Транснефть

«15 января 2024 года ООО „Транснефть — Восток“ осуществило поставку потребителям миллиардной тонны нефти с начала эксплуатации трубопроводной системы „Восточная Сибирь — Тихий океан“, — говорится в сообщении компании.

tass.ru/ekonomika/19729091

В конце каждой недели мы в Finrange подводим промежуточные итоги и делимся результатами. На этот раз решили подытожить результаты с начала года.

Спекулятивный портфель с 11 июля 2022 г.:

• Текущая сумма: 2 166 522,59 руб.
• Результат за неделю +96 457,99 руб.
• Доходность портфеля: +170,82%

Основная стратегия: Поиск спекулятивных идей на основе технического анализа с учётом рыночного сантимента с минимальным соотношением риск к прибыли 1 к 3. Одновременно может быть открыто до 4-х позиций с удержанием от нескольких дней до нескольких недель. Используются кредитные плечи, шорты и мани-менеджмент.

За это время, на выходе из консолидации купили акции МТС и закрыли вблизи цели 50% позиции по 267,95 руб., получив доходность +5,66% за 4 дня. Также, закрыли спекулятивный лонг в акциях Лукойла. Доходность на закрытии дивидендного гэпа составила +3,63%. 

Среднесрочный портфель с 17 августа 2016 г.:

• Текущая сумма: 10 170 561,23 руб.
• Результат за неделю +127 572,92 руб.

( Читать дальше )

 Я доработал свою прогнозную модель по Транснефти и делюсь с вами своими прогнозами по компании на 2024 год. 

 Финансовые показатели Транснефти зависят от двух переменных: 

 1️⃣ Объем транспортировки нефти и нефтепродуктов (считаю сумму в млн т.);

 2️⃣ Коэффициент индексации тарифов на прокачку.

 Я перемножил объем транспортировки и коэффициент индексации тарифов, получил корреляцию этого показателя с выручкой Транснефти за последние 6 лет = 99,77%, сильнейшая связь. 

 
Объем транспортировки нефти и нефтепродуктов в 2023 году = 497,1 млн т. (при добыче нефти в России – 523 млн т. за 2023 год). Этот показатель коррелирует с добычей нефти в России на 98%. 

 ❗️ НО на 2024 год – мы знаем, что добыча нефти Россией в следующем году снизится в связи с пересмотром квот ОПЕК+. Квота ОПЕК+ подразумевает добычу России нефти 9 949 млн б/с, это 497 млн т. в год.Более того, Россия добровольно сокращает добычу еще на 0,5 млн б/с – до 9 449 млн б/с или 472 млн т. в год. И вице-премьер А. Новак заявил, что Россия уже вышла на этот минимальный уровень.

( Читать дальше )

«Транснефть — Верхняя Волга» увеличила прием нефтепродуктов от НПЗ в Московской области, что позволит нарастить поставки авиационного топлива в аэропорты Москвы почти в два раза, говорится в сообщении компании.

«Ввод трубопровода в эксплуатацию позволил увеличить прием нефтепродуктов от завода и нарастить поставки авиационного топлива в аэропорты Москвы почти в 2 раза, до 3 млн тонн в год, дизельного топлива для потребителей Московской области — до 2,8 млн тонн в год, автомобильного бензина — до 1,6 млн тонн в год», — уточняет «Транснефть — Верхняя Волга».

tass.ru/ekonomika/19718117

Вчера привилегированные акции Транснефти выросли почти на 2% на повышенном объёме без каких-либо новостей. Думаю, уже вчера крупный игрок начал покупать бумаги под предстоящий сплит акций 1 к 100.

Напомню, дробление акций Транснефти пройдёт с 6 по 8 февраля 2024 г. – в эти дни будет ограниченнее торговли в рамках проведения сплита. Последний торговый день – 5 февраля, старт торгов – 9 февраля 2024 г.

В итоге, сплит позитивно отразится на ликвидности и динамике акций Транснефти. Розничные инвесторы, у которых незначительные по размеру брокерские счета, смогут покупать эти акции, тем самым увеличат спрос на данную акцию.

Кроме этого, ожидаю в 2024 г. роста доходов компании и дивидендов на фоне увеличения тарифов по прокачке нефти на 7,2%.

Сегодня котировки Транснефти уже дошли до уровня сопротивления, моей первой цели – 150 000 руб., где я выставлял тейк. В результате, мы с подписчиками Finrange Premium сократили позицию с 17,5% до 15% от среднесрочного портфеля. Далее, ждём сплит акций и реакцию котировок. Будем сокращать по мере роста котировок и появления событий (сплит, отчёт, рекомендация дивидендов).

( Читать дальше )

«В январе-декабре 2023 года объем транспортировки казахстанской нефти по системе магистральных нефтепроводов ПАО „Транснефть“ по направлению пункта сдачи нефти „Адамова застава“ для дальнейшей поставки в Германию составил 993 тысяч тонн», — говорится в сообщении Казтрансойл.

1prime.ru/oil/20240112/842779751.html

«Цифра Брокер» представила топ-6 дивидендных акций для долгосрочных инвесторов, включая ЛУКОЙЛ, «Транснефть», Сбербанк, «Совкомфлот», «Ростелеком» и «ЭсЭфАй».

Аналитики утверждают, что нефтегазовый сектор станет самым прибыльным с точки зрения дивидендов в 2024 году. Избирая ЛУКОЙЛ и «Транснефть» в качестве фаворитов, они выделяют компании с потенциалом увеличивать размеры дивидендов после 2024 года.

В финансовом секторе акции «Сбербанка» считаются одной из самых привлекательных дивидендных историй. Транспортный сектор представлен «Совкомфлотом», а в телекоммуникациях — «Ростелеком».

Дополнительно выделены «Ренессанс Страхование» и «ЭсЭфАй». Общий прогноз предполагает, что компании выплатят дивиденды на сумму ₽4,9 трлн в 2024 году, что на 75% выше уровня 2023 года. Аналитики ожидают реинвестирования части этих средств в российский рынок.

Источник: https://quote.ru/news/article/65a014d49a79477ecad0bbdd

📈В погоне за металлургами: акции Транснефти в моменте «стрельнули» вверх на 3%… неужели и здесь будут дивы?

Согласно предварительным итогам транспортировки нефти и нефтепродуктов в 2023 году, поставки по системе магистральных нефтепроводов ПАО Транснефть остались на уровне 2022-го, сократившись в пределах 1%. Экспортные объемы упали на 6,5%, но повысились внутренние поставки на НПЗ на 2,3%. Транспортировка нефтепродуктов в прошлом году выросла на 10,9%, с 39 до 43,3 млн тонн. Из них увеличение поставок на внутренний рынок оценивается в 8%, до 14,6 млн тонн, а на экспорт — в 12,5%.

Предварительные итоги ушедшего года в целом показали незначительное отклонение от объемов транспортировки нефти в 2022-м, при том, что тогда был ажиотажный спрос на российскую нефть в преддверии введения эмбарго на ее морские поставки.

Не думаем, что стоит рассматривать предварительные данные как негативные, так как падение экспортных поставок было обусловлено изменением логистических и транспортных маршрутов. Экспорт через трубопровод «Дружба», например, упал на 60% в 2023 году, однако тарифы на перекачку повысились на 7,5%, что и обеспечило рост выручки.

( Читать дальше )