ИСпания

Ведущая фирма Испании по транспортировке и хранению нефтепродуктов CLH Group, выпустила отчет об их потреблении  в сравнении с 2019 годом.
потребление уменьшилось на:
23-29 марта.     бензин — 83%, дизель -61%, авиационное топливо -85%.  
30 —5 апреля.  бензин — 82,6%, дизель -62,2%, авиационное топливо -91,2%.
6-12 апреля.      бензин - 82%, дизель - 68%, авиационное топливо -92%.   
13-19 апреля.    бензин - 81%, дизель - 55%, авиационное топливо -93%.   

www.clh.es/section.cfm?id=1&side=218&f=1&lang=en

На прошлой неделе ведущая фирма Испании по транспортировке и хранению нефтепродуктов CLH Group, выпустила отчет об их потреблении. Отчёт сравнивает период 23-29 марта с прошлым 2019 годом. Отбор бензина уменьшился на 83%, дизеля на 61%, авиационного топлива на 85%.

Вышел новый отчёт о сравнении потребления за период с 30 марта по 5 апреля. Отбор бензина уменьшился на 82,6%, дизеля на 62,2%, авиационного топлива на 91,2%.

www.clh.es/section.cfm?id=1&side=218&f=1&lang=en

01.04.2020 17:21 

 Индекс менеджеров по снабжению (PMI) для производственного сектора Испании дает первое представление в том, насколько резким будет экономический спад в этой стране, отмечает экономист ING Стивен Трипстин.

Производственный PMI в марте снизился до 45,7 от 50,4 в феврале. «Учитывая серьезность кризиса в здравоохранении, принятые для сдерживания распространения вируса строгие ограничительные меры, а также производный экономический ущерб, мы ожидаем, что ВВП Испании в 2020 году сократится на 6,5%», — говорит он.

В ING прогнозируют резкое сокращение испанского ВВП в 1-м и 2-м кварталах. Хотя к 3-му кварталу карантинные запреты на деятельность, вероятно, будут уже отменены, экономика Испании вряд ли начнет стремительно восстанавливаться, поскольку туристы какое-то время будут избегать посещения страны, полагает Трипстин.

Смотреть можно с 2:00.
В общем-то, полностью подтверждает моё мнение по ситуации.
Но прямо из эпицентра.

Есть рекомендация на уровне минздрава при всех естественных смертях ставить «подозрение на коронавирус».
Статистики смертности нет.
По статистике в Италии я разбор делал — всё на уровне (немного превышает) сезонной нормы.
И много еще чего интересного дядька рассказывает.

( Читать дальше )

Китайским медикам удалось побороть коронавирус, и уже второй день, как там нету новых заболевших. 

Пока вирус притих, китайские медики описали как коронавирус прогрессирует по дням. 

Испанские медики подтверждают, что болезнь развивается таким же путем, но при этом сообщили, что не могут с ней совладать и там уже зафиксировали более 1000 погибших (http://www.aptecka.com.ua/?p=25512)

День 1−4. В первые дни после заражения основным симптомом является повышенная температура. У некоторых она может сопровождаться болью в мышцах, сухим кашлем, тошнотой и диареей. Медики предупреждают, что начало болезни может протекать в довольно мягкой форме, из-за чего пациенты ошибочно думают, что это не может быть чем-то серьезным.

День 5−6. У пациентов начинается затруднение дыхания — особенно у пожилых людей с уже существующими проблемами со здоровьем.

( Читать дальше )

Завтра 15 го марта с 08:00 утра все машины ставятся на прикол по всей 50 млн. стране.
Ограничивается передвижение граждан. Только пешком до ближайшего магазина или аптеки.
Сегодня город Мадрид уже пустой. Все сидят по домам. Карантин уже в полной силе.

Площадь Колумба в Мадриде сейчас.
Это обычно одна из самых загруженных трафиком площадь.

Доброе утро, коллеги! Продолжаем видеоблог об инвестициях в строительство на Тенерифе. Выбираем второй участок. Планируем дальнейшие действия с учетом прошлых ошибок. Продолжаем ошибаться, но инвестируем стиснув зубы.

Всем привет! В 5м выпуске делимся информацией о подготовке и согласовании проекта и получении лицензии на строительство дома. Спасибо, что смотрите нас! 


( Читать дальше )

Утро доброе! Мы продолжаем блог о строительстве на Тенерифе. Сегодня тема о выборе и покупке земли. Рассказываем о параметрах и характеристиках участка, раскрываем детали приобретения — налоги на покупку, процедура оформление у нотариуса, расходы на обслуживание, ежегодный налог.



( Читать дальше )