Пример:


( Читать дальше )

РОДИНА НОВОГО МИРОВОГО ПОРЯДКА
Мы в первую очередь торговцы и лишь потом христиане.
(Средневековая венецианская поговорка)

Тот факт, что Венеция — уникальный памятник архитектуры, жемчужина Средиземноморья и все такое, известен всем. О ее уникальной роли в истории цивилизации сведений гораздо меньше. А ведь именно тут, на берегу чудесной лагуны Адриатического моря, сложился так называемый Novus Ordo, то есть «Новый порядок», тип правления, когда всем заправляют не какие-нибудь дремучие короли, а прожженные финансовые воротилы. Расположенная на сотне островов, Венеция была не по зубам сухопутным ордам всевозможных варваров, терроризировавших Европейский континент в эпоху Великого переселения народов. Особенности географического положения определили ее судьбу — сделав упор на флот и заморскую торговлю, эта олигархическая республика стала морскими воротами Европы, а конфликты предпочитала разрешать с помощью дипломатии: подкупая противников, сталкивая конкурентов лбами или подсылая к врагам киллеров, не уступавших головорезам Хасана ибн Саббаха. Часто говорят, без венецианских боевых и транспортных кораблей совершить Крестовые походы было бы весьма затруднительно. Верно и обратное утверждение: без затеянной гипотетическими потомками Меровингов войны за веру Венеция не стала бы Венецией…

Все действия Венеции, в войне и в мире, определялись интересами коммерции. Она воевала только ради выгоды, не ради славы, и с холодной головой подсчитывала, какую финансовую прибыль можно извлечь из благочестивых порывов крестоносцев, а какую – из грубого разграбления Константинополя. Ее дипломатические договоры составлены в терминах компенсаций и репараций. В частном документе XV века, известном как Morosini Codex (Кодекс Моросини), есть формула описания бедствия: «Много людей погибло и много товаров испорчено». Суть торговли – в постоянно развивающейся экспансии. Однако сама Венеция расти не могла. Поэтому она эксплуатировала заморские территории – от материковой Италии до острова Кипр. На вершине могущества она была третьим по величине городом-государством Европы. При этом самым богатым. Вот почему собственный коммерческий интерес лег в основу национальной идеологии.

Самый ранний пример – соль. Обитатели лагуны торговали ею задолго до прибытия иммигрантов из Венето. Лагуна, где вокруг соленые воды мелководного моря, была идеальным местом для выпаривания соли. Венецианцы отнеслись к этому бизнесу ревностно. Они решили добиться монополии по снабжению солью материка. Венеция завоевала другие центры соляного производства на ближайших территориях. Затем настал черед солеваров по всей Адриатике: их заставили закрыть свои производства, кого-то силой, кого-то подкупом. Вся соль, производившаяся на заморских территориях (к примеру, в венецианской колонии Кипр), доставлялась в Венецию и хранилась на ее огромных складах, откуда отгружалась покупателям по монопольным ценам. Город эффективно подавил малейшие намеки на конкуренцию. Это был венецианский способ делать бизнес. В подобном же духе Венеция воспользовалась спросом на пряности, возобновившимся в XII столетии, когда Средиземное море вновь открылось для судоходства. Очень скоро она захватила господство в торговле пряностями. В XVI веке, к примеру, из Александрии ввозилось почти шестьсот тонн перца в год. В городе были даже специальные перечные чиновники.

Крупнейшим источником доходов была торговля в дальних пределах; чем больше риска, тем выше прибыль. Подсчитано, что в начале XV века торговый флот города составлял около трех тысяч трехсот судов. Венецианские корабли покидали порт в составе конвоев; каждый год отправлялось семь торговых экспедиций в разные пункты назначения. К примеру, один флот направлялся в Крым, другой – на Кипр и в Египет. Боевые галеры принадлежали городу, их сдавали в аренду тому, кто побеждал на аукционе. Это ярчайший пример проявления коммерческого инстинкта города. Оплата фрахта и даты путешествия оговаривались заблаговременно. Купцы, оставшиеся дома, могли вкладывать деньги в предприятие купцов, отправлявшихся в плавание, за соответствующую долю в ожидаемой прибыли. Так можно было получить немалый барыш. По возвращении больших торговых кораблей причалы в Венеции были завалены коврами, шелками, благовониями, мешками с гвоздикой и корицей. Argosy – так назывались эти корабли; воистину подходящее имя. Это слово происходит от названия порта Рагуза (Дубровник в теперешней Хорватии), в XVI веке – венецианской колонии.

( Читать дальше )

Школьникам которые 90 годов не знали и знают о них из сериала Бригада.

В конце 80-x и начале 90-х годов был популярен такой человек как Анатолий Собчак- Димон расклеивал предвыборные обьявления и был его доверенным лицом на выборах в госдуму. А В.В Путин был его заместителем в мэрии Питера. 

Собчак принимал участие в расследовании разгона митинга в Тбилиси и использовании саперных лопат при разгоне, стал почетным Тбилисцем после этого. Переименовал Ленинград в Санкт-Петербург. Возглавил сопротивление ГКЧП в Ленинграде( помним что Димка и Вовка уже в команде Собчака), организовал митинг против ГКЧП. 

Школоте нужно знать-- провал ГКЧП привел к развалу СССР.

Ну а потом начались 90-года. С всеми вытекающими-разграблением страны, олигархатом, невыплатой зарплат. 

Москвичи и Питерцы относящие себя к либералам, не понимают почему их не любят- все просто, в Москве и Питере ситуация была хорошая и нищета 90 годов эти города не коснулась. Сильно досталось простым работягам в регионах, когда задержки зарплаты на заводах были по полгода, в купе  с галопирующей инфляцией это привело к массовому обнищанию населения вне столиц. 

