Постов с тегом "ВСМПО-Ависма": 387

ВСМПО-Ависма


СП Boeing и ВСМПО-Ависма приостановило деятельность на фоне санкций

Ural Boeing Manufacturing — совместное предприятие «ВСМПО-Ависма» и Boeing, занимающееся черновой механической обработкой титановых штамповок, приостановило работу.Это произошло после того, как Boeing в 2022 год исключил «ВСМПО-Ависму» из перечня одобренных поставщиков.

«ПАО „Корпорация “ВСМПО-Ависма», являющимся акционером компании и единственным заказчиком общества, было направлено письмо в адрес АО «Урал Боинг Мануфэктуринг» о временной приостановке производства до дальнейших распоряжений", — указано в годовой отчетности UBM.

tass.ru/ekonomika/17046037


В 2023 году появятся интересные идеи среди генерирующих компаний - Фридом Финанс

В текущем году наиболее интересные истории будут происходить на фоне трансформации экономики, программы импортазамещения и внутреннего стимулирования экономики. В частности, из-за газификации страны будет расти спрос на комплектующие и газовое оборудование.
На этом фоне могут подорожать акции Трубной металлургической компании (TRMK). В ВПК увеличивается государственное финансирование, на этом фоне могут подорожать акции «Иркут», ОАК. На мировом рынке уже наблюдается дефицит титана, ранее РФ экспортировала до 30% всего мирового объема, на фоне его дефицита и роста цен могут подорожать акции «ВСМПО-Ависма». Интересные истории будут появляться регулярно.
Чернов Владимир
«Фридом Финанс»

Примерно на треть «второй эшелон» состоит из акций генерирующих компаний, которые имеют стабильный доход. В текущем году электроэнергия выросла в цене, многие из компаний нарастили объемы экспорта (перетока) э/э, а затраты на его генерацию снизились, относительно прошлого года на фоне снижения стоимости энергоресурсов. Поэтому интересные истории среди них в текущем году точно появятся.

НЛМК меньше других российских металлургов пострадала от санкций - Финам

Эксперты, принявшие участие в онлайн-конференции «Итоги 2022 года в металлургии — нержавеющие проблемы» на сайте Finam.ru обюсудили, каково влияние санкций на российские компании, какие компании постарадали сильнее, а какие меньше всего.

Виталий Манжос,  старший риск-менеджер «Алго Капитал», отмечает, что от европейских санкций больше пострадала компания «Северсталь». Ранее поставки в Европу формировали порядка 34% ее выручки.

Поставки компании НЛМК в ЕС по итогам 2021 года составили около 12.6% от физического объема продаж.


( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • НЛМК

ВСМПО Ависма сегодня в лидерах, +5,38% до 49 340 рублей за штуку

Бумаги восстанавливали стоимость после падения, вызванного новостями о том, что компания Airbus может отказаться от закупок российского титана в течение нескольких месяцев.

Поддержка была вызвана, вероятно, обратным выкупом (buyback), который проводит ВСМПО Ависма. Компания впервые запустила обратный выкуп в 2020 году, как альтернативу выплате дивидендам. Было решено выкупить акций на 5 млрд рублей. В свободном обращении  на Мосбирже находится  9%, что дает еще большую динамику акций. 

expert.ru/2022/12/6/aktsii-dnya-bumagi-vsmpo-avisma-smogli-vzletet/

Титан заправил плечи.


Титан заправил плечи.
Airbus без российского титана — реальность. Объясню почему процесс может быть медленным и болезненным

ВСМПО-АВИСМА — крупнейший производитель титана в мире. Если говорить о сотрудничестве с иностранными авиагигантами, речь идет не только о поставках металла в слитках, но и о производстве деталей (стойки шасси и комплектующие для двигателей).

В истории этой корпорации очень интересен тот факт, что это один из немногих российских экспортеров, торгующий продуктами переработки иностранного сырья. Да, российский титан до начала СВО производился из украинской руды, на смену которой теперь пришло сырье из Африки и Юго-Восточной Азии. В России есть определенные запасы, но дешевле было закупать у соседей.

Ключевая причина того, почему западные корпорации были вынуждены продолжать покупать российский металл и детали, несмотря на разворачивающийся с 2014 года маховик санкций — отсутствие конкурентоспособных по соотношению цена-качество мощностей. Высокие требования к сертификации готовых изделий ограничивают пул потенциальных производителей. Воздушный транспорт неспроста является самым безопасным. Отрасль чудовищно зарегулирована, и каждая деталь серийного пассажирского самолета должна быть тщательно проверена. Процесс сертификации занимает годы, а любая авария или неисправность может вынудить компанию перезапустить процесс с нуля. Поэтому покупатели предпочитают иметь дело с надежными поставщиками, которые гарантируют качество продукции.

Как быстро Airbus сможет заменить 60% используемого титана, и не будет ли речи об экспорте через компании-прокладки — пока неясно. Забавно, что вновь европейскую корпорацию продавливают закупать американскую продукцию, вместо более выгодной российской. Но и для ВСМПО-АВИСМА потеря «аэрокосмического» рынка не пройдет бесследно. Экспорт обеспечивал 60% выручки компании. Единственный способ компенсировать потери от разрыва с Airbus — наращивание производства самолетов внутри страны.

Reuters: Airbus планирует отказаться от титана из РФ через несколько месяцев

Гендиректор Airbus Defence and Space Михаэль Шолльхорн:
👉уже перестали использовать российский титан при производстве военных самолетов
👉полностью откажемся от российского титана в течение нескольких месяцев
👉концерн нарастил закупки титана в США и Японии

https://tass.ru/ekonomika/16482035

Акционер "ВСМПО-Ависма" закрыл сделку по покупке российских активов Arconic

ООО «Промышленные инвестиции», основной акционер «ВСМПО-Ависма», закрыло сделку по покупке российского бизнеса Arconic.
Компания «Арконик Рус Инвестмент Холдингс», контролирующая АО «Арконик СМЗ» (бывший Самарский металлургический завод), стала 100%-ной «дочкой» «Промышленных инвестиций», свидетельствуют данные ЕГРЮЛ.

Сумма сделки, которая получила все необходимые регуляторные разрешения, составляла $230 млн, сообщала Arconic.
Компания напомнила, что хранящиеся в РФ денежные средства недоступны из-за судебного разбирательства, инициированного Федеральной антимонопольной службой РФ. Вследствие продажи компании, на которую распространялись ограничения ФАС, Arconic считает свое участие в судебном процессе урегулированным.


"ВСМПО-АВИСМА"- УРАЛЬСКИЙ ТИТАНОВЫЙ ГИГАНТ

 November 20, 2022"ВСМПО-АВИСМА"- УРАЛЬСКИЙ ТИТАНОВЫЙ ГИГАНТ

Довольно сложная Компания для разбора, официальный сайт Корпорации вообще перестал работать, всю отчетность спрятали, все покрыто туманом санкционной войны. Тем не менее давайте попробуем заглянуть, как вообще устроен Бизнес Корпорации и есть ли у него инвестиционные перспективы.

ВСМПО-АВИСМА (#VSMO) — вертикально-интегрированный мировой лидер по производству титановой продукции, слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов. Компания образовалась в результате объединения двух предприятий в 2005 году: ОАО «ВСМПО» и ОАО «Ависма» в единую Корпорацию «ВСПМО-АВИСМА»

Корпорация «ВСМПО-Ависма» производит свои изделия из следующих металлов:

Титан. Основная статья экспорта, его доля в общих результатах более 90%. Данный металл особо ценится за низкую плотность в сочетании с высокой прочностью и отличной стойкостью к коррозии. Основной потребитель — это авиакосмическая промышленность, так как титановые сплавы могут функционировать при температурах от 0 до +600 °C, поэтому их используют в авиадвигателях для дисков, лопастей, валов и корпусов и т.п



( Читать дальше )

Акционер "ВСМПО-Ависма" купил у Arconic российские активы за $230 млн

Arconic Inc продал свой российский бизнес ООО «Промышленные инвестиции», основному акционеру ПАО «ВСМПО-Ависма», за $230 млн, сообщил американский производитель алюминиевой продукции.
В России Arconic владел заводом в Самаре (АО «Арконик СМЗ», бывший Самарский металлургический завод).


Какие акции РФ выросли с начала года и что из них покупать? - Лимон на чай

На российском фондовом рынке 254 акции. Для большинства весь 2022 можно описать одним словом: «трындец».

Я нашёл 29 акций, которые выросли с января 2022. Пять из них мне интересны:

«ВСМПО-АВИСМА»: +7% с января 2022

Airbus и Boeing зависят от российского титана на 40-60%. Это спасло ВСМПО-АВИСМА от санкций Запада. Запрет на поставки титана из РФ подставил бы Airbus и Boeing под удар.
Так что, судя по всему, ВСМПО-АВИСМА не потеряет западный рынок. Кроме того, руководство ждёт роста заказов в 2023 году.
Коваленко Евгений
Telegram-канала «Лимон на чай»


( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн