Аэрофлот

Я очень надеюсь, что опубликованные материалы помогут вам лучше и легче воспринимать как мои посты, так и рынок в целом. 

На основе уже сказанного предлагаю пройтись по тем сделкам, которые были опубликованы мною в качестве сделок.

🔹 ММК уже закрылась.-1% к депозиту. И не стоит ее удерживать дальше — смотрите, где расположены следующие уровни поддержки 

🔹 Сбер, как и ММК, покупались на отскоке без формирования тройки. Значит обе сделки необходимо удерживать до выполнения условия нарушения сделки. В сбере это 304.74 по нашей сделке

Несмотря на сформированный отскок и формирование сигнала я вынуждена сопровождать сделку до ее реализации. Причина проста: не могу я пустить на самотек свои деньги, несмотря на то, что так делают многие. 

И здесь количество инструментов сопровождения открытых сделок масса. И волны, и вилы, и объемы, и индикаторы. Каждый должен подобрать себе рабочий инструмент, который удобен ему и подходит для его(ее) торговли. 

В этом посте я покажу простейщий пример, которому я научилась в свое время у одного очень достойного учителя. Это применение обычной трендовой линии и удержание сделки до ее пробоя.

На примере сделки по Аэрофлоту стоит ее держать до  пробоя трендовой (сейчас это примерно 57.30).

Точно также сигнал на продолжение тренда будет при пробое нисходящей: а там и объемы рядом, и дополнительная сделка ё

На прошлой неделе бумаги компании достигли нашего таргета в 60 руб. на фоне публикации сильных операционных результатов за май — перевозки выросли на 22,3% г/г. Бумаги уже отыграли падение 2022 г., а с начала года выросли в 1,8 раза. Позитивной динамике способствуют:

• еще не исчерпавший себя импульс развития внутреннего туризма;

• курс на поддержку со стороны государства в части страхового и лизингового урегулирования и компенсации топливных затрат;

• частичный переход клиентов других авиакопаний — S7 спрогнозировала снижение пассажиропотока в 2024 году на ~18% г/г на фоне изменения долгосрочной стратегии развития и переноса главного хаба в Новосибирск;

• эффективная стратегия по контролю расходов;

• отложенное восстановление спроса на международные перевозки;

• рост цен на авиабилеты.

Ожидаем продолжения роста операционных и финансовых показателей. Сдерживающим фактором может выступить замедление темпов общего пассажиропотока за счет роста цен на билеты, а также рост расходов авиакомпании на обслуживание парка и топливо. Но в целом лидирующее положение Аэрофлота на рынке частично нивелирует эти факторы.

Давайте рассмотрим представленные правила на реальном рынке.

АФК Система 

Повторный тест накопления. 

Аэрофлот 

БКС — первая компания, которая массово пересмотрела свои прогнозы по рынку акций России  и сделала она это в сторону понижения. Своего рода первый звоночек.
Так цели БКС по Сбербанку опустились до 390 рублей за акцию, по Лукойлу  — до 9 200, по Роснефти  — 800, по ГМК Норникель  — 170, по Аэрофлоту  — 43.

Однако инвесторы уже начали проводить переоценку акций из-за растущего рубля и высоких процентных ставок.

Ссылка на пост

📣 Акции Аэрофлота в последние месяцы вновь попали на радары инвесторов и аналитиков после продолжительного периода затишья. Представители компании вышли в публичное пространство: стали принимать участие в эфирах и конференциях, а также отвечать на вопросы по бизнесу.

📈 Но это не случайность, как вы понимаете, а связано с тем, что Аэрофлот показал значительную для себя чистую прибыль в 97,3 млрд рублей по итогам 4 квартала 2023. В первом квартале 2024 года прибыль вышла куда скромнее (1,1 млрд руб.), но тут важен сам факт этого события. Два подряд прибыльных квартала — такого не было аж с 2019 года!

🧮 И здесь хочется отметить еще один важный момент, капитализация компания сейчас составляет около 247 млрд руб. В 2019 году, когда еще не было пандемии, санкций и, что важно, доп. эмиссии, показатель не превышал уровня 104 млрд руб. Стал ли бизнес за это время в 2,5 раза больше или лучше? Это риторический вопрос.

🧐 Сегодня мы поглубже погрузимся в операционные и финансовые результаты Аэрофлота и попробуем разобраться, был ли успех локальным или же компанию ждет постепенное оздоровление?

Уважаемые акционеры, идёт голосование на годовом общем собрании акционеров, успейте принять участие. 🚀

Заполнить бюллетень можно в «Личном кабинете акционера» на сайте регистратора 🔎 https://lk.rrost.ru/, авторизация проста и удобна – через Госуслуги или с помощью логина и пароля, которые можно получить в офисе регистратора. ✅

✈️ Электронное голосование продлится до 23:59 (московское время) 28 июня. 🕛

✈️ Повестка дня и материалы собрания размещены на нашем сайте: 🔎 https://ir.aeroflot.ru/corporate-governance/general-meeting-of-shareholders/, а также доступны в вашем «Личном кабинете акционера».

✈️ Собрание акционеров принимает решение по таким важным вопросам как утверждение годовой финансовой отчётности и годового отчёта, аудитора, вознаграждения Совета директоров и Ревизионной комиссии, распределение финансового результата, одобряет сделки и ряд других вопросов. ✔️ 

✈️ При возникновении сложностей с электронным голосованием или реализацией права на участие в собрании обратитесь к брокеру для раскрытия ваших данных реестродержателю.

Аэрофлот Недельный график. 

Акции компании продолжают расти, сегодня случился пробой 60р. 

Несмотря на весь негатив прошлых дней, аэрофлот выглядит сильно. 

С начала 2024г. акции уже прибавили более 55%. 

Ждем у сопротивления в 85-90р. 

____________________________

Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 8200% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля. 

Всем удачной торговли и профита.

Компания показала лучший результат за месяц среди всех акций +8,3%. Сейчас курс выше 62 руб.

📈 Этому поспособствовали отличные финансовые показатели.

Как и предсказывали аналитики, совсем недавно акции легко взлетели выше 60 руб. несмотря на общее падение рынка.

✅ Технически, есть вероятность, что акции продолжат дорожать, ближайший уровень сопротивления на
уровне 64 руб., а поддержки на 60 рублях.