КИТай

Агрохолдинг «Степь», входящий в состав АФК «Система», объявил о своем намерении начать импорт и сборку сельскохозяйственной техники под собственным брендом Sterus на площадках в Китае и России. По словам генерального директора компании Андрея Недужко, проект будет реализован совместно с китайскими партнерами, однако конкретные детали и объем инвестиций пока не разглашаются.

«Степь» планирует заняться сборкой и дистрибуцией тракторов мощностью от 80 до 440 л. с., комбайнов в диапазоне 260–360 л. с., а также другой сельскохозяйственной техники, включая сеялки и телескопические погрузчики. Часть продукции будет производиться на заводах партнеров в Китае, а другая часть – на производственных площадках в России.

Первая партия техники уже готова к продаже, и к концу 2025 года «Степь» планирует выпускать 150–200 единиц сельхозтехники ежегодно. Компания также ожидает выход на рынок с уникальными моделями, разработанными с учетом специфики отечественного агросектора.

Продажи сельскохозяйственной техники в России в начале 2024 года показали рост в денежном выражении на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, достигнув 55,7 млрд рублей.

Объем поставок нефти из России в Китай в январе — мае увеличился на 11% в годовом исчислении, до 46,7 млн тонн. РФ остается крупнейшим экспортером нефти в Китай, следует из данных, опубликованных Главным таможенным управлением КНР.

Стоимость поставок составила $27,8 млрд, что на 21% больше по сравнению с январем — маем прошлого года. На нефть приходится половина стоимости всего российского экспорта в КНР.

Второе место среди крупнейших поставщиков нефти в Китай занимает Саудовская Аравия (33,6 млн тонн за $21,1 млрд), третье — Ирак (26,2 млн тонн за $15,6 млрд). 

Источник: tass.ru/ekonomika/21148053

🤷‍♂️Не скрою — мне тоже нравится читать такие заголовки, они приятно щекочут национальное самолюбие. Но ещё больше мне нравится быть объективным и докапываться до сути. Товарищи коллеги-блогеры, признайтесь честно: вы же сами только на днях узнали об этом 50-летнем соглашении и решили хайпануть, не разобравшись?😉

Чтобы не пропустить самое важное интересное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🤔А был ли мальчик

💵Общепринятая в нашем медиа-пространстве версия, что Саудовская Аравия и США заключили 50-летний контракт, по которому Саудовская Аравия согласилась рассчитываться по всем своим продажам нефти в долларах США. Контракт якобы закончился, и предположительно это должно предвещать конец доминирования доллара и быть капец как благоприятно для валют нефтяных держав и криптовалют.

Китай, обидевшись на Евросоюз, поднявший пошлины на его электромобили, начал вставлять палки в колёса налаженному бизнесу по поставке премиальной свинины. «Камон, при чём тут хамон», — зарыдали испанцы, но было уже поздно, маховик торговой войны запущен, осталось только понять, что из этой битвы перепадёт на счёт российских предпринимателей. 


Торговые войны продолжают терзать нашу измученную конфронтацией реальность. Стоило Евросоюзу ввести суперпошлины на электромобили китайского производства, как коммунисты выкатили ответку на ту европейскую еду, что подороже. Для кого такой ход стал сюрпризом? Ещё в мае Китай угрожал принять меры по экспорту авиации и продовольствия из ЕС, если тот не откажется от введения пошлин на китайские электромобили. Тогда Пекин направил длиннющее письмо в торговое ведомство Евросоюза с призывом к перемирию в разворачивающейся торговой войне.

Старый Свет пообещал проработать ответ на мирную инициативу и выкатил дополнительный тариф на продукцию концерна BYD в 17,4%, на продукцию бренда Geely — 20%, а для SAIC — сразу 38,1%.

Китай запустил антидемпинговое расследование, касающееся импорта свинины из Евросоюза.

Поднебесная выступает самым крупным рынком для европейских поставщиков свинины.

Так, в 2023 году Поднебесная закупила этого вида мяса из ЕС на $1,83 млрд.

Официальных заявлений, почему вдруг решено проводить подобные расследования, от правительства Китая не поступило.

Но, скорее всего, это ответные меры, вызванные действиями европейских регуляторов против китайских компаний.

Напомним, что на минувшей неделе ЕС заявила о несправедливом ценообразовании при поставках китайских электромобилей в европейский регион.


В связи с этим ЕС планирует ввести дополнительные пошлины для электрокаров из Поднебесной.

Пекин уже говорил, что примет ответные меры, чем сильно озадачил европейских производителей автомобилей, в том числе с ДВС.

Но вот что «ответкой» будут поставки свинины, для Брюсселя своего рода сюрприз.