КИтай

Реальная денежная масса в Китае ставит новые многолетние рекорды роста: +11,9% по итогам марта.

   

Сравните:

• В 2020 году с ноября началось замедление темпов РДМ. Но, благодаря полученному до ноября 2020 импульсу, итоги 2021 года для экономики оказались хорошими: +8,1% ВВП.
• В 2022 году в ноябре ускорение РДМ (в отличие от 2020 года) не остановилось, оно продолжается и сейчас. В марте рост денежной массы (+11,9%) лучший с ноября 2015 года.

Уверенность в том, что в 2023 году рост ВВП сможет превысить 8%, как и в 2021 году, растёт.

  

( Читать дальше )

В первом квартале 2023 года автомобильные бренды кратно увеличили расходы на рекламу, подсчитали в «СберМаркетинге». В их числе в первую очередь китайские Chery и Haval, а также АвтоВАЗ, которые рассчитывают занять долю рынка ушедших западных производителей. По прогнозу экспертов, в 2023 году на рынок может выйти до ста новых моделей китайских машин.

Подробнее – в материале «Ъ»

В марте 2023 года Китай импортировал 602,57 тыс тонн российского СПГ — это очень хорошие объемы, хоть и несколько ниже максимумов прошлого года (847,81 в ноябре 2022).


При этом Китай сокращает совокупный импорт СПГ.


( Читать дальше )

В Китае открылся продуктовый магазин социального кредита

Граждане с высоким рейтингом могут бесплатно получать продукты от правительства. Деньги на это берутся с налогов граждан с низким социальным рейтингом.

Будет ли подобное у нас?

Согласно данным таможенной статистики, в марте 2023 года Китай импортировал 9,6 млн тонн российской нефти. И это абсолютный рекорд :) Предыдущий максимум поставок нефти из России был зафиксирован китайской таможней в мае 2022 года. Тогда Китай импортировал 8,41 млн тонн.


Установление рекорда, по большей части, не связано с «особенными» отношениями между двумя странами: Китай увеличил импорт как из России, так и из других стран. Всего в марте 2023 года было импортировано 52,3 млн тонн: оживление китайской экономики требует больше энергоносителей.


( Читать дальше )

Согласно статье Financial Times, США попросили Южную Корею не заполнять дефицит чипов на китайском рынке, если Китай введет эмбарго на поставки продукции американской компании Micron.

Белый дом обратился к производителям чипов Samsung Electronics и SK Hynix с просьбой не увеличивать продажи в Китай. Китай начал расследование в отношении Micron Technology, подозревая, что продукты компании могут представлять угрозу национальной безопасности.

Источник: www.kommersant.ru/doc/5952458

#Сталь
Производство растёт
за счёт Китая и Индии.







( Читать дальше )

Как долго еще будет расти индекс Мосбиржи — главная тема YouTube-шоу «Без плохих новостей» на этой неделе. Директор по работе с состоятельными клиентами УК БКС Максим Шеин называет фундаментальные причины роста, объясняет, что может его остановить, и разбирает перспективы ключевых эмитентов.

Также в выпуске:

— в рубрике Advisory — о вероятности дефолта в США;

— в рубрике «Гонконг» — разбор бизнеса производителя электрокаров NIO;

— самые важные новости российских и зарубежных компаний;

— макро-тренды, за которыми важно следить;

— новое в регулировании;

— ответы на вопросы зрителей.

Кроме того, Максим Шеин как всегда подведет итоги конкурса и анонсирует новый. Хороших вам доходов!

Смотреть БПН:

 

Текстовая версия

Всем привет! Это шоу Без плохих новостей на канале БКС Мир инвестиций. С вами — Максим Шеин.

Главная тема выпуска — уверенный рост российского рынка. Что с ним будет дальше? И когда ждать коррекции?

( Читать дальше )

Россия увеличивает экспорт энергоносителей в Китай, опережая других поставщиков.

За первые три месяца 2023 года поставки трубопроводного газа выросли на 2,2 раза и составили $1,76 млрд, а сжиженного природного газа – на 67,7% до 1,62 млн тонн. Поставки нефти выросли на 32,7% до 25,2 млн тонн, превысив стоимость $13,65 млрд.

Наибольший объем поставок СПГ совершает Австралия, но Россия занимает четвертое место по физическому объему и пятое по стоимости.

Данные приводит Главное таможенное управление Китая.

Источники: https://tass.ru/ekonomika/17575983
https://tass.ru/ekonomika/17575937
https://tass.ru/ekonomika/17575891

На что рассчитывает ДВМП. От переориентации российских экспортных потоков в Индию, Китай и другие дружественные страны выигрывает транспортно-логистическая отрасль страны. Среди компаний это Fesco и ее материнская группа Дальневосточное морское пароходство (ДВМП).

Что уже есть в активах ДВМП. Группа владеет морским портом во Владивостоке, флотом из 30 судов и большим парком контейнеров — более 130 тыс TEU. Также ДВМП принадлежит несколько железнодорожных операторов с парком фитинговых платформ и сухими терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске и Томске. Благодаря спросу на маршруты в Азию через Дальний Восток ДВМП активно наращивает грузооборот, расширяет флот (за 2023 год +24% по количеству и +50% по вместимости TEU) и портовые мощности по перевалке (+30% в 2025 году, до 1 млн TEU).

Куда планирует расти бизнес. В дополнение к этому ДВМП намерена интегрироваться в новый транспортный коридор «Север — Юг» планируемой пропускной способностью 30 млн тонн груза в год, чтобы наладить поставки с Индией через Каспийское море и Иран. Для этого компания рассматривает возможность приобретения действующих морских терминалов в Азово-Черноморском бассейне и формирование собственного флота на Каспии. В фокусе ДВМП сейчас находится контейнерный терминал на Каспии и перевалочные мощности выше по Волге.

( Читать дальше )