Из Салехарда в Воркуту по самой красивой железной дороге. Продолжаю рассказ о путешествии туда, куда мало кто ездит

Это вторая часть рассказа о моем путешествии по русскому северу. Я посетил Ямал, Коми, Архангельскую и Вологодскую область. Поймал классную погоду. Даже в тундре было под 30 градусов жары. 

В прошлый раз был Салехард, а сегодня мы отправимся паромом и поездом по красивейшим местам в Воркуту. 

Вид на паромную переправу через Обь Салехард-Лабытнанги. Здесь в самом узком в окрестностях месте могучей сибирской реки около двух километров. Издревле тут работает переправа, которая связывает здешние места с материком. Там за Уральскими горами республика Коми, а это уже европейская часть России. 

Много лет бубнят о планах построить здесь мост для автомобильного и железнодорожного транспорта. Он так и просится. Но планы постоянно откладываются.

Людей здесь мало, а транспортной инфраструктурой тут заведуют корпорации. У Газпрома тут собственные железнодорожные магистрали. Про Трансполярную магистраль писал в прошлом посте.



Переправа работает четко: каждый 15 минут отправляется паром. Их тут, по-моему, шесть штук. Для авто услуга платная, для людей — бесплатно — дотации из бюджета.

Лабытнанги — небольшой городок на 25 тысяч жителей, который я обошел за час.

Почти все дома строятся на сваях, которые вбивают в вечную мерзлоту. 

Симпатичное благоустройство. 

Детский сад. 

Железнодорожный вокзал. Видимо, пострадавший от буранов. Пока это тупик 200-километровой  ветки от Северной железной дороги, которая идет из центра страны на Воркуту. Построили через Полярный Урал в 50-ых как часть нереализованного сталинского проекта Трансполярной магистрали. Сейчас мы по ней проедем. 

Поезд Лабытнанги-Воркута ходит раз в сутки днем, поэтому можно насладиться красотами. Присоединяйтесь. 

Кстати, это станция Харп. Здесь находится колония, в которой не так давно преставился Алексей Навальный... 

А это мои пассажиры. сейчас выяснится, что одна из пассажирок потеряла паспорт, и ее не пустят в поезд. Залечь на дно в Лабытнанги…

На этом фото виден весь разношерстный состав этого поезда. Типичный офисный планктон, то есть я, за объективом в единственном числе. Зато много путейцев, вахтовиков, представителей северных народов, мигрантов…

…но больше всего было туристов. Погода была отличная. Поезд наводнили туристы. 


Поезд трогается. Значит, надо поесть)

А за окном начинаются чудные виды.

Полярный Урал — это самая северная часть знаменитой гряды, которая делит страну на Европу и Азию. 

Это защитные барьеры против снежных наносов. Зимой тут царствую бураны. 

Отметимся на станции с крутым географическим названием. 

Через 10 часов мы приехали из Азии в Европу. Да-да, это космическое место находится тут, но об этом в следующей части!

Итого бюджет:

• Паром — бесплатно.

• Поезд: сидячее место — 769 руб. 

Читайте также:

1. Съездил в Салехард на Ямал. Как живется на нефтегазовом севере, который кормит всю Россию

—