Постов с тегом "Авто": 309

Авто


Про земные радости.

«О, люди- все похожи мы
На прародительницу -Еву.
Что нам дано- то не влечет
Нас непременно Змий зовет
К себе- к таинственному древу
Запретный плод нам подавай
А без него нам рай-не рай»

Со студенчества запомнил эти строки- будущей супруге в ушки сладко дул стихами из книжек. Благо в технаре заставляли читать- без вариантов. Классуха литературу вела- мимо не пройдешь..
С тех пор прошло 26 лет семейной жизни.Слава богу. И все равно супругу холишь, лелеишь, в ушки сладко дуешь. 
3 года как на рынке акций. И все три года мечтаю начать копить со сложным процентом- к недалекой пенсии чтоб быть не со среднестатистичесими 13000 рублями. Но не тут то было- с  продажи Рава закинул на счета полтора ляма, плюс немного подзаработал. Ну, думаю, взять за лям какой нить седан и кататься. А остальные -под сложный процент. Но супруга- как это с кроссовера на пузотерку?! Нет, ты новую давай! Подкопили и купили. Seltos в комплектации Prestige. 
И ведь не жалко! Нисколечко! Приятно тешимся удовольствием езды на новом авто. Супруга деферамбы теперь мне на ушко шепчет, когда ездим на дачу да по России катаемся. А когда я на вахте- она за рулем фараонша.

( Читать дальше )

очередные рассуждения на тему владения автомобилем в большом городе

Всем здравствуйте.

Несмотря на то, что на смарт-лабе было уже примерно пятьсот постов о плюсах и минусах владения автомобилем, тем не менее, осознавая все риски быть обкритикованным, хотел бы написать еще один пост про это.

На первый взгляд тематика не про инвестиции, но это только на первый взгляд.

Я всегда считал себя человеком здавомыслящим, экономным, сто раз подумающим о покупке чего-либо дорогого (я себе смартфон за 11 тысяч четыре года не решался купить). Но, взвесив все плюсы и минусы, поговорив с коллегами-автолюбителями — в прошлом году решился на покупку автомобиля. Первого в моей жизни.

Аргументы были такие:
— маленькие дети, их надо будет везде возить
— задолбался таскать тяжелые сумки из супермаркета
— возможно переедем жить в пригород
— открываются широчайшие возможности для путешествий по стране. Ну как минимум в радиусе 300 км от Питера, там, где сложно и неудобно ездить общественным транспортом, да еще и с детьми
— ну и вообще, я неплохо зарабатывающий специалист, сколько можно по метро бегать



( Читать дальше )

Дорожает ВСЕ! Авто в США.

Дорожает ВСЕ! Авто в США.
Цены на новые автомобили достигли нового рекордного максимума в сентябре.
При цене $45 тыщ. средняя цена за новый автомобиль выросла на 12,1 % (или на 4872 бакса) по сравнению с сентябрем прошлого года и на 3,7% (или на 1613) в месяц по сравнению с августом. 
Рекордно высокие цены но вся отрасль переживает спад продаж. Общий объем продаж в прошлом месяце составил около миллиона автомобилей, на 7,3 % меньше в месячном исчислении и является одним из самых низких объемов за последнее десятилетие.
Здесь две причины.
мировая нехватка микрочипов и более высокие цены которые разрушают спрос среди покупателей.
Дорожает ВСЕ! Авто в США.

( Читать дальше )

Хундай Крета - Лакмусовая бумажка сегодняшнего дня.

Хундай Крета - Лакмусовая бумажка сегодняшнего дня.


2 миллиона рублей это сегодняшний реальный ценник на перелицованный солярис хетчбек с передним приводом и двигателем 1.6.

Не просто какой-то там невероятно жадный продавец сошёл с ума, нет.

Это чудовищное порождение из глубин кредитного ада. Где-то между кругами субсидируемых ипотечников и МФОшников ака «быстро деньги», находится тот самый уголок льготного кредита на автомобиль, программы «первый автомобиль» или «автомобиль для семьи», языками своего пламени выжигающий весь реальный механизм спроса и предложения на рынке, создающий вакуум вечного дефицита и абсурда.

Хундай Крета - Лакмусовая бумажка сегодняшнего дня.

( Читать дальше )

Личное авто vs. комбинация общественного транспорта и такси - сравнение расходов и удобства

Всем привет! Продолжаю разбирать автомобильную тему) В предыдущем посте https://zen.yandex.ru/media/id/604b4ece654f8a4a7a5539db/mashina-i-investicii-chast-1-6122528d4e94fa7dda0118d3 я разбирал, стоит ли вообще заводить машину и какие есть стратегии минимизации расходов. Ну а сегодня сравним расходы на передвижение на личном опыте.

Напомню исходные данные — машина Рено Дастер, дизель, ежегодный пробег у меня 20 тыс. км, что довольно много и подавляющее большинство водителей ездит гораздо меньше (не берем в расчет таксистов, коммерческий транспорт и тех, кто работает на авто).

