Аэрофлот AFLT

Утром 28 июля хакерская группировка сделала заявление о том, что совершила масштабную кибератаку на “Аэрофлот”. Как сообщает эта группа, была уничтожена вся IT-инфраструктура компании. Акции “Аэрофлота” моментально отреагировали негативом, снизившись более, чем на 3% за час. На данный момент рейсы компании отменяются, поэтому, судя по всему, заявление правдиво. Остается разобраться только в масштабе ущерба, который нанесен российскому авиаперевозчику.

📈 Отличные финансовые результаты и возвращение к дивидендам

Давайте сперва поймем, в каком же положении находится “Аэрофлот”. По итогам 2024 года компания продемонстрировала хорошую динамику, полностью восстановившись от последствий наложенных санкций. Пассажиропоток пришел в норму, появилось много новых направлений полета, что, безусловно, положительно повлияло на спрос.

Выручка “Аэрофлота” по итогам 2024 года была увеличена на 40%, до 856.8 млрд руб. Наблюдается очень быстрый рост ключевого показателя, связано это, в первую очередь, с увеличением пассажиропотока. Подобная динамика помогла “Аэрофлоту” выйти из минуса — в прошлом году компания получила 55 млрд руб. чистой прибыли против убытка в виде 14 млрд руб. в 2023. 

Прежде напомню, что в последний раз мы говорили о нем в апреле — smart-lab.ru/blog/tradesignals/1141233.php

Тогда я говорила, что у нас есть хороший шансы продолжить рост до 73-78 рублей — эту идею мы успешно реализовали, акции дошли до 75,5 рублей ✔️

А сегодня мы наблюдаем, как Аэрофлот торгуется по 56 рублей — в чем дело? 🤔

❗️Хакеры сообщили о взломе систем «Аэрофлота».

По их заявлениям, операция длилась около года и завершилась якобы полным уничтожением внутренней ИТ-инфраструктуры авиакомпании. По их данным, уничтожено порядка 7000 физических и виртуальных серверов, получено более 20 Тб данных

На этом фоне были задержаны и отменены десятки рейсов.

В общем, негативная новость, а полноценный масштаб происшествия будет понятен лишь через время 🫡

Технически, я пока не вижу интересных возможностей для покупки — что-то интересное может появиться в зоне 51-53,5, до этого момента не собираюсь дергаться. Либо, если мы поглотим нисходящее движение сегодняшнего дня.

По их заявлениям, операция длилась около года и завершилась якобы полным уничтожением внутренней ИТ-инфраструктуры авиакомпании. По их данным, уничтожено порядка 7000 физических и виртуальных серверов, получено более 20 Тб данных

Достоверность такой информации проверить сложно, но имеем то, что имеем… Акции реагируют, ресы задерживаются/отменяются, в общем суетааа…

Надо ли выкупать текущее падение ? 

Хомяк считает, что нет! У Аэрофлота в целом нисходящая структура с мая, и тут ничего интересного я пока не вижу, интересные уровни для покупки находятся ниже !

Так что пока игнорирую эту историю 🫡

Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ГРУППЫ АЭРОФЛОТ В ЯНВАРЕ-МАЕ ВЫРОСЛИ НА 2,1%, В МАЕ — НА 1,4% — КОМПАНИЯ 

АВИАКОМПАНИЯ АЭРОФЛОТ В ЯНВАРЕ-МАЕ СОХРАНИЛА ПАССАЖИРОПОТОК НА УРОВНЕ ПРОШЛОГО ГОДА, В МАЕ ОН СНИЗИЛСЯ НА 3% — КОМПАНИЯ

$AFLT продолжает приятно удивлять своими результатами — компания выглядит хорошо и акции это наглядно отображают.

Сейчас мы видим, как цена оттолкнулась от динамической поддержки и стремится выше. Выход из текущего накопления должен пройти по тренду вверх — жду пробой и закрепление выше 72 для подтверждения. 

Снизу внимание за уровнем 62.

Коллеги, приглашаю на свой канал для погружения в инвестиции через призму IT и цифровизацию бизнеса, где еще больше актуальных новостей и моих разборов — https://t.me/+-a0sqZD702Y5MDQy 

 
Последние позитивные результаты и новости пока не сказались на котировках — цена болтается в диапазоне, который постепенно сужается 

Сейчас отметил для себя уровни 62,50 и 75 — какой из них пробьем, туда дальше и пойдем! 👌

В целом думаю, что есть шансы скорее увидеть рост, чем падение, но все мы знаем этот «хитрый» рынок…

Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6

Начнем сегодня со свежей операционной отчетности Аэрофлота за апрель 2025 года. В целом месяц у компании получился лучшим с начала года. Пассажиров стало больше — 4,4 миллиона, это плюс 6,7% к прошлому году. Внутри страны рост скромнее — 6,2%, а вот международные перевозки подросли на 8,2%. Самолёты летают почти полные — загрузка кресел 91,3%, это на 2 процентных пункта выше, чем год назад.

