Аэрофлот

Несколько слов про моё отсутствие на сМарт-Лабе.

Произошло некоторое непонимание, и я решил побыть какое-то время в стороне от СЛ. Я не понимаю политику модерации на ресурсе, действия модераторов и собственника ресурса. Неприятно, когда твои посты сносят в оффтоп, убирают с главной. Особенно, когда одновременно с этим на главной может висеть что угодно, начиная с постов об Украине и заканчивая постами про ".уй,… зду и расчленёнку". И конечно, посты «про Шадрина», они никогда не убираются с главной, пока я не попрошу убрать уже явную ересь про себя.

Тоже интересный парадокс. Не инвестиции или трейдинг волнует массы, а интриги и скандалы больше занимают их. Но этот выбор между количеством или качеством сМарт-Лаб сделал уже давно. Трафик – это деньги. Бизнес есть бизнес.

Развитие ресурса и его модерация – это дело собственников ресурса. Тут нечего обсуждать…

В интересах дальнейшего развития гражданской авиации и создания одной из крупнейших в мире авиатранспортных групп поддержана консолидация ОАО «Авиационная компания „Трансаэро“ в группу „Аэрофлот“, говорится в сообщении авиакомпании по итогам заседания межведомственной комиссии под председательством первого заместителя председателя правительства Игоря Шувалова.

Акционеры „Трансаэро“ рассчитывают, что данная мера будет способствовать интересам пассажиров, работников и партнеров авиапредприятия.

Председатель совещания высоко оценил роль основателей, менеджеров и всех сотрудников авиакомпании „Трансаэро“ в новой истории гражданской авиации страны.

• Величина расчетный показатель от 0 до 10.
• • Если меньше 3 — наблюдается текущая перепроданность.
    Чем меньше, тем больше перепроданность и вероятность отскока.
  • Если больше 7 — наблюдается текущая перекупленность.
    Чем больше, тем больше перекупленность и вероятность отскока.
• Остальные данные приведены справочно
• о механизме с примерами: ммвб.инфф.рф/903f15.html
• В данной таблице только перекупленные и перепроданные инструменты, остальные : ммвб.инфф.рф/908f15.html
• Если указанные выше ссылки не открываются пройдите по этой: xn--90ab3aa.xn--h1akva.xn--p1ai/

• Величина расчетный показатель от 0 до 10.
• • Если меньше 3 — наблюдается текущая перепроданность.
    Чем меньше, тем больше перепроданность и вероятность отскока.
  • Если больше 7 — наблюдается текущая перекупленность.
    Чем больше, тем больше перекупленность и вероятность отскока.
• Остальные данные приведены справочно
• о механизме с примерами: ммвб.инфф.рф/903f15.html
• В данной таблице только перекупленные и перепроданные инструменты, остальные : ммвб.инфф.рф/908f15.html
• Если указанные выше ссылки не открываются пройдите по этой: xn--90ab3aa.xn--h1akva.xn--p1ai/

• Величина расчетный показатель от 0 до 10.
• • Если меньше 3 — наблюдается текущая перепроданность.
    Чем меньше, тем больше перепроданность и вероятность отскока.
  • Если больше 7 — наблюдается текущая перекупленность.
    Чем больше, тем больше перекупленность и вероятность отскока.
• Остальные данные приведены справочно
• о механизме с примерами: ммвб.инфф.рф/903f15.html
• В данной таблице только перекупленные и перепроданные инструменты, остальные : ммвб.инфф.рф/908f15.html
• Если указанные выше ссылки не открываются пройдите по этой: xn--90ab3aa.xn--h1akva.xn--p1ai/

• Величина расчетный показатель от 0 до 10.
• • Если меньше 3 — наблюдается текущая перепроданность.
    Чем меньше, тем больше перепроданность и вероятность отскока.
  • Если больше 7 — наблюдается текущая перекупленность.
    Чем больше, тем больше перекупленность и вероятность отскока.
• Остальные данные приведены справочно
• о механизме с примерами: ммвб.инфф.рф/903f15.html
• В данной таблице только перекупленные и перепроданные инструменты, остальные : ммвб.инфф.рф/908f15.html
• Если указанные выше ссылки не открываются пройдите по этой: xn--90ab3aa.xn--h1akva.xn--p1ai/

На конец 2014 года компания “Аэрофлот” имела краткосрочную и долгосрочную задолженность в сумме 291,2 млрд руб. ( с учетом валютных долгов по актуальному на тот момент курсу 56,25 руб/доллар).

На данный момент общая задолженность Аэрофлота составляет 293,1 млрд руб. (с учётом валютных долгов по текущему курсу 56,9 руб/доллар).

http://www.conomy.ru/page-templates/15/655#afltdolg

Если бы курс доллара снизился до 45 руб., общий долг составил бы 260,2 млрд руб. (при сохранении структуры долга).

D1 : Вчера закрылись над сопротивлением 37.99. Ищем лонг

М5 : 

38.39 — хай дня

От него заходили на пробой.

Вход 38,48

Стоп за хвост, небольшой трейл

Выход 39,01