Вот мои фактические затраты на машину за первые два года владения (третий год еще не закончился, поэтому итоги не подводил): 



( Читать дальше )

Машина и инвестиции, часть 1

Острый приступ графомании на популярную тему))
В последнее время распространен тезис, что для инвестора машина вовсе не нужна, что ее можно заменить комбинацией из каршеринга, такси и общественного транспорта. Если вы живете в Москве или Питере, где хорошо развит каршеринг и общественный транспорт, а такси относительно недорогое, может быть так оно и есть — и то периодически вы будете испытывать неудобства.

В регионах же ситуация совсем другая и если вы хотите приобрести или отказаться от машины, что надо сделать? Правильно — подумать и хорошо все посчитать.

Для начала

Стоит подумать, а может быть она вам вовсе и не нужна? Честно дайте себе ответ на следующие вопросы:

  • куда и как часто вы на ней будете ездить?
  • можно ли туда (и удобно) добраться без машины?
  • где вы ее будете хранить?
  • где вы ее будете обслуживать?


( Читать дальше )

Продажи авто в США за 2021 год.

Тойота в США на первом месте по продажам. 
Тесла на 17. 
Продажи авто в США за 2021 год.

Подписывайтесь на мой телеграм канал  ! 

Где водителю жить хорошо? Цена-Зарплата

В какой стране самые доступные автомобили? Каждый, наверное, задавал себе этот вопрос, возмущаясь российскими ценами. У меня даже был свой субъективный топ: США, Канада, Австралия, Германия, Дубай (и ряд похожих стран Ближнего Востока). Но вот маркетологи британской компании ScrapCarComparison провели серьезное исследование, досконально изучив соотношение средних цен на машины с доходами граждан разных государств. И составили свой, как они полагают, вполне объективный рейтинг. Кроме цен в автосалонах учитывалась и стоимость владения (страхование, цены на топливо, налоги и ряд других параметров).

Удивительно, но первое место в нем досталось не Америке, а Австралии. США только на втором месте. Австралийцу достаточно 49 процентов годового дохода для приобретения нового автомобиля среднего класса. Американцу — уже 55 процентов. Дальше следуют Дания, Канада, Швеция, Германия, Нидерланды и Франция.

Меня в этом списке особенно смутила только одна страна. Дания! Всем известно, какие там дикие пошлины. Разумеется, и зарплаты довольно высокие. Тем не менее, многие жители предпочитают ездить на велосипеде даже в плохую погоду. Если верить маркетологам, машины там все-таки доступные. Просто датчане, похоже, готовы чаще инвестировать свои немалые доходы, чем тратить их на автомобили.

В России сейчас на АНОМАЛЬНЫЙ рынок продавца. Вместе сложилось много факторов, которые привели к затяжному дефициту. Им воспользовались дилеры, которые фактически шантажируют покупателей, накручивая к обычной цене еще 10-20 и даже 30 процентов (на допоборудовании и финпродуктах в несколько раз выше рыночной стоимости). Поэтому, даже если очень хочется купить машину именно сейчас, лучше взять небольшую паузу. Подробнее об авторынке и уловках дилеров у меня в телеграм-канале Автотелеграм

t.me/atelega


Тимофею, 100$ и прочим "автоиобилистам-экономистам"

    • 15 августа 2021, 03:46
    • |
    • Сeм
  • Еще
Вам всем уже под 40, а кому и больше. Скоро вы умрёте! И на ваших надгробьях напишут:
«Он до старости считал сколько с него убудет если он купит камри за 2.5млн р»
«Он экономил всю жизнь и ездил на старом опеле вектра и сэкономил 2 млн р.»
«Он всю жизнь ездил на такси потому что это дешевле»
«Он женился на страшной бабе потому что на ней можно сэкономить а на красивую можно и подрочить»
«Он накопил 10 млн рублей и хотел что ему это грело душу на смертном одре»
«Он никогда не торговал потому что так можно потерять деньги и поэтому занимался околорынком»
«Он жил в однушке вчетвером+родители потому что ипотека это зло и надо экономить на этом»
«Он прожил жизнь как умный осуждая других „мудаков“ которые езди на эсе, спали с длинноногими чиксами и жили в 5комнатных петхаусах в кредит и теперь также лежат на Ваганьковском рядом с ним»

Свое авто или такси?

    • 15 августа 2021, 01:02
    • |
    • GOLD
      Популярный автор
  • Еще
Люблю разбираться с цифрами. Сегодня посчитал экономику владения своим автомобилем в течении 10 лет в Москве и сопоставил ее с затратами на такси. Получилось вот что:

В качестве своего авто берем скромную Тойоту Камри за 2 млн.руб. Делаем пробег 10 тыс. км в год. Расход 10л на 100 км. Цена бензина 50 рублей. Авто не моем, колеса не покупаем и особо не ремонтируем. Продаем авто через 10 лет за полцены. Инфляцию игнорируем. Расходы выглядят примерно так:

Свое авто или такси?

Хмм… свое авто генерирует затраты -640 руб. в день.

Принимаем решение не брать авто. Будем кататься на такси за 1000 рублей в день, а 2 млн.руб. разложим в банки под 6% с капитализацией. Инфляцию и царские поборы игнорируем. Картина получится такая:

Свое авто или такси?

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн