Мы полагаем, что в среднесрочной перспективе акции Globaltrans обладают потенциалом роста на фоне продолжающегося улучшения рыночной конъюнктуры в сегменте полувагонов. При этом фундаментальные факторы привлекательности, изложенные в предыдущем обзоре, остаются в силе — компания продлевает долгосрочные сервисные контракты с крупными клиентами, выплачивает дивиденды и демонстрирует высокие показатели операционной эффективности. Мы сохраняем рекомендацию «Покупать» по акциям Globaltrans и подтверждаем нашу целевую цену 618,45 руб. с потенциалом 17,1%.

Мы сохраняем рекомендацию «Покупать» по акциям Globaltrans и подтверждаем целевую цену 618,45 руб. на апрель 2022 года. В прошлом обзоре мы рекомендовали покупать акции Globaltrans, и они достигли установленной нами целевой цены, принеся доходность23%. После публикации слабой отчетности за 1П2021 началась коррекция, которая сейчас является хорошей возможностью для покупок. Потенциал роста с учетом дивидендов предполагает апсайд на 17,1%.

ФГ «Финам»

( Читать дальше )

Акционеры Распадской одобрили промежуточные дивиденды в 23 руб. на акцию

Акционеры Распадской на внеочередном собрании, которое состоялось 23 сентября, одобрили выплату дивидендов по результатам I полугодия 2021 года в размере 23 рубля на акцию, сообщила компания.

Доходность за полугодие составляет примерно 6%. Дивидендная отсечка состоится 30 сентября. На фоне роста цен на уголь ждем улучшения финрезультата Распадской во 2 полугодии, что будет способствовать и увеличению выплат акционерам. По нашим оценкам, совокупный дивиденд за год может составить около 50 руб./акцию, доходность – 13%.

Промсвязьбанк

Пассажиропоток Аэрофлота значительно увеличился. В августе воздушные суда авиакомпаний, входящих в группу, совокупно перевезли 5,5 млн пассажиров, что на 50% больше прошлогоднего показателя и всего на 10% ниже по сравнению с августом 2019-го. Рост отмечался преимущественно на внутренних направлениях и в лоукост-сегменте. Таким образом, объем перевозок постепенно восстанавливается к докризисному уровню. Однако выход компании в прибыль в этом году крайне маловероятен из-за большого накопленного убытка и значительных расходов на лизинг новых Boeing 777-300 и SSJ-100: за восемь месяцев парк пополнился на семь самолетов. Кроме того, улучшению финансовых показателей препятствуют инфляция и увеличение топливных расходов.

Однако, несмотря на рост заражений коронавирусом, пассажиропоток, вероятнее всего, продолжит восстанавливаться, если не будет введено жестких карантинных ограничений. В настоящее время оценка справедливой рыночной стоимости компании находится в процессе пересмотра и может быть повышена нашими аналитиками.

( Читать дальше )

Yandex.Cloud выйдет на европейские рынки   

По словам операционного директора Yandex.Cloud, Яндекс планирует инвестировать $30 млн в развитие своей облачной инфраструктуры в Германии. На первом этапе компания собирается арендовать три дата-центра у стороннего оператора, соответствующего европейским и международным стандартам, и установить собственное оборудование, протестированное на действующих объектах. Новая инфраструктура сможет обслуживать клиентов Яндекса как из России, так и из ЕС, и около 40 компаний уже выразили заинтересованность в ее использовании для развития своего бизнеса в Европе.

Yandex.Cloud — одна из новых инициатив компании, запущенная в 2018. Новость нейтральна, поскольку на сервис пока приходится менее 1% в общей выручке Яндекса. В то же самое время мы отмечаем благоприятные условия на облачном рынке и ожидаем, что такие услуги будут активно развиваться. Только в 1П21 выручка этого сервиса подскочила на 240% г/г до 1.1 млрд руб., число пользователей достигло 12.4 тыс. (+60%), а средний чек увеличился на 90%.

Атон

Аэрофлот: операционные результаты за август      

Пассажиропоток группы в августе увеличился на 50.3% г/г до 5.5 млн человек, в том числе пассажиропоток на международных направлениях подскочил в 4.4x раза до 1052 тыс. пассажиров, на внутренних линиях — на 30.2% до 4.5 млн пассажиров. Пассажирооборот вырос на 58.7% г/г до 12.3 млн пассажиро-километров, а коэффициент загрузки пассажирских кресел достиг 86.5% (-0.1 пп г/г). За прошедшие 8M21 пассажиропоток вырос на 53.5% г/г, в том числе, вырос на 73.9% на внутренних рейсах и упал на 8.1% на международных рейсах. Пассажиропоток компании Победа, дочернего лоукостера Аэрофлота, показал рост на 25.7% г/г до 1.5 млн пассажиров, процент занятости пассажирских кресел составил 95.8%. По сравнению с допандемическим 2019 пассажиропоток группы по итогам августа все еще на 10.9% ниже.

Аэрофлот представил хорошие операционные результаты по сравнению с прошлым годом, когда уже разразилась пандемия, но показатели группы все еще значительно отстают от последнего «доковидного» года — свидетельство того, что полное восстановление пассажиропотока не будет быстрым. Операционные результаты группы нейтральны для динамики стоимости акций.

