КИТай

2024-07-02 03:41
Шанхай, 1 июля /Синьхуа/ — В первой половине 2024 года в двух международных аэропортах Шанхая был зафиксирован резкий рост количества прибывающих пассажиров на фоне усилий Китая по стимулированию рынка въездного туризма за счет расширения безвизового режима.

Согласно предоставленным в понедельник данным Шанхайской таможни, международные аэропорты Пудун и Хунцяо обслужили более 8,06 млн прибывающих пассажиров, что на 173 проц. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как уточнило таможенное ведомство, за шесть месяцев в аэропорту Пудун было обслужено в общей сложности 14,79 млн прибывающих и отбывающих пассажиров, что в 1,8 раза больше, чем годом ранее.

В настоящее время аэропорт Пудун обслуживает международные пассажирские рейсы в 118 пунктов назначения в 48 странах и регионах. В этом месяце к ним планируется добавить еще несколько направлений, включая Манчестер в Великобритании, Марсель во Франции и Пинанг в Малайзии.

В рамках последних мер по стимулированию рынка въездного туризма Китай распространил действие безвизового режима на Новую Зеландию, Австралию и Польшу.

( Читать дальше )

SnP500
На 28/06/24 вероятность понижения ставки на сентябрьском (18 сентября 2024) заседании FOMC =64.1%, неделю назад= 63.9%
Третье и окончательное значение ВВП США за 1 квартал составило 1,4%, что соответствует ожиданиям, но выше второй оценки в 1,3%. В то время как данные о личном потреблении были пересмотрены в сторону понижения с 2,0% до 1,5%, индекс цен и базовый индекс цен были пересмотрены в сторону повышения до 3,1% и 3,7% соответственно. Предварительные заказы на товары длительного пользования выросли на 0,1% м/м в мае, превысив прогнозируемые -0,5%, в то время как данные за предыдущий месяц были пересмотрены в сторону повышения до 0,2% с 0,1%. Тем не менее, заказы на капитальные товары упали на 0,6% в мае против ожиданий увеличения на 0,1%. Отдельно глава ФРС Мишель Боуман подтвердила свое мнение ранее на этой неделе, заявив, что она по-прежнему не готова поддержать снижение ставки до тех пор, пока инфляция устойчиво не приблизится к 2%.
Бюджет #ФРС за последнюю неделю снизился на $21.39 млрд. (https://www.federalreserve.gov/releases/H41/current) Сейчас он составляет $7,196 трлн.

( Читать дальше )

Азия импортировала 27,16 млн баррелей в сутки сырой нефти в период с января по июнь (ниже на 130 000 баррелей г/г) по сравнению с 27,29 млн баррелей в сутки за аналогичный период 2023 года, согласно данным, собранным LSEG Oil Research.

Несколько более слабый результат был в значительной степени результатом снижения поставок в Китай, крупнейший в мире импортер нефти.

Отсутствие роста импорта сырой нефти в Азии в первом полугодии в некоторой степени подрывает прогнозы спроса на 2024 год, сделанные основными отраслевыми группами, такими как Международное энергетическое агентство (МЭА) и Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК).

Конечно, импорт — это только один компонент общего спроса, остальные включают внутреннюю добычу нефти и изменения в уровнях запасов.Но в Азии импорт является ключевым фактором спроса, учитывая зависимость региона от нефти, поступающей танкерами или по трубопроводам из России и Центральной Азии, в случае Китая.


Поскольку импорт Китая выглядит слабым, стоит посмотреть, компенсирует ли разницу внутреннее производство. За первые пять месяцев года внутреннее производство составило 4,28 млн баррелей в сутки, что на 1,8% или примерно на 140 000 баррелей в сутки больше, чем за аналогичный период 2023 года.

( Читать дальше )

После ухода из РФ производителя оригинального «Ботокса» — ирландского Allergan и из-за сбоев с дистрибуцией ботулотоксинов другого западного производителя — Merz локальные фармкомпании пытаются занять освобождающиеся ниши на рынке эстетической медицины. Так, входящая в АФК «Система» «Биннофарм Групп» планирует начать поставлять в Россию «Лантокс» — китайский аналог «Ботокса», продажи которого могут достигать 3 млрд руб. в год. Реализацию этого препарата, у которого есть ряд недостатков, можно нарастить до запланированного уровня только за счет серьезного демпинга, убеждены участники рынка.

Подробнее — в материале «Ъ». 

В Пекине принято стратегическое решение о подготовке к масштабному разрыву экономических связей с США — разрыв цепочек поставок и купирование рисков кризиса экономики при сокращающемся внутреннем рынке — основные темы 3-го пленума. Ничего нового по сути не будет, но лозунг Си Цзиньпина «развитие с опорой на собственные силы» 自立自强превратится в оформленную стратегию экономического развития Китая на ближайшие 10 лет.

