Автоваз

Количество выданных кредитов на приобретение новых автомобилей в июне 2024 года составило 118 тыс. или 80,6% от общего числа выданных автокредитов. Таким образом, доля новых авто впервые с начала 2024 года сократилась — на 1,2% (в мае 2024 года — 81,8%)

При этом, по данным НБКИ, доля автомобилей с пробегом, напротив, впервые с начала года выросла и достигла 19,4%.

Помимо этого, количество выданных кредитов на новые автомобили в июне 2024-го по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось в 2,4 раза (плюс 139,6%), до 49,3 тыс., а их доля выросла на 22,1% (в июне 2023 года — 58,5%).

tass.ru/ekonomika/21492751

За последние 2 года цены на авто, да и на обслуживание весомо подскочили и для многих приобретение авто с салона становится все более и более далекой мечтой, в погоне за которой люди готовы лезть в непосильные кредиты (сказывается низкая финансовая грамотность населения, на мой взгляд). 

Тем не менее дела у российского автопроизводителя СОЛЛЕРС $SVAV все лучше, а все потому, что «китайцев» дешевле собрать на нашем заводе, чем переплачивать за ввоз.

$KMAZ

Рубрика #выжимки

Самое важное из исследования «Форсированный рост продаж на авторынке: выиграет ли от него российский автопром?» от Национального Рейтингового Агентства

2023 год: +64% продаж новых авто и продолжение роста в 2024 году

Рынок новых легковых автомобилей в 2023 году вырос на 69% (относительно 2022 года), до 1 млн 59 тысяч экземпляров. Лидерами продаж стали автомобили марки LADA (доля на рынке легковых автомобилей – 30%). Самой популярной иномаркой был Haval Jolion, продано около 55 тыс. машин (с долей порядка 5%).

За первые шесть месяцев 2024 года объем госзакупок новых и подержанных легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) российского производства значительно вырос, согласно данным, собранным системой «Тендерплан» для «Ведомостей». Анализировались тендеры по ФЗ-44 и ФЗ-223.

Лидеры по Госзакупкам

• ГАЗ: 1145 тендеров на 24 млрд руб., рост в 2,7 раза по сравнению с прошлым годом.
• УАЗ: 694 тендера на 6,4 млрд руб., рост более чем в 2 раза.
• АвтоВАЗ: 1381 тендер на 5,8 млрд руб., рост в 1,5 раза.

Тренды и Причины

Импортозамещение: Государственные структуры все чаще предпочитают автомобили российского производства из-за политических соображений и усложнения финансовых транзакций с Китаем после ужесточения санкций со стороны США.

Новые Правила Закупок: По ФЗ-44 импортные автомобили запрещены, тогда как по ФЗ-223 таких ограничений нет. Условия тендеров все чаще включают требования о российском производстве автомобилей.

Реорганизация Производства: Сборка автомобилей китайских брендов на бывших заводах иностранных компаний в России способствует увеличению доли отечественного производства в госзакупках.

Поэтапное повышение утилизационного сбора на автомобили простимулирует иностранных автопроизводителей инвестировать в производственные проекты на территории РФ и кооперироваться с российскими автокомпаниями, говорится в сообщении «Автоваза».

Компания прилагает все усилия для выполнения годового производственного плана в объеме 500 тыс. автомобилей и рассчитывает на перезапуск мер государственной поддержки спроса (льготное кредитование) для поддержания набранных темпов продаж на российском авторынке

Сейчас льготное автокредитование временно приостановлено. <…> Мы ведем переговоры с нашим профильным министерством, доносим нашу точку зрения, но решение на их стороне — официальный представитель компании

📈 Мосбиржа опять упала — не сильно, но факт. Из публичных портфелей больше всего пострадала Хулинформатика — что ж, докинул туда ещё 100 тысяч на просадке. ЗЛО и Хулежебоку вытащили золото с серебром (+3%). Неплохо подросли Норникель и Мосбиржа (+3%), не очень понятно почему. Упали ТМК (-6%), ТКС, Озон, Вуш и Астра (по 5% потеряли, плюс у Астры сегодня отсечка, то есть она должна упасть на величину дивидендов). Но лидер падения — биткоин, который потерял 10% за несколько дней. На предстоящей неделе нас ждёт несколько дивидендных дат: Сбер, Фосагро и Башнефть. На Пенсию набираем НорНикель и золото.

🇺🇸  Бешенство на американских рынках продолжается. 34-й рекордное закрытие у S&P500, и какое-то у Nasdaq (выросли техгиганты: Microsoft, Apple и какие-то экстремисты). Джером Пауэлл признался, что пока не готов к снижению ставки, хотя борьба с инфляцией в США заканчивается. У нас же наоборот: у Эльвиры Набиуллиной на повестке вопрос о том, насколько её повысят 26 июля — на один процент, на два или на все четыре.

По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в первом
полугодии 2024 года составили 703 765 штук без учета альтернативных каналов поставок и около 754 627 штук с их учетом.
Эти цифры подтверждаются данными продаж новых автомобилей от ППК – 747 829 штук.

По данным ППК, продажи новых автомобилей в июне составили 130 715 штук, на 49,6% больше, чем в июне 2023 г.

Комментирует председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев:

Основной тенденцией первого полугодия 2024 г. стал стремительный рост рынка продаж новых автомобилей, который
превысил прогнозные значения начала года. В январе АЕБ прогнозировала объем рынка 2024 на уровне 1.3 млн проданных
автомобилей.


Усилия Правительства, направленные на сокращение объема параллельного импорта и повышения локализации
производства автомобилей, как и на регулирование импорта через страны ЕАЭС, в определенный момент способствовали
замедлению роста, однако, не изменили тенденцию.

Основным источником роста рынка продолжает оставаться импорт новых автомобилей. Однако, в связи с состоявшимся и