Атон

По данным интерфакса, «СИБУР» и «ТАИФ» ускоряют процесс интеграции: уже сейчас вместо 50%+1 «СИБУР» консолидирует все 100% акций группы «ТАИФ», состоящей из нефтехимических и энергетических предприятий (ПАО «Казаньоргсинтез», ПАО «Нижнекамскнефтехим»и АО «ТГК-16»). Данная сделка могла представлять интерес для держателей акций ПАО «Нижнекамскнефтехим» и ПАО «Казаньоргсинтез». Инвесторы рассчитывали на поддержание текущей дивидендной политики обеих компаний при новом акционере, но, судя по последним заявлениям представителя СИБУР, дивидендная политика будет изменена. Дивиденд, скорее всего, составит 50% прибыли по МСФО, вместо 70% по РСБУ, как сейчас. На фоне такого изменения дивидендной политики акции эмитентов должны начать снижаться. Второе, на что рассчитывали инвесторы — это выкуп акций КЗОС и НКНХ после сделки СИБУР и ТАИФ. При текущей структуре сделки обязательного выкупа акций эмитентов не предусмотрено законодательством, так как покупают акции их материнской компании.


( Читать дальше )

Сегодня на старте торгов акции ММК возглавили список аутсайдеров, в моменте бумаги снижались более чем на 7%. В числе вероятных причин выхода из бумаг рассматривались дивидендная отсечка и новость о продаже основным акционером крупного пакета акций компании.

Продажа 1,5% пакета акций ММК контролирующим акционером вряд ли можно рассматривать как фиксацию прибыли. Скорее, это сделано для увеличения free float накануне осеннего пересмотра в составе индекса MSCI Russia. У Виктора Рашникова после сделки остается 79,76% акций ММК, free float увеличится 20,24%. В сочетании с уже произошедшим ростом стоимости акций это повышает шансы на возвращение акций ММК в индекс MSCI Russia. В перспективе это должно поддержать котировки.

То, что сегодня акции ММК упали на 5,4% (по состоянию на 15:00 мск), это связано с дивидендным гэпом, а также перспективой роста налоговой нагрузки. ММК выплатит по 3,53 руб. на акцию по результатам II квартала 2021 г. К вчерашней цене закрытия это дает 4,6% дивидендной доходности. Реестр закрывается в понедельник 27 сентября, но на бирже акции последний день торговались с дивидендами вчера. Исторически дивидендный гэп в ММК, как правило, выкупается достаточно быстро.

( Читать дальше )

По итогам 2021 финансового года выручка корпорации увеличилась на 17,5% — до $168,1 млрд. Доходы Microsoft выросли по всем направлениям, но наибольшее увеличение выручки зафиксировано в сегменте облачных сервисов. Для Microsoft облачный бизнес является самым быстрорастущим сегментом.

Microsoft имеет одни из самых высоких показателей маржинальности и рентабельности среди конкурентов, что свидетельствует об эффективности управления затратами, использования денежных средств и бизнеса в целом.

Лапшина Ксения
ФГ «Финам»

Целевая цена на сентябрь 2022 года составляет $346,37 с потенциалом 18,0% к текущей цене. Исходя из апсайда, мы присваиваем рекомендацию «Покупать» по акциям Microsoft.

Repsol достаточно удачно старается балансировать между постепенным переходом к низкоуглеродной энергетике и эффективной эксплуатацией имеющихся нефтегазовых активов. Стратегия компании сочетает рост финансовых результатов за счет оптимизации текущих и реализации новых проектов вместе с постоянным ростом выплат акционерам. При этом на данный момент оценка Repsol в терминах форвардных мультипликаторов P/E и EV/EBITDA находится вблизи минимальных за 10 лет значений, что, на наш взгляд, выглядит необоснованно.

Мы рекомендуем «Покупать» акции Repsol с целевой ценой 12,28 EUR на горизонте 12 мес. Апсайд составляет 17,3%.

Repsol — крупнейшая вертикально интегрированная испанская нефтегазовая компания. Деятельность Repsol охватывает добычу и переработку нефти и газа, нефтехимию, розничную реализацию топлива, трейдинг и активы в сфере возобновляемых источников энергии (ВИЭ).


( Читать дальше )

Минюст США накануне сообщил об аресте зампреда правления «НОВАТЭКа» Марка Джитвэя по делу об уклонении от налогов. Ему вменяется укрытие 93 млн долларов на офшорных счетах. После этой новости котировки компании начали падать. Сначала на 4%, но вскоре спад замедлился до 1,4%.

На наш взгляд, реакция инвесторов на арест Джитвэя выглядит скорее эмоциональной. Безусловно, финансовый директор является важным лицом в компании, однако о каких-то операционных проблемах или задержках в реализации проектов даже речи не идет. Это же подтвердил и сам «НОВАТЭК», заявив, что ситуация не оказывает и не окажет воздействие на деятельность компании.

Отметим, что у Марка на конец 2 квартала не было в собственности акций «НОВАТЭКа», в связи с чем риска продажи акций для урегулирования потенциальных финансовых проблем нет.

Также «НОВАТЭК» сообщил, что на данный момент компания не получала никаких запросов или других официальных документов от США, а обстоятельства случившегося пока выясняются.

( Читать дальше )