, потому что цены на сталь также упали, под давлением слабого спроса. «Даже с учетом коррекции, которую мы наблюдали в железной руде, цены на сталь упали практически на всех рынках Европы, США и Китая», — сказал аналитик Серафино Капоферри из Macquarie в Лондоне. 

Ориентировочная цена на спотовую железную руду для поставок в Китай достигла 5-летнего максимума в $ 126.50 за тонну 3 июля, поднявшись на 74% за шесть месяцев из-за сокращения поставок от ведущих экспортеров Австралии и Бразилии.

Однако с этого пика цены на железную руду упали на 26%. 

«На Западе, особенно в Европе, заводы действительно испытывают трудности. Спрос там слабее, и основным препятствием является падение продаж автомобилей во всем мире », — добавил Капоферри. 

Мировой автомобильный рынок, второй по величине сектор спроса на сталь после строительства, в последнее время потерпел неудачу из-за замедления экономического роста, особенно на крупнейшем рынке Китая. 

«Это особенно скажется на производителях плоского проката, таких как ArcelorMittal, Thyssenkrupp и Tata Steel, для которых автопроизводители являются важными клиентами», — заявил аналитик Moody's Гетц Гроссманн в своем заявлении. 

Падение продаж автомобилей наряду с замедлением глобального экономического роста сказались на спросе на сталь и ценах. 

Китайская цена на г/к рулон с 1 июля снизилась на 16%, в то время как цены на г/к рулон в Северной Америке снизились на 19% с 1 августа. 

В перспективе ожидается дальнейшее снижение цен на сталь в США, отмечает аналитик Jefferies Мартин Энглерт. 

«Самое раннее ожидаемое восстановление цен, вероятно, 1 квартал 2020 г., но покупатели скептически относятся к недавнему неудачному восстановлению в конце лета», — сказал он. 

Давление на цены на сталь также может оказать избыточное предложение из-за роста производства в Китае в зимний период. 

«Общая цель по борьбе с загрязнением воздуха является более жесткой, чем в прошлом году, однако вряд ли это приведет к ограничению поставок стали из стали», — отмечает аналитик UBS Майлс Аллсоп в записке.