АЗС

В 2023 году топливная компания ПАО Евротранс планирует выйти на первичное размещение. Сами торги ценными бумагами российской компании начнутся по планам в октябре, однако, уже сейчас мы можем воспользоваться опубликованными данными Евротранса за 2022 год, чтобы сравнить ее с внебиржевым аналогом — ПАО Роснефть-Мурманскнефтепродукт.

Доступная информация

К сожалению, доступная информация по Мурманскнефтепродукту за 2022 год ограничена и недоступна в полном объеме даже владельцам акций, поэтому часть данных будет представлена на последнюю отчетную дату, на которую были доступны данные по Мурманскнефтепродукту, а именно конец 2020 года. Тем не менее, даже этой информации, на наш взгляд, достаточно, чтобы воспринять разницу между эмитентами.

Сразу скажем, что в статье мы не преследуем цель — разбирать бизнес Евротранса, у нас нет такой задачи. Мы рассматриваем эту компанию исключительно как аналог для сравнения с внебиржевой компанией ПАО Роснефть-Мурманскнефтепродукт, поэтому нас интересуют лишь ключевые метрики топливной компании, которая планирует выйти на Московскую биржу для корректного сравнения.

Татнефть планирует выйти на рынок Кировской области, построив 30 АЗС

Сеть автозаправочных станций «Татнефть» по состоянию на 1 января 2023 года насчитывала 795 станций, в том числе 774 — в РФ, 18 — в Белоруссии и 3 — в Узбекистане, говорится на сайте компании.

Источник: www.interfax.ru/business/

Обсуждаемый размер сделки составляет менее 5% от EBITDA Татнефти, поэтому она вряд ли значительно повлияет на инвестиционный кейс российской компании. Кроме того, пока неясно, будет ли Татнефть консолидировать финансовые показатели Aytemiz после завершения сделки. У нас нет официального рейтинга по Татнефти.

TATNEFT покупает заправки Circle K в Петербурге и Ленобласти.

    Директор ООО «Татнефть-АЗС-Северо-Запад» Айдар Хабибуллин обозначил «важнейшим вопросом» сохранение линейного персонала приобретенных АЗС. «Обученный и опытный персонал — ключевой актив рознично-сбытовой сети «Татнефти», — отметил он. По словам Хабибуллина, в ближайшее время компания приступит к ребрендингу заправок

Снижение стоимости автобензина в РФ, стремительное в оптовом звене и едва заметное на АЗС, третий месяц обеспечивает рознице
рекордную маржу, однако заправщики не собираются радикально менять ценники, уменьшая свою прибыль, стремясь компенсировать прошлогодние убытки.

Розничные операторы отмечают, что регуляторы пока не оказывают на них существенного давления с целью корректировки цен сообразно динамике оптовых.

Владельцы заправок убеждены в том, что значительное снижение стоимости топлива сегодня опасно для их бизнеса.

Еще одной причиной, по которой розница не спешит отказываться от высокой маржи, является падение объемов реализации автобензина на АЗС по сравнению прошлогодними показателями, ставшее заметным в начале марта и сохраняющееся в текущем месяце.

Уменьшение «пролива» увеличивает удельные издержки на каждый проданный литр топлива, и дополнительная маржа необходима, чтобы их компенсировать

— Рейтер

Российские АЗС получают рекордную маржу, но не торопятся снижать ценники (fomag.ru)