Поставки газа в Китай по дальневосточному маршруту начнутся в 2027 г., подтвердил глава Газпрома Алексей Миллер в сообщении, которое было опубликовано вместе с результатами годового общего собрания акционеров — Интерфакс.

В рамках контракта на поставки 10 млрд куб. м газа в год, начало поставок в 2027 г. было ожидаемым, но подтверждение со стороны Алексея Миллера все равно позитивно. 
В следующем году компания завершит наращивание поставок по Силе Сибири до достижения проектной мощности в 38 млрд куб. м. По нашим ожиданиям, дальневосточный контракт достигнет собственной, более скромной проектной мощности в 10 млрд куб. м через 2-3 года. К тому моменту объем поставок Газпрома составит почти 50 млрд куб. м или более, если будет превышена проектная мощность. 
Даже если долгожданного подписания контракта по Силе Сибири-2 не произойдет, с такими объемами Газпром к 2030 г. станет крупнейшим экспортером газа в Китай. Отметим, что наша модель и оценка компании уже отражают полные объемы поставок как по Силе Сибири, так и по дальневосточным контрактам, но пока мы не включали контракт по Сила Сибири-2 и не планируем это делать до его фактического подписания.

( Читать дальше )

Как показали данные опубликованные в понедельник производственная активность в Азии в июне увеличилась на фоне устойчивого развития мировой экономики и улучшения перспектив производства полупроводников.

Рост производственной активности в Южной Корее в июне стал самым высоким за 26 месяцев благодаря росту новых заказов — индекс вырос до 52,0 в июне с 51,6 в мае.

Данные во Вьетнаме и на Тайване также показали что производственная активность в июне росла более быстрыми темпами чем в мае.
Индекс деловой активности во Вьетнаме составил 54,7 — компании наращивают производство и нанимают персонал.
Индекс деловой активности Тайваня вырос до 53,2 — самый высокий показатель с марта 2022 года.

Производственная активность Японии в июне выросла но более медленными темпами чем в мае поскольку компании боролись с ростом издержек из-за слабой иены — индекс деловой активности в производственном секторе Японии составил 50,0 после кратковременного улучшения до 50,4 в мае.

Индекс Shanghai Composite вырос на 0,35% в то время как индекс Shenzhen Component упал на 0,5% в ходе разнонаправленных торгов в понедельник при этом акции материкового Китая с трудом набирают обороты поскольку инвесторы реагируют на неоднозначные отчеты о деловой активности в Китае.

( Читать дальше )

Итак, прошел почти целый год.

Зимы у нас суровые. В целях беспокойства о себе была установлена сигналка типа Шерхан с автоподзаводом с брелка. Этой зимой конкретно доходило до -32 градусов мороза. Утром я запускала машину, которая стоит просто во дворе, с брелка, минут через 5 выходила, садилась в теплую машинку и ехала. Никаких проблем с запуском, стеклами, панелями и прочим не было. Частенько на дороге я гордо проезжала мимо замерзших «европейцев» и прочих разных)))
Внутри автомобиль очень просторный места много. Автор специально сфотографировалась на заднем сидении чтобы показать сколько места для ног при положении переднего кресла водителя для взрослого мужчины


( Читать дальше )

В этом постике будет предыстория покупки и сама покупка, а в следующем конкретика про авто. Модете выбрать что читать или подряд. Год назад я обнаружила, что у моего предыдущего авто кончилась гарантия, правда я не уверена, что она ещё работала в дилерском центре, да и центра то дилерского по понятным причинам уже нет, ну неважно. Я с давних пор, как только стала работать и сколько-нибудь нормально зарабатывать,  покупала машины по такому принципу: беру новую в автосалоне, езжу 3-5 лет пока есть гарантия, потом продаю, покупаю новую. В семье 2 машины, у мужа своя, у меня своя. Езжу в основном на работу, с работы, с детьми по детским делам, на дачу. Изредка могу сгонять 500 км туда+ 500 сюда-раз в году в другой город. Обслуживаюсь ТО только у дилера, страховка КАСКО всегда-мне мои нервы очень дороги.
Машины все среднего класса. Однако когда то давно начинала я с ДЭУ Матис-тогда для женщины это было круто. 
Ну неважно, вобщем колесо Сансары снова повернулось и в условиях ухода с рынка всех и вся, я оказалась перед выбором автосалона.

( Читать дальше )

Алексей Миллер: В 2027 году будет запущен „дальневосточный“ маршрут на 10 млрд куб. м газа в год. С выходом „Силы Сибири“ и „дальневосточного“ маршрута на полную загрузку Россия станет самым крупным поставщиком газа в Китай.

Российский газ востребован в Китае. В 2023 году наши поставки в КНР на 700 млн куб. м превысили контрактные обязательства. В начале этого года мы продолжили обновлять исторические рекорды суточного экспорта китайским потребителям.

www.gazprom.ru/press/news/miller-journal/2024/237908/