( Читать дальше )

У нас по рублю весной закончилась 4 волна
Это была бегущая плоская коррекция А-В-С
Все ждали окончания волны С на 38-41-43, но она получилась такой словно ее кто то снизу сильными движениями изогнул в другую сторону

Имеем по факту вывернутую вверх коррекцию 3 волны. То усилие которое выкручивало 4 волну не прекратилось и возможно даже усилилось.
Теперь смотрим учебник 
Длинна 5 волны = 0,382 -0,618 от волны 3
Поэтому собственно и называются цифры 70 и 79


( Читать дальше )

Наверное, не для кого не секрет, что первым разрулил тему СОТ-ов- Ларри Уильямс, которому в свою очередь рассказал об этом(насколько помню, читал давно) его знакомый сотрудник биржи. Потом Ларри написал аж целую книгу «Секреты торговли на фьючерсном рынке действуйте вместе с инсайдерами.» (почитать ее советую всем) И благодаря его трудам,  уже мы можем сами «читать» СОТ. Бытует мнение, что какие-то  группы специально перед отчетом меняют свои позиции — глупость несусветная, так как в день смены позиций рынок бы ходил, как бешеный, а потом и при обратном наборе позиций.

Сейчас речь пойдет о мелких спекулях, NonRept. Некоторые недооценивают их действия. Мнение примерно такое — их позиции не такие большие, чтобы можно было как-то ими манипулировать для движений на рынке ,  поэтому их значимость в анализе СОТ-а минимальна. Действительно, на некоторых инструментах влияние  поз мелких спекулей  ничтожна мала(как и сам СОТ почти бесполезен, например, СОТ на фондовых индексах), но это точно не касается рынка валют, рынка металлов, зерновых, нефти. Все дело в том  как выглядит сам отчет- отчет нам показывает количество открытых контрактов той или иной группы трейдеров.

( Читать дальше )

Первая часть здесь: https://smart-lab.ru/blog/488790.php

Почему я предупреждаю о падении SP500?
Потому что на этом графике совпали три мои закономерности. А это уже не шутка. Максимальный рост может быть (если будет)примерно до 3050. Дальше тупик, невидимая стена. Чтобы уйти выше 3050 надо сходить на 2500 минимум. Но на это я даю 10%. Скорее всего на 2100, но ещё более вероятнее на 1500 — 1600, где то туда.

Приветствую уважаемое сообщество Смартлаба.
И напоминаю, что весной 2018 года ваш покорный слуга объявил о начале исполнения Третьего Подвига Мюнхгаузена.
Подробнее хронику начала и хода исполнения этого Подвига можно изучить по нижеприведенным ссылкам:

- Третий ПОДВИГ Мюнхгаузена. Поехали!
- Третий ПОДВИГ. Хроника исполнения.
- Третий ПОДВИГ Мюнхгаузена. Хроника исполнения. 

Для тех, кто не любит открывать старые ссылки, приведу краткое содержание совершаемого мной на глазах всего Смартлаба Подвига:
Дело в том, что четыре месяца назад (в конце апреля) я объявил о том, что  "намереваюсь собственноручно в ближайшие недели/месяцы поднять индекс Мосбиржи на +18% вверх. Поднимать индекс планирую почти безоткатно."

И вот пришло время подвести очередные итоги.
Что я и делаю с большим удовольствием.)))


( Читать дальше )

Привет, друзья!

Продолжаем наш марафон, подводим итоги 34 недель торгов.



Результат прошедшей недели:



( Читать дальше )

Последнее время у всех на слуху возникшие проблемы в развивающихся странах, которые столкнулись с оттоком капитала из-за растущих процентных ставок в США и из-за сокращения баланса ФРС (ранее на эту тему писал в телеграме https://tele.click/MarketDumki/586 ). Часто сталкиваюсь с мнением — «мол, а что вы хотите от таких стран как Бразилия, Россия, Индия, Турция, Аргентина и т.д. Политическая система неустойчивая, высокий уровень коррупции, слабо диверсифицированная экономика. То ли дело в развитых странах».

Так вот, хочу вам сказать, что и в развитых странах накопились колоссальные проблемы, которые непонятно каким способом будут решаться. Сегодня поговорим про Австралию — страну с одним из самых высоким уровнем жизни на Земле. Казалось бы райская жизнь. Но как всегда есть нюансы...

Уровень закредитованности домохозяйств в Австралии один из самых высоких в мире и равняется 120% ВВП страны. Этот показатель намного выше, чем в других развитых странах (см. график ниже).

( Читать дальше )

Новость связана с эмитентом ММВБ Иркут (тикер IRKT) и Объединённая авиастроительная корпорация (тикер UNAC)
---

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева (ТАНТК) подписал контракт на поставку в США четырех самолетов-амфибий Бе-200 и опцион еще на шесть. Об говорится в пресс-релизе компании, поступившем в ТАСС.

«Восьмого сентября 2018 года в ходе работы выставки „Гидроавиасалон-2018“ подписан контракт на поставку десяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в США. Контракт подписан генеральным директором — генеральным конструктором ТАНТК Юрием Грудининым. С другой стороны документ подписали президент компании Seaplane Global Air Services Патрик Массарди. Контракт предусматривает поставку четырех самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион еще на шесть таких самолетов. Первые два самолета будут оснащены двигателями Д-436ТП, остальные — двигателями SaM146», — говорится в пресс-релизе.

По словам Массарди, чьи высказывания приводятся в пресс-релизе, компания взяла на себя обязательство «помогать своим заказчикам бороться с лесными пожарами с использованием самого эффективного самолета Бе-200 с учетом его скоростных характеристик, дальности полета и количества сбрасывания воды, и наши пилоты готовы летать на этом выдающемся самолете».

( Читать дальше )