Если смотреть на четыре месяца в целом, картина тоже неплохая: 16 миллионов пассажиров, рост на 2,4%. Внутренние рейсы составляют порядка 74,8% перевозок компании за четыре месяца 2025 года. Так, по внутренним линиям компания перевезла 12 млн человек за четыре месяца — плюс 1,8% г/г, международные — 4,3%, 4 млн человек за четыре месяца 2025 года. Выглядит неплохо, но это, конечно, не прошлогодние темпы роста, когда показатели сильно росли на восстановлении спроса. В сегменте грузоперевозок наблюдается некоторое снижение, связанное со снижением деловой активности в экономике, вызванным мерами денежно-кредитного регулирования ЦБ РФ. Так, грузооборот за четыре месяца 2025 года составил 314,1 млн т•км (–5,7%). При этом международный товарооборот снизился на 0,7% г/г, составив 127,7 млн т•км. Грузооборот внутренних линий сократился на 8,8% г/г, составив 186,4 млн т•км.

Приветствуем всех подписчиков и подписчиц в предпраздничную пятницу!✨
После повышенной волатильности в четверг, торги завершились в боковике из-за напряженности на фоне геополитики, особенно француза Макрона. 

На западе США и ЕС хочет свой «кусок пирога» в плане урегулирования украинского конфликта, хотя без России это невозможно.

Акции каких компаний смогли быстро восстановится после боковика?

В течении недели я обратил внимание за быструю позитивную динамику Русала🏭. Даже несмотря на коррекцию, бумага быстро восстановилась. В итоге, за неделю собрала +8,1%🔥.

Главным драйвером остаются слова Путина о готовности возобновления поставок алюминия в США. Здесь надо учитывать, основным поставщиком алюминия для США была Канада, а после введенных пошлин 25% во вторник, Трамп решил выбрать нового поставщика, причем будет не Китай из-за тех же пошлин.

При таком сценарии стоит ожидать продолжение роста Русала на российском рынке на следующей неделе. Напомню, Белый дом уже готовит проект отмены американский санкций против РФ.

Авиационная отрасль России переживает период трансформации, где ключевую роль играет ПАО «Аэрофлот». На фоне геополитических изменений и экономических вызовов компания демонстрирует гибкость, пересматривая финансовые стратегии и укрепляя международные связи. В статье разберем ключевые события, которые определят будущее авиаперевозок в 2025 году: увеличение дивидендов, переговоры о возобновлении авиасообщения и новые риски для отрасли.  

1. Финансовая перезагрузка «Аэрофлота».  

ПАО «Аэрофлот» объявило о значительном изменении дивидендной политики — доля выплат акционерам увеличивается с 25% до 50% от чистой прибыли по МСФО. Это решение подчеркивает уверенность компании в стабильности доходов и готовности делиться прибылью с инвесторами. По словам IR-директора Андрея Напольнова, «Аэрофлот» исключает допэмиссию акций в ближайшие годы, делая ставку на оптимизацию долговой нагрузки. Такие шаги укрепляют доверие рынка и позиционируют компанию как надежного эмитента.  

Если смотреть операционные результаты компании за январь 2025 года, то видно, что эффект низкой базы для компании закончился. Рост количества перевезенных пассажиров составил +1,9% год к году. Для сравнения в ноябре этот показатель составлял +11,0% год к году, в декабре +7,4% год к году. Поэтому, если бы мы говорили о том, как компания, скорее всего, сработала бы этот год, если бы не было истории с мирными переговорами, то мы говорили бы о том, что рост пассажиропотока ожидался бы достаточно скромным, при этом на перевозку пассажиров на внутренних линиях у Аэрофлота приходилось бы ¾ перевозок и еще ¼ приходилась бы на высокомаржинальные международные маршруты.

❗️Однако с приходом Трампа и началом обсуждения мирных переговоров рынок стал закладывать в котировки акций Аэрофлота возможность мирного окончания СВО и возможность частичного снятия санкций. А для Аэрофлота это означает возврат многих высокомаржинальных зарубежных маршрутов, увеличение количества международных перевозок, решение проблем с лизингом самолетов и их обслуживанием и так далее. То есть в случае реального окончания СВО миром и в случае снятия на фоне этого санкций с Аэрофлота, компания действительно будет одной из самых выигравших от этой ситуации. Это и спровоцировало рост в акциях Аэрофлота на общем рыночном позитиве.

Если смотреть только график, то можно и не знать, что у #AFLT Аэрофлота акций стало со времен прошлого истхая в 3,57 раза больше.

То есть по «старому» количеству акций цена сейчас как бы выше 260+ рублей, т.е. перехай истхая, а никак не 73 рубля на экране.
Капитализация в космосе, но кого сейчас это волнует?

🤡 Если это не раздача и не терминальная стадия безумия — ну, я не знаю, как еще это называется.

AROMATH — едко и метко о фондовом рынке.